Toyota Passo - Reparatie van abs-blok
  • Toyota Passo - Reparatie van abs-blok

ABS-pomp revisie Toyota Passo

Repareer uw ABS-pomp Toyota Passo binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Toyota Passo – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Toyota

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Toyota

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C146C C146D – Fout in pompmotor
  • C1246 – Fout in remdrukdruksensor
  • C0279 C1361 C0279 – Interne fout van het magneetventielrelais
  • C1073 C2116 – Pompmotorcircuit
  • C121D C121E – Fout in remdrukdruksensor
  • C1251 – Pompmotorrelais
  • C1223 – Pompmotorrelais
  • 55 – Pompmotorrelais
  • 56 – Pompmotorrelais
  • C0273 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
  • C0274 – Onderbreking in het ABS-pompmotorrelais­circuit
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Toyota
Model
Passo

Specifieke referenties

Een ABS-blok, waar dient het voor?


Het ABS-blok, wat is het?


Voor de goede orde: antiblokkeerremmen werden voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen in de jaren twintig van de vorige eeuw: het was nodig om slippen bij de landing te voorkomen. Bij een noodstop stelt het ABS-blok de bestuurder in staat de controle over de auto te behouden. Omdat het blokkeren van de wielen in dergelijke omstandigheden ertoe zou leiden dat de auto op de weg zou slippen.


Het ABS-systeem snel


Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem volledig te begrijpen. We onderscheiden voor het merk Toyota Passo ...


  • De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, geïntegreerd in de wiellagers.
  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, de actieve sensoren die via een kabel op de ABS-computer zijn aangesloten en de passieve sensoren.
  • Het ABS-blok: hieronder meer details.

Het ABS-blok


In een ABS-blok van de Toyota Passo zien we met name...


De hydraulische unit

Deze bestaat uit verschillende elementen, waaronder...


  • De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen nuanceert.
  • Solenoïde kleppen waarvan elk wiel een magneetinlaatklep en een magneetuitlaatklep heeft.
  • Drukaccumulatoren zijn gastanks onder druk die een variabel volume vloeistof onder druk kunnen bevatten.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De computer

Deze ontvangt informatie die afkomstig is van elk van de wielsensoren.


De Toyota Passo ABS-blok reparatie


Hoe weet je of een ABS-blok defect is?


Het is meestal een van de twee redenen:


De auto is instabiel bij nat rijden, een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autoexpertise. Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Hoe werkt het?


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok vinden om de reparatie ervan te kunnen bestellen. Dan hoeft u alleen maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft geselecteerd. Stuur ons tot slot direct daarna uw defecte ABS-blok op.


Zodra wij in het bezit zijn van uw ABS-blok, hoeft u maar een paar dagen te wachten tot u het weer functioneel ontvangt.


Het adres waar u het naar ons toe moet sturen staat vermeld in de footer van de website.


Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.


Klantenreviews


Diag-Engine.nl is er trots op veel reacties van tevreden particulieren en monteurs over hun ABS blok te verzamelen.
  • Het Abs blok is nu weer gemonteerd en het remmen gaat weer op volle kracht!
  • De dealer vroeg me 1400 € om mijn ABS blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 350 €. Bedankt!"
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn Toyota Passo ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar... wonder! Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar ... wonder: geen gerinkel meer!"

U heeft de mogelijkheid om te betalen met Paypal.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!