Volkswagen New Beetle 3 - Réparation bloc abs
  • Volkswagen New Beetle 3 - Réparation bloc abs

ABS-pomp revisie Volkswagen New Beetle 3

Repareer uw ABS-pomp Volkswagen New Beetle 3 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Volkswagen New Beetle 3 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Volkswagen

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Volkswagen

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 01276 04FC – ABS-hydraulische pomp (V64)
  • 16352 3FE0 – Interne elektronische fout
  • 16349 3FDD – Interne elektronische fout
  • 16355 3FE3 – Interne elektronische fout
  • 01435 059B – G201 remdrukdruksensor
  • 01130 1130 046A – Onwaarschijnlijk signaal
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
330 Items

Datasheet

Merk
Volkswagen
Model
New Beetle 3

Specifieke referenties

Hoe het ABS-blok werkt


Waarom het ABS-blok essentieel is


Het ABS-blok is een essentieel onderdeel van de veiligheid van een auto. Het ABS-blok verwijst naar het antiblokkeersysteem dat voorkomt dat de wielen blokkeren bij te hard remmen.


Het ABS-systeem snel


Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Er zijn voor de Volkswagen New Beetle 3 ...


  • Het ABS-blok: uit welke onderdelen bestaat het? Dat gaan we uitzoeken...
  • De magnetische doelen: deze variëren het uitgangssignaal dat eruitziet als een vierkant signaal met variabele frequentie.
  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, namelijk de actieve sensoren die werken via elektronica, die worden gevoed door een spanning die wordt bepaald door de ABS-computer, en de passieve sensoren.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de niet-limitatieve structuur van het ABS-blok van de Volkswagen New Beetle 3:


De ECU

De ECU verzamelt informatie die afkomstig is van elke wielsensor.


De hydraulische unit

Hier zijn enkele van de onderdelen waaruit deze bestaat...


  • Een hydraulische pomp, waarvan de afgifte de wervelingen veroorzaakt die op het pedaal voelbaar zijn.
  • Solenoïde kleppen, waarvan elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep heeft.
  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de elektronische regeleenheid wordt beheerd.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


Hoe repareer ik het ABS-blok van de Volkswagen New Beetle 3


Wat zijn de symptomen van een ABS-blok dat buiten werking is?


Het gaat meestal om een van de volgende twee redenen: de auto mist stabiliteit op nat wegdek of een ABS-sensor is buiten werking.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het vervangen van het ABS-blok van alle merken. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.


Wat is de procedure?


Een week is voldoende om uw ABS-blok weer in orde te hebben.


Het werkingsprincipe is heel eenvoudig. U kiest het merk dat overeenkomt met uw auto, dan het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenkomt. Dan hoeft u alleen uw defecte ABS blok te kopen en op te sturen naar Diag-Engine.


Geen zorgen, als u niet zeker bent over de keuze van het ABS blok, hoeft u het alleen maar aan ons te vragen, zodat wij het u kunnen geven.


De contactgegevens van de Diag-Engine werkplaats vindt u in de voettekst van de site.


Enkele klantbeoordelingen


Ontdek de vele geverifieerde klantbeoordelingen voor hun ABS-blokreparatie.
  • Dank u voor uw snelle en efficiënte service. De fout is weg. CT gevalideerd.
  • Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugkeer door colissimo na de reparatie.
  • De garage maakte me een schatting van 1100 € om mijn ABS blok te vervangen. Met Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 350 €. Super bedankt !

Betaal in termijnen of later met uw creditcard bij de firma Alma.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!