Mercedes CLK C209/A209 - Reparatie van abs. blok
  • Mercedes CLK C209/A209 - Reparatie van abs. blok

ABS-pomp revisie Mercedes CLK C209/A209

Repareer uw ABS-pomp Mercedes CLK C209/A209 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes CLK C209/A209 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
CLK C209/A209

Specifieke referenties

Inzicht in het principe van het ABS-blok


Het ABS-blok en de verkeersveiligheid


Sinds 1 januari 2003 is het verplicht om op elke auto een werkend ABS-blok te hebben. Bij een noodstop stelt het ABS-blok de bestuurder in staat de controle over de auto te behouden. Dat komt omdat het blokkeren van de wielen in zo'n situatie ertoe zou leiden dat de auto op de weg zou slippen.


Het ABS-systeem voor betere controle over de auto


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. We onderscheiden voor de autofabrikant Mercedes CLK C209/A209 ...


  • De wielsnelheidssensoren: we zien 2 typen, de actieve sensoren die via een kabel worden gevoed door de ABS-computer en de passieve sensoren.
  • De magnetische doelen: deze genereren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen naar de ABS-computer sturen.
  • Het ABS-blok: hieronder meer details.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de niet-limitatieve structuur van het ABS-blok van de Mercedes CLK C209/A209...


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Zet de hydraulische energie over in mechanische energie.


De hydraulische krachtbron

Er zijn vele onderdelen waaruit deze bestaat, waaronder:


  • Drukaccumulatoren, niets anders dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.
  • Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet wegzakt.
  • Solenoïde kleppen met een inlaat- en uitlaatmagneetklep bij elk wiel.

De ECU

Waarschuwt de bestuurder voor een technisch probleem door een lampje op het dashboard te laten branden.


De reparatie van het ABS-blok van de Mercedes CLK C209/A209


Hoe weet je of een ABS-blok defect is?


Het is vaak een van de twee redenen... De auto is onstabiel op nat wegdek of er is een elektrisch probleem.


Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zich ruimschoots heeft bewezen wat betreft zijn expertise op autogebied. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS blokken.


Hoe werkt het?


48 uur is alles wat nodig is om uw ABS blok te repareren en naar uw huis te sturen.


Ga naar de Diag-Engine.fr shop om het merk en model van uw auto te bepalen. Controleer of het onderdeelnummer overeenkomt met dat van uw ABS-blok. Plaats dan uw bestelling om de aankoop te doen. Stuur tegelijkertijd uw defecte onderdeel naar het adres op het transactieoverzicht.


Mail of telefoon, laat het ons weten als u vragen heeft.


U vindt ons adres in de footer van de website.


Ze zijn tevreden over het bedrijf Diag-Engine


Sommige particulieren en garages wilden hun mening geven over de reparatie van hun ABS-blok.
  • Bedankt voor de snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De technische controle valideerde.
  • Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service waren op schema, van het contact tot de reparatie en van de vertraging tot de levering.
  • Ik werd 1200 € gevraagd om mijn ABS-blok te vervangen. Door via Diag-Engine te gaan, kreeg ik het voor slechts 400 €. Super bedankt!"

Gebruik het chatvenster om ons over uw probleem te vertellen tijdens openingstijden van de winkel.


Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!