Toyota Blade - Absorber reparatie
  • Toyota Blade - Absorber reparatie

ABS-pomp revisie Toyota Blade

Repareer uw ABS-pomp Toyota Blade binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Toyota Blade – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Toyota

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Toyota

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C146C C146D – Fout in pompmotor
  • C1246 – Fout in remdrukdruksensor
  • C0279 C1361 C0279 – Interne fout van het magneetventielrelais
  • C1073 C2116 – Pompmotorcircuit
  • C121D C121E – Fout in remdrukdruksensor
  • C1251 – Pompmotorrelais
  • C1223 – Pompmotorrelais
  • 55 – Pompmotorrelais
  • 56 – Pompmotorrelais
  • C0273 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
  • C0274 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
330 Items

Datasheet

Merk
Toyota
Model
Blade

Specifieke referenties

Wat is een ABS-blok


Wat is een ABS-blok


Het ABS-blok is een essentieel onderdeel van de veiligheid van een auto. Het ABS-blok verwijst naar het principe van antiblokkeersysteem, dat voorkomt dat de wielen blokkeren bij te hard remmen.


Het ABS-systeem snel


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. Een onderscheid wordt gemaakt voor de Toyota Blade auto ...


  • Wielsnelheidssensoren: elke sensor wordt voor een doel geplaatst, een tandwiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.
  • Magnetische doelen: deze hebben de vorm van een reeks noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen varieert het uitgangssignaal.
  • Het ABS-blok: de volgende informatie helpt om de beslissende rol van dit onderdeel te begrijpen.

Het ABS-blok


In een ABS-blok van de autofabrikant Toyota Blade , onderscheiden we in het bijzonder...


De computer

Deze verzamelt informatie van elke wielsensor.


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De hydraulische unit

Hier volgen enkele van de onderdelen waaruit deze bestaat:


  • Een hydraulische pomp, waarvan de afgifte de slagen onder de voeten veroorzaakt.
  • Drukaccumulatoren, dat zijn tanks met gas onder druk die een variabele hoeveelheid vloeistof onder druk kunnen bevatten.
  • De elektronische splitter die de druk op de achterwielen nuanceert.

Hoe vervangt u het Toyota Blade ABS-blok?


Wat zijn de symptomen van een ABS-blok Buiten werking?


Er zijn vele redenen en de redenen die vaak opduiken zijn: De wielen blokkeren bij hard remmen, een ABS-sensor is defect.


Wat zijn de diensten van het bedrijf Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een bedrijf dat al vele jaren gevestigd is in de afdeling Eure en expert is in het vervangen van het ABS-blok van het merk Toyota Blade en andere. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Wat is de procedure?


De reparatie van uw ABS-blok en de verzending is snel.


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok noteren om de reparatie aan te vragen. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw voertuig hebt gekozen. Stuur tot slot direct daarna uw defecte ABS-blok naar ons op.


Het adres waarnaar u het kunt opsturen staat vermeld in de footer.


Neem gerust contact met ons op, een specialist zal u verder helpen.


Customer feedback


Sommige personen en garages wilden een bericht achterlaten voor de reparatie van hun ABS-blok.
  • De garage gaf me een prijsopgave van 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 380 €. Ik heb mijn ABS blok naar Diag-Engine gestuurd en alle opvolging en service was er, van het contact tot de reparatie en de vertraging tot de levering.
  • Het ABS blok is nu weer gemonteerd en het remmen is weer op volle kracht!

U heeft de mogelijkheid om met Paypal te betalen.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!