Mercedes SLK R171 - Reparatie van abs blok
  • Mercedes SLK R171 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Mercedes SLK R171

Repareer uw ABS-pomp Mercedes SLK R171 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes SLK R171 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
SLK R171

Specifieke referenties

Wat is een ABS-blok?


Wat is het doel van het ABS-blok?


Voor de goede orde: het ABS-systeem werd voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen in de jaren 1920: het was nodig om slippen bij de landing te voorkomen. Bij een noodstop zorgt het ABS-blok ervoor dat de bestuurder de controle over de auto behoudt. Het blokkeren van de wielen in dergelijke omstandigheden zou er namelijk toe leiden dat hij van de weg afglijdt.


Het ABS-systeem snel


Voordat het ABS-blok wordt uitgelegd, is het noodzakelijk het hele ABS-systeem te begrijpen. We ontdekken voor de autofabrikant Mercedes SLK R171 ...


  • De magnetische doelen: deze zijn soms geïntegreerd in de wiellagers.
  • Het ABS-blok: aan de hand van de volgende technische details kunnen we het belang van dit accessoire begrijpen.
  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een tandwiel, dat een sinusvormig signaal opwekt waarvan de kwaliteit afhangt van de snelheid van de wielen.

Het ABS-blok


Veel elementen van het ABS-blok van de autofabrikant Mercedes SLK R171 zijn te ontdekken, waaronder:


De hydraulische motor

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Deze verzamelt informatie die afkomstig is van elk van de wielsensoren.


De hydraulische unit

Veel onderdelen waaruit deze bestaat, waaronder:


  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
  • Een hydraulische pomp waarvan de ontlading de oorzaak is van de wervelingen die onder de voeten voelbaar zijn.
  • De elektronische splitter die de druk op de achterwielen nuanceert.

Hoe repareert u de ABS-unit van de Mercedes SLK R171?


Wat zijn de symptomen van een falend ABS-blok.


Het is vaak de ene of de andere oorzaak: De wielen blokkeren bij hard remmen of een ABS-sensor is defect.


Wat biedt Diag-Engine.


Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise op het gebied van Mercedes SLK R171 ABS-blok en andere. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Wat is de procedure?


U moet het onderdeelnummer van uw defecte ABS-blok opzoeken om de reparatie ervan aan te vragen. Dan hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft gekozen. Tot slot stuurt u uw defecte ABS blok zo snel mogelijk naar het aangegeven adres.


2 dagen zijn nodig om uw ABS blok weer functioneel te maken en naar u thuis te sturen.


Met een e-mail of per tel kunt u ons tijdens kantooruren bereiken.


Het adres van Diag-Engine.nl vindt u in de footer.


Een aantal klantbeoordelingen


Het bedrijf Diag-Engine heeft het genoegen een groot aantal beoordelingen te mogen tellen van tevreden klanten van hun ABS-blok.
  • Ik laat meestal geen review achter na een aankoop, maar hier doe ik het zonder aarzelen voor mijn Mercedes SLK R171 ABS blok: 5 sterren bedankt!
  • Ik stuurde mijn ABS blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service waren top, van het contact tot de reparatie en van de vertraging tot de levering.
  • Toen ik het ABS blok van mijn Mercedes SLK R171 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar... oh joy! geen ABS-lampje meer!

Wij repareren het hele abs-blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!