Volkswagen Golf 5 R32 - Réparation bloc abs
  • Volkswagen Golf 5 R32 - Réparation bloc abs

ABS-pomp revisie Volkswagen Golf 5 R32

Repareer uw ABS-pomp Volkswagen Golf 5 R32 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Volkswagen Golf 5 R32 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Volkswagen

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Volkswagen

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 01276 04FC – ABS-hydraulische pomp (V64)
  • 16352 3FE0 – Interne elektronische fout
  • 16349 3FDD – Interne elektronische fout
  • 16355 3FE3 – Interne elektronische fout
  • 01435 059B – G201 remdrukdruksensor
  • 01130 1130 046A – Onwaarschijnlijk signaal
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Volkswagen
Model
Golf 5 R32

Specifieke referenties

Principe van het ABS-blok


Stabiliteit van het voertuig dankzij het ABS-blok


Voor de goede orde: het ABS-systeem werd in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het ABS-blok beperkt de remkracht van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Te veel druk op het rempedaal kan het wiel namelijk volledig tot stilstand brengen.


Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen


Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. We onderscheiden voor het voertuig Volkswagen Golf 5 R32 ...


  • Het ABS-blok: hieronder ziet u precies uit welke elementen het bestaat...
  • De wielsnelheidssensoren: deze meten de rotatiesnelheid van de wielen vanaf 0 km/u.
  • De magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal dat eruitziet als een kwadratisch signaal met variabele frequentie.

Het ABS-blok


Veel elementen van het ABS-blok due autofabrikant Volkswagen Golf 5 R32 moet kennen, waaronder...


De ECU

Zodra een wiel dreigt te blokkeren, regelt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp.


De hydraulische unit

Hier volgen enkele onderdelen:


  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
  • Hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet ingraaft.
  • Solenoïde kleppen die de remdruk bij elk wiel regelen.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


Hoe vervang je het ABS-blok van de Volkswagen Golf 5 R32?


Hoe weet je of een ABS-blok defect is?


Dit uit zich meestal als volgt: Het voertuig is onstabiel op gladde wegen of er is een probleem van elektrische aard.


Welke diensten levert Diag-Engine?


Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autoexpertise. Daarom vindt u bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken.


Hoe werkt het?


Het werkingsprincipe is relatief snel: u kiest het merk dat overeenkomt met uw voertuig, dan het model en vervolgens het merk ABS-blok dat daarmee overeenkomt. Dan hoeft u alleen maar naar de inkoop te gaan en uw defecte ABS blok naar ons op te sturen.


Vanaf het moment dat wij uw ABS blok ontvangen, hoeft u alleen maar een paar dagen te wachten tot u het weer functioneel ontvangt.


Neem gerust contact met ons op, een technicus zal u helpen.


Het adres waar u het kunt opsturen staat aangegeven in de voettekst.


Enkele opmerkingen van klanten


Enkele personen en garages hebben graag getuigd over hun reconditionering van ABS-blokken.
  • Ik ben niet gewend om een reactie achter te laten bij een aankoop, maar hier doe ik dat heel graag omdat ik zo blij ben met mijn Volkswagen Golf 5 R32 ABS blok: 5 sterren bedankt!"
  • Toen ik het ABS blok voor mijn Volkswagen Golf 5 R32 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar ... halleluja! geen gevarendriehoek meer! Slechts 8 dagen tussen het versturen en het terugbrengen in colissimo na de reparatie.

Gebruik het chatvenster om ons tijdens de openingstijden van de winkel over uw probleem te vertellen.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!