Mini Hatch - Reparatie van abs blok
  • Mini Hatch - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Mini Hatch

Repareer uw ABS-pomp Mini Hatch binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mini Hatch – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mini

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mini

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mini
Model
Hatch

Specifieke referenties

Inzicht in de waarde van het ABS-blok



Antiblokkeersysteem en voertuigbeheersing


Het is niet altijd bekend, maar antiblokkeersystemen bestaan al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie om te voorkomen dat vliegtuigen slippen bij de landing. Bij een noodstop stelt het ABS-blok de bestuurder in staat de controle over de auto te behouden. Omdat het blokkeren van de wielen in zo'n situatie een slip op de weg zou veroorzaken.


Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. We onderscheiden voor de autofabrikant Mini Hatch ...


  • De wielsnelheidssensoren: deze meten de draaisnelheid van de wielen.
  • De magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal dat de vorm aanneemt van een vierkant signaal met variabele frequentie.
  • Het ABS-blok: de volgende informatie helpt om het belang van dit element te begrijpen.

Het ABS-blok


Veel elementen van het ABS-blok van autofabrikant Mini Hatch moeten worden begrepen, waaronder...


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische circuit wordt geperst en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals bijvoorbeeld het differentieel of het wiel, enz.


De ECU

Elke keer dat een wiel blokkeert, regelt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp.


De hydraulische unit

Veel onderdelen maken er deel van uit, waaronder...


  • De elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
  • Drukaccumulatoren, die niets anders zijn dan gasreservoirs onder druk die een variabel volume aan vloeistof onder druk kunnen bevatten.
  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de Mini Hatch.


Hoe herkent u een ABS-blok dat defect is.


Dit is heel vaak de een of andere reden... De auto mist stabiliteit op nat wegdek of een ABS-sensor is defect.


Welke diensten levert Diag-Engine?


Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van auto-expertise. Houd er rekening mee dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Hoe werkt het?


Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, vervangen wij het en sturen het u 2 dagen later terug.


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok noteren om de reparatie aan te vragen. Dan, je hoeft alleen maar om uw betaling het onderdeel aanwezig zijn in uw winkelwagen na het selecteren van het merk en het model van de auto geconserveerd. Stuur ten slotte uw defecte ABS-blok zo snel mogelijk naar het aangegeven adres.


Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.


U vindt ons adres in de voettekst.


Customer feedback


Sommige personen en monteurs wilden een bericht achterlaten over de revisie van hun ABS-blok.
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn Mini Hatch ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te starten, maar... oh joy! geen ABS-lampje meer!
  • Ik vroeg 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kostte het me 350 €. Bedankt, het ABS blok zit nu weer in elkaar en het remmen is weer op volle kracht! Betaal in 2 termijnen en ontvang direct antwoord.
    Wij repareren het hele abs blok van de auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs esp blok. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!