Toyota Harrier - Absorber reparatie
  • Toyota Harrier - Absorber reparatie

ABS-pomp revisie Toyota Harrier

Repareer uw ABS-pomp Toyota Harrier binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Toyota Harrier – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Toyota

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Toyota

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C146C C146D – Fout in pompmotor
  • C1246 – Fout in remdrukdruksensor
  • C0279 C1361 C0279 – Interne fout van het magneetventielrelais
  • C1073 C2116 – Pompmotorcircuit
  • C121D C121E – Fout in remdrukdruksensor
  • C1251 – Pompmotorrelais
  • C1223 – Pompmotorrelais
  • 55 – Pompmotorrelais
  • 56 – Pompmotorrelais
  • C0273 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
  • C0274 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Toyota
Model
Harrier

Specifieke referenties

Hoe werkt een ABS-blok?


Waarom is het ABS-blok nuttig?


Het is niet altijd bekend, maar het ABS-systeem werd voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen in de jaren 1920: het was nodig om slippen bij de landing te voorkomen. Het doel van het ABS-blok in een auto is te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens een noodstop.


Een waardevol hulpmiddel: het ABS-systeem


Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. Er zijn in Toyota Harrier ...


  • Wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een doel, een tandwiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.
  • Het ABS-blok: de informatie die volgt helpt om het belang van dit element te begrijpen.
  • Magnetische doelen: deze zijn soms geïntegreerd in de wiellagers.

Het ABS-blok


In een ABS-blok van de autofabrikant Toyota Harrier onderscheiden we onder andere...


De ECU

Elke keer dat een wiel blokkeert, worden de magneetkleppen en de hydraulische pomp aangestuurd.


De hydraulische unit

Er zijn veel onderdelen, waaronder:


  • Solenoïde kleppen met voor elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep.
  • Elektronische remkrachtverdeling, die een aanvullende rol heeft die wordt beheerd door de ECU.
  • Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet ingraaft.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


Hoe vervangt u de ABS-unit van de Toyota Harrier?



Hoe herkent u een storing in het ABS-blok?


Het gaat vaak om een van de volgende twee redenen: het voertuig is onstabiel op gladde wegen of er is een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zich ruimschoots heeft bewezen op het gebied van autokennis. Daarom kunt u bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.


Hoe gaat het in zijn werk?


48 uur is alles wat nodig is om uw ABS-blok weer werkend te krijgen en vervolgens naar uw huis te sturen.


De werkwijze is snel. U selecteert het merk van uw auto, vervolgens het model en tenslotte het merk ABS-blok dat ermee overeenstemt. Dus alles wat u hoeft te doen is doorgaan met de aankoop en Diag-Engine uw defecte ABS blok toesturen.


Maakt u zich geen zorgen, als u niet zeker bent van het model ABS blok, neem dan contact met ons op en wij vertellen het u.


Het adres waarnaar u het kunt sturen, staat onderaan de site.


Enige feedback van klanten


Enkele personen en monteurs hebben willen getuigen voor hun ABS-blokreparatie.
  • Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De CT heeft gevalideerd.
  • De monteur gaf me een offerte van 1000 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kreeg ik hem voor slechts 380 €. Bedankt!"
  • De installatie van mijn ABS-blok is gedaan door mijn monteur! Ik hoop dat de reparatie duurzaam zal zijn, zelfs met levenslange garantie!

U heeft de mogelijkheid om uw betaling te doen met Paypal.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!