• Illustratieve foto
Renault Modus 2 - Reparatie van abs-blok
  • Renault Modus 2 - Reparatie van abs-blok

Renault Modus 2 - ABS pomp revisie

Repareer uw ABS Pomp Renault Modus 2 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp Renault éclaté


Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg


Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcode C10C3 (Gutermann 20675 ) - Defecte regeleenheid / onjuiste spanning.

red-cross-1.png - Foutcode DF017 - Unit defect controle.

red-cross-1.png - Foutcode 50C3 - Unit defect controle.

red-cross-1.png - Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.

red-cross-1.png - Foutcode DF088 - Sensorrem druk.

red-cross-1.png - Foutcode C11C2 - Functie ESP en anti-skating uitgeschakeld.

red-cross-1.png - Foutcode C1124 - Circuitdruk sensor.

red-cross-1.png - Foutcode C1125 - Leerdruk sensor.

red-cross-1.png - Foutcode DF010 - Circuitpomp motor.

red-cross-1.png - Foutcode DTC401001 - Unit defect controle.

red-cross-1.png - Foutcode DTC40201C - Circuitpomp motor.

red-cross-1.png - Foutcode DTC402012 - Circuitpomp motor.

red-cross-1.png - Foutcode DTC402071 - Motorbom .

red-cross-1.png - Foutcode DTC505004 - Unit defect controle.

red-cross-1.png - Foutcode C0010 - Unit defect ESP-bedieningsschakelaar.

red-cross-1.png - Foutcode C1050 - Unit ESP controle oververhitting.

red-cross-1.png - Foutcode C0020 - Engine van de pomp, kortsluiting.

contactbas-nl.jpg

330 Items

Datasheet

Merk
Renault
Model
Modus 2

Specifieke referenties

Wat is het doel van een ABS-blok?


De stabiliteit van de auto dankzij het ABS-blok


Het was de firma Bosch die eind jaren zeventig het eerste elektronische ABS-systeem op de markt bracht. Het ABS-blok verwijst naar het antiblokkeersysteem dat voorkomt dat de wielen blokkeren bij te hard remmen.


Het ABS-systeem voor betere controle over de auto


Voordat het ABS-blok wordt besproken, moet het ABS-systeem in zijn geheel worden begrepen. Er zijn voor de voertuigfabrikant Renault Modus 2 ...


  • De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, rechtstreeks geïntegreerd in de wiellagers.
  • Het ABS-blok: laten we de elementen waaruit het bestaat hieronder nader bekijken...
  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend tandwiel dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.

Het ABS-blok


Verschillende elementen van het ABS-blok van het model Renault Modus 2 worden geapprecieerd, waaronder...


De hydraulische unit

Deze bestaat uit verschillende elementen, waaronder...


  • De elektronische remverdeler, die een aanvullende rol heeft die wordt beheerd door de ECU.
  • Een hydraulische pomp waarvan de werking ervoor zorgt dat de in de accumulator opgeslagen vloeistof naar de hoofdcilinder wordt geslingerd, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wordt ingetrapt.
  • Solenoïde kleppen met een aanwezigheid van ABS-regeling op de achterwielen.

De ECU

De ECU ontvangt informatie die afkomstig is van elke wielsensor.


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De Renault Modus 2 ABS-blok vervangen


Hoe herken je een ABS-blok dat defect is?


De redenen zijn divers en de redenen die het meest voorkomen zijn: De auto mist stabiliteit in natte rijomstandigheden, een elektrisch probleem.


Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het reconditioneren van het ABS-blok alle soorten modellen. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.


Hoe doe je dat?


Ga naar de Diag-Engine.nl shop en kies het merk en model van je voertuig. Vergelijk het onderdeelnummer met uw ABS blok. Klik op de bestelknop en doe de betaling. Stuur tegelijkertijd uw defecte onderdeel naar het adres dat op het bestelformulier staat vermeld.


Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de reparatie ervan en sturen wij het 2 dagen later naar u op.


Het adres waar u het naar ons toe kunt sturen staat onderaan de pagina.


Geen zorgen, als u niet zeker bent van het model van het ABS blok, neem dan even contact met ons op zodat wij u dat kunnen vertellen.


Klantenbeoordelingen


Diag-Engine.nl is trots op de duizenden retouren van tevreden klanten en monteurs.
  • Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service was top, van de mondelinge uitwisseling tot de reparatie en van de vertraging tot de aflevering.
  • De monteur gaf me een schatting van €1100 om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kostte het me 350 €. Geweldig bedankt!"
  • Bedankt voor jullie snelle en efficiënte service. De storing is verdwenen. De technische controle zou gunstig kunnen zijn.

Maak uw aankoop in termijnen of later per creditcard bij Alma.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!