Mini Roadster - Reparatie van abs blok
  • Mini Roadster - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Mini Roadster

Repareer uw ABS-pomp Mini Roadster binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mini Roadster – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mini

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mini

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mini
Model
Roadster

Specifieke referenties

Inzicht in het principe van het ABS-blok


Stabiliteit van de auto dankzij het ABS-blok


Sinds 2003 is het volgens de verkeersregels verplicht om elk voertuig te voorzien van een goed werkend ABS-blok. Bij een noodstop stelt het ABS-blok de bestuurder in staat de controle over de auto te behouden. Omdat het blokkeren van de wielen in zo'n situatie zou leiden tot wegglijden.


Een waardevolle assistent: het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het noodzakelijk om het ABS-systeem volledig te begrijpen. Er zijn voor de autofabrikant Mini Roadster ...


  • Magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van het automodel, direct geïntegreerd in de wiellagers.
  • Het ABS-blok: de onderstaande informatie helpt om het belang van dit onderdeel te begrijpen.
  • De wielsnelheidssensoren: deze meten de draaisnelheid van de wielen vanaf 0 km/u.

Het ABS-blok


In een ABS-blok van het model Mini Roadster zien we met name...


De rekenmachine

Dit is het onderdeel dat de indicatie verzamelt die uit het rempedaal komt.


De hydraulische unit

  • De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen moduleert.
  • Drukaccumulatoren, dat zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een korte periode een groot debiet te leveren.
  • Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de oorzaak is van de trillingen die onder de voet worden gevoeld.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


Hoe vervangt u het ABS-blok van de Mini Roadster.


Hoe herkent u een storing aan het ABS-blok.


De redenen hiervoor zijn divers en de redenen die het meest naar voren komen zijn... Het ABS lampje brandt op je dashboard of een ABS sensor is defect.


Wat biedt Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise in Mini Roadster en andere auto-onderdelen. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Hoe werkt het?


Vanaf het moment dat wij uw ABS-blok ontvangen, duurt het slechts enkele dagen voordat u het als nieuw ontvangt.


U moet het onderdeelnummer van uw defecte ABS-blok opzoeken om de reparatie ervan te kunnen bestellen. Dan hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft gekozen. Tot slot stuurt u uw defecte ABS-blok direct daarna op naar het aangegeven adres.


Met een e-mail of per tel kunt u tijdens kantooruren contact met ons opnemen.


Het adres waarnaar u het kunt sturen is onderaan de pagina zichtbaar.


Een aantal klantbeoordelingen


Lees de echte meningen van particulieren en garagehouders voor de reparatie van hun ABS-blok.
  • Dank voor de snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De CT is gevalideerd.
  • Het ABS-blok is opnieuw gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn Mini Roadster ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te beginnen, maar... oh vreugde! Ik was bang om de auto te starten, maar... oh mijn God, geen toeters en bellen meer!"

Doe uw aankoop in termijnen of later met uw creditcard bij de firma Alma.


Wij repareren het gehele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!