Volkswagen Golf GTI 8 - Abs-blok reparatie
  • Volkswagen Golf GTI 8 - Abs-blok reparatie

ABS-pomp revisie Volkswagen Golf GTI 8

Repareer uw ABS-pomp Volkswagen Golf GTI 8 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Volkswagen Golf GTI 8 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Volkswagen

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Volkswagen

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 01276 04FC – ABS-hydraulische pomp (V64)
  • 16352 3FE0 – Interne elektronische fout
  • 16349 3FDD – Interne elektronische fout
  • 16355 3FE3 – Interne elektronische fout
  • 01435 059B – G201 remdrukdruksensor
  • 01130 1130 046A – Onwaarschijnlijk signaal
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Volkswagen
Model
Golf GTI 8

Specifieke referenties

Principe van het ABS-blok


ABS-blok en voertuigcontrole


Voor de goede orde: het ABS-systeem werd in de jaren twintig van de vorige eeuw voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Bij een noodstop stelt het ABS-blok de bestuurder in staat de controle over de auto te behouden. Omdat het blokkeren van de wielen in dergelijke omstandigheden ertoe zou leiden dat de auto op de weg zou slippen.


Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen


Het ABS-blok is een accessoire van het totale ABS-systeem. Er zijn voor de Volkswagen Golf GTI 8 voertuigfabrikant ...


  • De magnetische doelen: ze hebben de vorm van een opeenvolging van noord- en zuidpolen. Het wisselen van de polen verandert het uitgangssignaal.
  • Het ABS-blok: laten we de onderdelen ervan hieronder nader bekijken...
  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een roterend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de gedeeltelijke samenstelling van het ABS-blok van het model Volkswagen Golf GTI 8:


De ECU

De ECU ontvangt informatie van elke wielsensor.


De hydraulische eenheid

Het bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder...


  • Drukaccumulatoren zijn gastanks onder druk die een variabel volume vloeistof onder druk kunnen bevatten.
  • Solenoïde kleppen die de remdruk van elk wiel regelen.
  • Een hydraulische pomp waarvan de afgifte de trillingen veroorzaakt die voelbaar zijn op het pedaal.

De hydraulische motor

Zet hydraulische energie over in mechanische energie.


Hoe vervang je het ABS-blok van de Volkswagen Golf GTI 8?


Voornaamste verschijningsvormen van ABS-blok HS


Vaak is het een of andere oorzaak: de auto is onstabiel bij nat rijden, een ABS-sensor is defect.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise op het gebied van Volkswagen Golf GTI 8 auto-onderdelen en andere. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Wat is de procedure?


2 dagen zijn voldoende om uw ABS-blok weer functioneel te maken en te verzenden naar het door u opgegeven adres.


Het principe van de werking is eenvoudig: u kiest het merk van uw auto, vervolgens het model en tot slot het merk ABS-blok dat daarbij hoort. Het enige wat u hoeft te doen is uw ABS-blok te bestellen en op te sturen naar Diag-Engine.


Wij staan telefonisch of per e-mail tot uw beschikking als u vragen heeft.


U vindt hier de contactgegevens van Diag-Engine.De contactgegevens van Diag-Engine.nl vindt u onderaan de website.


Een aantal klantbeoordelingen


Vind de authentieke feedback van particulieren en professionals voor de reconditionering van hun ABS-blok.
  • Bedankt voor uw snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De CT bevestigde.
  • Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
  • Ik kreeg een prijsopgave van 1400 € om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 400 €. Geweldig bedankt!"

Als u hulp nodig heeft, staan onze technici voor u klaar.


Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!