ABS-pomp revisie Volkswagen Golf 4 R32

Hoe werkt een ABS-blok?

Wat is het doel van het ABS-blok?

Sinds 1 januari 2003 is het verplicht om op elk voertuig een werkend ABS-blok te hebben. Het ABS-blok verwijst naar het principe van antiblokkeerremmen dat voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens een noodstop.

Focus op het ABS-systeem

Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het hele ABS-systeem te begrijpen. We onderscheiden voor de auto Volkswagen Golf 4 R32 ...

• Het ABS-blok: de technische details hieronder helpen om de doorslaggevende rol van dit onderdeel te begrijpen.
• De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 soorten, namelijk passieve sensoren die met name bestaan uit een permanente magneet en actieve sensoren.
• De magnetische doelen: deze zijn soms direct in de wiellagers geïntegreerd.

Het ABS-blok

Verschillende elementen van het ABS-blok van het model Volkswagen Golf 4 R32 waar u op moet letten zijn onder andere...

De hydraulische motor

De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische circuit wordt geperst en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals bijvoorbeeld de versnellingsbak of het wiel, enz.

De hydraulische unit

• Solenoïde kleppen waarmee de remdruk voor elk wiel kan worden beperkt.
• Een hydraulische pomp waarvan de ontlading de trillingen veroorzaakt die bij het pedaal worden gevoeld.
• Drukaccumulatoren, dat zijn tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.

De ECU

De ECU waarschuwt de bestuurder voor een storing met een waarschuwingslampje op het dashboard.

De Volkswagen Golf 4 R32 ABS-blok vervangen

Hoe weet je of een ABS-blok defect is?

Dit uit zich meestal als volgt: Het voertuig mist stabiliteit op ijzige wegen of een ABS-sensor is defect.

Wat biedt Diag-Engine?

Diag-Engine is een bedrijf uit de Franse regio Eure dat gespecialiseerd is in de reparatie van het ABS-blok van de Volkswagen Golf 4 R32 en andere merken. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.

Hoe werkt het?

Het werkingsprincipe is relatief eenvoudig. U kiest het merk van uw voertuig, vervolgens het model en tenslotte de naam van de fabrikant van het ABS-blok dat ermee overeenstemt. Dan hoeft u alleen maar uw kapotte ABS-blok te bestellen en op te sturen.

Zodra wij uw onderdeel ontvangen, zorgen wij voor de revisie ervan en verzenden wij het 48 uur later naar u.

U vindt het adres van Diag-Engine.fr onderaan de pagina.

Wij staan tot uw beschikking per telefoon of per e-mail als u vragen heeft.

Klantenbeoordelingen

Diag-Engine is er trots op enkele duizenden beoordelingen te hebben ontvangen van tevreden particulieren en monteurs over hun ABS-blok.

• Toen ik het ABS-blok voor mijn Volkswagen Golf 4 R32 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te starten, maar ... halleluja! geen waarschuwingsdriehoek meer!.
• Het ABS-blok is weer gemonteerd en het remmen heeft weer alle kracht!.
• Dank u voor uw snelle en efficiënte service. het ABS-lampje verdween. De CT heeft gevalideerd.

Wij richten ons tot een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn knowhow.

Wij repareren het hele abs-blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!