0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
Renault Kadjar 3 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS Renault Kadjar 3 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp Renault éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Defecte regeleenheid / onjuiste spanning.
- Foutcode DF017 - Unit defect controle.
- Foutcode 50C3 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode DF088 - Sensorrem druk.
- Foutcode C11C2 - Functie ESP en anti-skating uitgeschakeld.
- Foutcode C1124 - Circuitdruk sensor.
- Foutcode C1125 - Leerdruk sensor.
- Foutcode DF010 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC401001 - Unit defect controle.
- Foutcode DTC40201C - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402012 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402071 - Motorbom .
- Foutcode DTC505004 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode C1050 - Unit ESP controle oververhitting.
- Foutcode C0020 - Engine van de pomp, kortsluiting.
Hoe het ABS-blok werkt
Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch
Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt door middel van sensoren, een computer en een hydraulisch regelsysteem. Het ABS-blok regelt de druk van de hydraulische vloeistof die van het pedaal naar de remklauwen loopt. Dankzij een op de wielen geïnstalleerde sensor kan het ABS-blok de druk op de geblokkeerde wielen wegnemen, zodat de bestuurder de controle over het voertuig terugkrijgt.
Een kostbare assistent: het ABS-systeem
Het ABS-blok maakt deel uit van het algemene ABS-systeem. Zo ontdekken we voor het model Renault Kadjar 3 ...
- Magnetische doelen: deze zijn soms geïntegreerd in de wiellagers.
- Wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een draaiend tandwiel dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal opwekt.
- Het ABS-blok: hieronder meer details.
Het ABS-blok
Veel elementen van het ABS-blok van de Renault Kadjar 3 auto zijn te vinden, waaronder...
De hydraulische unit
Het bestaat uit verschillende elementen, waaronder...
- Een hydraulische pomp waarvan de afgifte zorgt voor de slagen die op het pedaal worden gevoeld.
- De elektronische remverdeler, die een extra rol heeft die door de ECU wordt beheerd.
- Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.
De ECU
De ECU waarschuwt de bestuurder voor een storing door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.
De hydraulische motor
Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.
Renault Kadjar 3 ABS blok reconditioneren
Voornaamste verschijningsvormen van ABS blok buiten werking
De redenen zijn divers en de redenen die het meest naar voren komen zijn... De auto is onstabiel in natte rijomstandigheden of de remdrukregeling werkt niet normaal.
Wat zijn de diensten van Diag-Engine?
Diag-Engine is een deskundig bedrijf in het vervangen van het ABS-blok van alle merken. U kunt bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.
Hoe werkt het?
U moet de referentie van uw defecte ABS-blok weten om opdracht te geven tot reparatie. Dan hoeft u alleen maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft gekozen. Stuur ons tenslotte zo snel mogelijk uw defecte ABS blok toe.
7 dagen is voldoende om uw ABS blok in perfecte staat terug te krijgen.
Kan u het onderdeelnummer niet vinden? Bel ons en wij helpen u.
U vindt ons adres in de voettekst van de site.
Ze zijn blij met Diag-Engine
Diag-Engine.fr aan het genoegen enkele duizenden retourzendingen te verzamelen van particulieren en garages blij met hun ABS blokje.
- Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. het ABS lampje op verdwenen. De CT bevestigde.
- De dealer vroeg me 1000 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kostte het me 400 €. Geweldig bedankt !
- Het Abs blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds !
Maak uw aankoop in meerdere keren of later met uw creditcard bij de firma Alma.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen : druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS Renault Kadjar 3 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!