0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
Renault Megane RS 2 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS Renault Megane RS 2 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp Renault éclaté
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Defecte regeleenheid / onjuiste spanning.
- Foutcode DF017 - Unit defect controle.
- Foutcode 50C3 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode DF088 - Sensorrem druk.
- Foutcode C11C2 - Functie ESP en anti-skating uitgeschakeld.
- Foutcode C1124 - Circuitdruk sensor.
- Foutcode C1125 - Leerdruk sensor.
- Foutcode DF010 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC401001 - Unit defect controle.
- Foutcode DTC40201C - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402012 - Circuitpomp motor.
- Foutcode DTC402071 - Motorbom .
- Foutcode DTC505004 - Unit defect controle.
- Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.
- Foutcode C1050 - Unit ESP controle oververhitting.
- Foutcode C0020 - Engine van de pomp, kortsluiting.
Wat is het doel van het ABS-blok?
Waarom is het ABS-blok essentieel?
Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt via sensoren, een computer en een hydraulisch regelsysteem. Het doel van het ABS-blok van een voertuig is te voorkomen dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal hard intrapt.
Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen
Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. Er zijn voor de Renault Megane RS 2 voertuig ...
- De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, de inductieve sensoren die onder andere bestaan uit een permanente magneet en de actieve sensoren.
- Het ABS-blok: de volgende informatie helpt om het belang van dit element te begrijpen.
- De magnetische doelen: zij wijzigen het uitgangssignaal, dat de vorm heeft van een blokgolfsignaal met variabele frequentie.
Het ABS-blok
In een ABS-blok van de Renault Megane RS 2 onderscheiden we met name...
De hydraulische motor
Deze zet de hydraulische energie om in mechanische energie.
De hydraulische unit
Hier zijn enkele van de elementen waaruit deze bestaat:
- Solenoïde kleppen met een aanwezigheid van ABS-regeling op de achterwielen.
- Een hydraulische pomp waarvan de afgifte de trillingen op het pedaal veroorzaakt.
- De elektronische remverdeler, een extra functie die wordt beheerd door de ECU.
De ECU
Zodra een wiel dreigt te blokkeren, stuurt de ECU de magneetkleppen en de hydraulische pomp aan.
De Renault Megane RS 2 ABS blok reviseren
Hoe herken je een falend ABS blok
De oorzaken zijn divers en degene die het meest opduiken zijn... De auto mist stabiliteit op ijzige wegen, de regeling van de remdruk gebeurt niet goed.
Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine?
Diag-Engine is een bedrijf dat al vele jaren in de Eure gevestigd is en gespecialiseerd is in het vervangen van het ABS-blok van het merk Renault Megane RS 2 en andere. Daarom kunt u bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.
Wat is de procedure?
De werkwijze is uiterst eenvoudig. U selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en tenslotte het merk ABS-blok dat ermee overeenstemt. Het enige wat u hoeft te doen is uw kapotte ABS blok te bestellen en op te sturen naar Diag-Engine.
Zodra wij uw ABS blok in ons bezit hebben, hoeft u slechts enkele dagen te wachten om het weer werkend te ontvangen.
Het adres van Diag-Engine.nl vindt u in de footer van de website.
Twijfelt u? Bel ons en wij helpen u.
Ze zijn blij met Diag-Engine
Veel particulieren en professionals wilden graag een bericht achterlaten voor de vervanging van hun ABS-blok.
- Dank u voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-waarschuwingslampje is verdwenen. De CT bevestigde.
- De dealer vroeg me 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me slechts 350 €. Dank u!"
- Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de retourzending in colissimo na reparatie.
U heeft de mogelijkheid om uw betaling te doen met Paypal.
Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS Renault Megane RS 2 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!