Volkswagen Golf GTI 7 - ABS pomp revisie

Een ABS-blok, waar dient dat voor?

Het ABS-blok, wat is dat?

Voor de goede orde: antiblokkeerremmen werden in de jaren twintig van de vorige eeuw voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het ABS-blok regelt de druk van de hydraulische vloeistof die van het pedaal naar de remklauwen loopt. Dankzij een sensor op de wielen kan het ABS-blok de druk op de geblokkeerde wielen wegnemen, zodat de bestuurder de controle over het voertuig terugkrijgt.

Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen

Het ABS-blok maakt deel uit van het algemene ABS-systeem. Het is ontdekt voor de Volkswagen Golf GTI 7 ...

• De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een roterend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
• De magnetische doelen: ze komen in de vorm van een opeenvolging van noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen wijzigt het uitgangssignaal.
• Het ABS-blok: de volgende informatie helpt om de beslissende rol van dit accessoire te begrijpen.

Het ABS-blok

Verschillende elementen van het ABS-blok van de Volkswagen Golf GTI 7 zijn te ontdekken, waaronder:

De ECU

De ECU informeert de bestuurder over een technisch probleem via een specifiek lampje op het dashboard.

De hydraulische eenheid

Veel onderdelen maken er deel van uit, waaronder:

• Drukaccumulatoren zijn tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een groot debiet te leveren.
• Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de onder de voeten voelbare trillingen veroorzaakt.
• Solenoïde kleppen waarbij elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep heeft.

De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de Volkswagen Golf GTI 7

Hoe herkent u een defect ABS-blok

De oorzaken zijn talrijk en die komen vaak voor: De auto is onstabiel in natte rijomstandigheden of een ABS-sensor is defect.

Wat zijn de diensten van Diag-Engine?

Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in de regio Eure en is expert in het repareren van het ABS-blok van de Volkswagen Golf GTI 7 en andere merken. Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken.

Hoe werkt het?

Het werkingsprincipe is betrekkelijk eenvoudig. U kiest het merk van uw auto, dan het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het bijpassende ABS-blok. Het enige wat u hoeft te doen is uw defecte ABS blok te bestellen en op te sturen.

2 dagen is alles wat nodig is om uw ABS blok weer werkend te krijgen en vervolgens op te sturen naar het door u opgegeven adres.

Het adres waar u het naar toe moet sturen staat onderaan de pagina.

Via e-mail of tel kunt u tijdens kantooruren contact met ons opnemen.

Ze vertrouwden ons

Veel particulieren en professionals wilden getuigen over de reparatie van hun ABS-blok.

• Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!"
• De dealer vroeg me 1200 € om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kostte het me slechts 400 €. Dank u!"
• Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het versturen en het terugbrengen in colissimo na reparatie.

U heeft de mogelijkheid om te betalen met Paypal.

Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!