0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
AutomodelAutomodel
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
- Réparation bloc abs Alpine
- Réparation bloc abs Aston Martin
- Réparation bloc abs Audi
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Motor
-
-
MotormodelMotormodel
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
ABS-pomp revisie Ford F-Series
Repareer uw ABS-pomp Ford F-Series binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Réparation ABS Diag-engine
ABS-pompreparatie voor Ford F-Series – vaste prijs €396 / 24–48 uur
Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Ford
- ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
- ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
- ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
- ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
- ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
- ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
- ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
Repareerbare ABS-pomp defecten – Ford
- Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
- Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
- De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
- Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
- Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
- Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
- Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
- Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
- Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
- Geen remdruk op één wiel
- Lekkage van remvloeistof
- C0020 C1095 – Pompmotorcircuit
- C1288 – Fout in remdrukdruksensor
- C0044 – Remdrukdruksensor ‘A’
Focus op het ABS-blok
Wat is het doel van het ABS-blok?
Voor de goede orde: het ABS-systeem bestaat al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie: het was nodig om te voorkomen dat vliegtuigen zouden slippen bij de landing. Het principe van het ABS-systeem is inmiddels bij iedereen bekend, omdat het voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder de rem iets te hard intrapt.
Een waardevolle assistent: het ABS-systeem
Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. Een onderscheid wordt gemaakt voor de Ford F-serie auto ...
- Het ABS-blok: de informatie die volgt helpt om de doorslaggevende rol van dit accessoire te begrijpen.
- De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 soorten, namelijk actieve sensoren die door de ABS-computer via een kabel worden gevoed en inductieve sensoren.
- Magnetische doelen: zij wijzigen het uitgangssignaal, dat de vorm heeft van een blokgolfsignaal met variabele frequentie.
Het ABS-blok
In een ABS-blok van de Ford F-serie zien we onder meer...
De hydraulische motor
De motor zet hydraulische energie om in mechanische energie.
De ECU
Zodra een wiel dreigt te blokkeren, stuurt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.
De hydraulische unit
Hier volgen enkele onderdelen waaruit deze bestaat...
- Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
- Drukaccumulatoren, die niets anders zijn dan gasreservoirs onder druk die een variabele hoeveelheid vloeistof onder druk kunnen bevatten.
- Een hydraulische pomp waarvan de werking de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdremcilinder verplaatst.
Ford F-Series ABS-blok vervangen
Hoe herkent u een ABS-blok dat niet in orde is.
Dit manifesteert zich vaak als gevolg van : Het voertuig is onstabiel in natte rijomstandigheden of een ABS-sensor is buiten werking.
Welke diensten biedt Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van auto-expertise. Nieuwe ABS-blokken vindt u niet bij Diag-Engine.
Hoe gaat u te werk?
Ga naar de Diag-Engine.fr shop en selecteer het merk en model van uw auto. Controleer of het onderdeelnummer overeenkomt met dat van uw ABS-blok. Klik op de bestelknop om de betaling uit te voeren. Stuur zo snel mogelijk uw kapotte onderdeel naar het op het transactieoverzicht vermelde adres.
Het opknappen van uw ABS-blok en het verzenden duurt slechts een paar dagen.
Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.
Het adres waar je het naartoe moet sturen, staat onderaan de site.
Ze vertrouwden ons
Sommige particulieren en monteurs wilden graag getuigen over de vervanging van hun ABS-blok.
- Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het opsturen en het retourneren van colissimo na reparatie.
- Dank u voor uw snelle en efficiënte service. het ABS lampje verdween. De CT kon gunstig zijn.
- Het Abs blok is nu weer gemonteerd en het remmen heeft alle kracht teruggekregen.
Als u hulp nodig heeft, staan onze experts tot uw beschikking.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repareer uw ABS-pomp Ford F-Series binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!