Volkswagen ID 4 - Réparation bloc abs
  • Volkswagen ID 4 - Réparation bloc abs

ABS-pomp revisie Volkswagen ID 4

Repareer uw ABS-pomp Volkswagen ID 4 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Volkswagen ID 4 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Volkswagen

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Volkswagen

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 01276 04FC – ABS-hydraulische pomp (V64)
  • 16352 3FE0 – Interne elektronische fout
  • 16349 3FDD – Interne elektronische fout
  • 16355 3FE3 – Interne elektronische fout
  • 01435 059B – G201 remdrukdruksensor
  • 01130 1130 046A – Onwaarschijnlijk signaal
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Volkswagen
Model
ID 4

Specifieke referenties

Het doel van het ABS-blok begrijpen


Wat is het doel van het ABS-blok?


Voor de goede orde: het ABS-systeem werd in de jaren twintig van de vorige eeuw voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. De functie van het ABS-blok in een auto is te voorkomen dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder hard remt.


Een waardevolle hulp: het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem volledig te begrijpen. Er zijn voor de autofabrikant Volkswagen ID 4 ...


  • Magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van het automodel, geïntegreerd in de wiellagers.
  • Wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een doel, namelijk een tandwiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.
  • Het ABS-blok: de onderstaande informatie helpt om de beslissende rol van dit element te begrijpen.

Het ABS-blok


Verschillende elementen van het ABS-blok van de Volkswagen ID 4 auto om te weten:


De hydraulische motor

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Elke keer dat een wiel blokkeert, regelt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp.


De hydraulische unit

Veel onderdelen maken er deel van uit, waaronder...


  • Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet ingraaft.
  • Solenoïde kleppen die een remcompensator overbodig maken.
  • Elektronische remkrachtverdeling, met een extra rol die door de ECU wordt beheerd.

Hoe Volkswagen ID 4 ABS-blok repareren


Voornaamste verschijningsvormen van ABS-blok HS


Dit is heel vaak een of andere reden... Het ABS-lampje brandt op uw dashboard of er is een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een Frans bedrijf met een bewezen staat van dienst op het gebied van autoexpertise. Let op: Diag-Engine biedt geen nieuwe ABS-blokken aan.


Hoe werkt het?


U heeft 7 dagen nodig om uw ABS-blok weer als nieuw te hebben.


Het werkingsprincipe is uiterst eenvoudig. U selecteert het merk van uw voertuig, vervolgens het model en tenslotte de naam van de fabrikant van het bijbehorende ABS-blok. Dan hoeft u alleen nog maar deze bestelling te betalen en uw kapotte ABS-blok naar ons op te sturen.


Mail of telefoon, laat ons uw vragen weten.


U vindt de contactgegevens vane Diag-Engine.U vindt de contactgegevens van Diag-Engine.nl in de voettekst.


Enkele klantbeoordelingen


Enkele particulieren en professionals hebben graag getuigd over de reconditionering van hun ABS-blok.
  • Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugzending door colissimo na de reparatie.
  • De dealer vroeg me 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kreeg ik er 380 € voor. Dank u voor uw snelle en efficiënte service. De mislukking is verdwenen. De CT heeft gevalideerd.

Wij richten ons tot een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn expertise.


Wij repareren het hele abs-blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!