Toyota Passo Sette - ABS pomp revisie

Inzicht in het principe van het ABS-blok

Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch

Voor de goede orde: het ABS-systeem bestaat al sinds 1920 in de luchtvaartindustrie: het was nodig om te voorkomen dat vliegtuigen bij de landing zouden slippen. Het principe van het ABS-systeem wordt vrij goed begrepen door het grote publiek, omdat het voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder de rem iets te hard intrapt.

Focus op het ABS-systeem

Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. Hier komen we erachter bij Toyota Passo Sette ...

• Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Dat gaan we uitzoeken...
• De magnetische doelen: zij wijzigen het uitgangssignaal dat eruitziet als een vierkant signaal met variabele frequentie.
• De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, de passieve sensoren die met name bestaan uit een permanente magneet en de actieve sensoren.

Het ABS-blok

Laten we eens kijken naar de gedeeltelijke samenstelling van het ABS-blok van de Toyota Passo Sette auto...

De elektronische regeleenheid

Deze informeert de bestuurder over een storing met een specifiek lampje op het dashboard.

De hydraulische unit

De hydraulische unit bestaat uit vele onderdelen, waaronder:

• Solenoïde kleppen waarmee de remdruk voor elk wiel kan worden beperkt.
• Een hydraulische pomp waarvan de afgifte de oorzaak is van het kloppende gevoel onder de voeten.
• Drukaccumulatoren zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.

De hydraulische motor

Zet hydraulische energie om in mechanische energie.

De Toyota Passo Sette ABS-blok vervangen

Wat zijn de symptomen van een falend ABS-blok?

De redenen zijn uiteenlopend en de redenen die meestal naar voren komen zijn: De auto mist stabiliteit in natte rijomstandigheden, een ABS-sensor is defect.

Welke diensten levert Diag-Engine?

Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van auto-expertise. Het is belangrijk op te merken dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.

Hoe werkt het?

7 dagen is alles wat nodig is om uw ABS-blok als nieuw te ontvangen.

De manier waarop het werkt is uiterst eenvoudig. U selecteert het merk dat overeenkomt met uw auto, vervolgens het model en tenslotte het merk van het ABS-blok dat erop moet staan. Dan hoeft u alleen deze bestelling te betalen en uw problematische ABS-blok naar Diag-Engine te sturen.

Het adres waar u het naar ons toe kunt sturen staat aangegeven in de footer van de site.

Met een e-mail of per tel, laat ons uw vragen weten.

Klantenreviews

Veel particulieren en professionals hebben willen getuigen voor de vervanging van hun ABS-blok.

• Ik laat meestal geen commentaar achter bij aankopen op internet, maar hier doe ik het zonder aarzelen voor mijn Toyota Passo Sette ABS-blok: 5 sterren dank u!"
• Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het versturen en het terugsturen door colissimo na de reparatie.
• Ik werd 1200 € gevraagd om mijn ABS blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me slechts 350 €. Dank u !

Als u hulp nodig heeft, staan onze experts voor u klaar.

Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen : druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!