SEAT Ateca - Reparatie van abs-blok
  • SEAT Ateca - Reparatie van abs-blok

ABS-pomp revisie SEAT Ateca

Repareer uw ABS-pomp SEAT Ateca binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor SEAT Ateca – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor SEAT

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – SEAT

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 01276 04FC – ABS-hydraulische pomp (V64)
  • 16352 3FE0 – Interne elektronische fout
  • 16349 3FDD – Interne elektronische fout
  • 16355 3FE3 – Interne elektronische fout
  • 01435 059B – G201 remdrukdruksensor
  • 01130 1130 046A – Onwaarschijnlijk signaal
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Seat
Model
Ateca

Specifieke referenties

Wat is het doel van een ABS-blok?


Waarom is het ABS-blok essentieel?


Het was Bosch die eind jaren zeventig het eerste elektronische ABS-systeem ontwikkelde. Het principe van het ABS-systeem wordt erkend als essentieel voor de verkeersveiligheid, omdat het voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal te hard intrapt.


Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden


Voordat we het ABS-blok bespreken, moeten we het ABS-systeem in zijn geheel begrijpen. Voor de voertuigfabrikant SEAT Ateca kunnen we het volgende observeren...


  • Het ABS-blok: laten we hieronder de onderdelen ervan nader bekijken...
  • De magnetische doelen: ze worden voorgesteld als een opeenvolging van noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen varieert het uitgangssignaal.
  • De wielsnelheidssensoren: zij meten de draaisnelheid van de wielen vanaf 0 km/h.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de gedeeltelijke samenstelling van het ABS-blok van autofabrikant SEAT Ateca:


De ECU

De ECU ontvangt informatie die afkomstig is van elke wielsensor.


De hydraulische unit

  • Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.
  • Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet ingraaft.
  • De elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


Hoe vervang je het SEAT Ateca ABS-blok.


Hoe zie je of een ABS-blok defect is.


Dit uit zich vaak als gevolg van... De auto mist stabiliteit op nat wegdek, een probleem van elektrische aard.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de reparatie van ABS-blokken van alle soorten modellen. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken biedt.


Wat is de werkwijze?


De werkwijze is uiterst snel. U kiest het merk dat overeenkomt met uw auto, vervolgens het model en tenslotte de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenkomt. U hoeft dus alleen maar uw problematische ABS-blok te kopen en op te sturen.


Een week is voldoende om uw ABS-blok weer in orde te krijgen.


Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.


Het adres waarnaar u het moet sturen, staat vermeld in de voettekst.


Klantenfeedback


Sommige klanten wilden graag een bericht achterlaten voor hun ABS-blokreparatie.
  • De dealer vroeg me €1200 om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 350 €. Bedankt!"
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn SEAT Ateca ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te beginnen, maar ... oh vreugde! geen ABS licht meer! De mislukking is verdwenen. De CT heeft gevalideerd.

Betaal in 2 keer kosteloos en ontvang direct antwoord.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!