Peugeot 5008 - Reparatie van abs blok
  • Peugeot 5008 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie Peugeot 5008

Repareer uw ABS-pomp Peugeot 5008 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
(4/5) out of 6 total ratings
Read the reviews
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Peugeot 5008 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Peugeot

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Peugeot

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1301 C1302 – Foutief signaal van de druksensor
  • C1380 C1381 C2116 21376 – Fout in pompmotor
  • C1350 – Interne fout van het magneetventielrelais
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Peugeot
Model
5008

Specifieke referenties

Inzicht in het doel van het ABS-blok


Wat is het doel van het ABS-blok?


Sinds 2003 is het volgens de verkeersregels wettelijk verplicht om op elke auto een functionerend ABS-blok te hebben. Het antiblokkeersysteem, ofwel ABS, is een noodremhulp, het houdt de auto onder controle door te voorkomen dat de wielen blokkeren.


Het ABS-systeem snel


Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het noodzakelijk om het ABS-systeem volledig te begrijpen. Voor de autofabrikant Peugeot 5008 kunnen we constateren ...


  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, de actieve sensoren die via een kabel door de ABS-ECU worden gevoed en de passieve sensoren.
  • Het ABS-blok: aan de hand van onderstaande informatie kunnen we de bepalende rol van dit element begrijpen.
  • De magnetische doelen: zij produceren signalen die worden gelezen door de sensoren, die deze signalen naar de ABS-computer sturen.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar enkele elementen van het ABS-blok van het model Peugeot 5008:


De hydraulische unit

Het bestaat uit verschillende elementen, waaronder:


  • Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet wegzakt.
  • De elektronische remverhoudingsklep, die een aanvullende rol heeft die door de elektronische regeleenheid wordt beheerd.
  • Drukaccumulatoren zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.

De hydraulische motor

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

De ECU ontvangt informatie van elke wielsensor.


Peugeot 5008 ABS blok reviseren


Voornaamste verschijningsvormen van een defect ABS blok


Het uit zich meestal als gevolg van... Het voertuig mist stabiliteit in natte rijomstandigheden, de remdrukregeling werkt niet normaal.


Wat biedt Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autokennis. U kunt bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.


Hoe werkt het?


Het duurt een week voordat u uw ABS-blok als nieuw ontvangt.


De werkwijze is heel eenvoudig: u kiest het merk van uw voertuig, dan het model en vervolgens het merk van het ABS-blok dat daarbij past. Dan hoeft u alleen maar het aankoopproces te doorlopen en uw defecte ABS-blok naar ons op te sturen.


Kunt u het onderdeelnummer niet vinden? Bel ons en wij helpen u verder.


Het adres waar u het naar toe kunt sturen staat in de voettekst.


Enkele klantbeoordelingen


Kijk eens naar de vele oprechte beoordelingen van particulieren en monteurs over hun ABS-blok-revisie.
  • De montage van mijn ABS-blok is gedaan door mijn monteur! Ik hoop dat de reparatie duurzaam zal zijn, ook al zit er levenslange garantie op!
  • De garagist gaf me een offerte van 1400 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 350 euro. Dank u!"
  • Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen verzending en retourzending door colissimo na reparatie.

Gebruik het chatvenster om uw vraag aan ons voor te leggen tijdens openingstijden van de winkel.


Wij repareren het gehele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!