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Peugeot RCZ - Reparação modulo ABS
Serviço de reparo do módulo ABS Peugeot Unique
Procedimento:
Oferecemos um serviço de reparo para sua bomba ABS ESP
Faça um pedido no site selecionando seu modelo, imprima sua fatura e envie-nos sua bomba ABS original bem protegida anexando a fatura no pacote, o frete é por sua conta.
Processamos reparos de bombas ABS em 48 horas após o recebimento.
Todos os reparos têm garantia vitalícia.
Defeitos reparáveis listados abaixo:
Padrões:
- Sem pressão de freio em uma roda
- Os freios permanecem pressurizados
- Vazamento de fluido de freio
- Pedal de freio suave
- Roda ou rodas travadas.< /span>
- Roda ou rodas não travam .
- Vazamento de fluido de freio. período>
- O pedal do freio está macio.
- DTC C1302 - sensor de pressão de freio defeituoso.
- DTC C1301 - sensor de pressão de freio defeituoso.
- DTC C1350 - relé de válvula / válvulas solenoides - falha interna.
- DTC C1380 - bomba do motor.
- Sistema CAN-Bus - interferência .
- Código de falha em um ou vários sensores de roda.
- 5350 Relé de válvula com defeito. < /span>
- 5380 Motor da bomba. / período>
- 21376 bomba de retorno ABS. < /span>
Qual é a finalidade do bloco ABS?
Qual é a finalidade do bloco ABS?
>p> O bloco ABS é uma parte necessária da segurança de um automóvel. O bloco ABS limita a quantidade de desaceleração de cada roda, adaptando o nível de pressão aplicado. Porque demasiada pressão pode causar a paragem completa das rodas.>br>
O sistema ABS para evitar o bloqueio das rodas
>br>>p> O bloco ABS é uma parte do sistema ABS global. Podemos observar para o carro Peugeot RCZ ...>br>>>ul>>li> Os alvos magnéticos: eles variam o sinal de saída que tem a aparência de um sinal quadrado de frequência variável.>li> Os sensores de velocidade das rodas: notamos 2 tipos, nomeadamente os sensores activos que operam através da electrónica, que são fornecidos através de uma tensão determinada pelo computador ABS e os sensores indutivos.>li> O bloco ABS: a seguinte informação permite-nos compreender a importância deste acessório.O bloco ABS
>br>>p>O bloco ABS da marca Peugeot RCZ é constituído em particular pelos seguintes elementos:>br>>h4>A unidade hidráulicaAqui estão alguns dos elementos que o compõem...
>br>>>ul>Distribuição electrónica da força de travagem, que tem um papel complementar gerida pela ECU.>li>válvulas solenóides que eliminam a necessidade de um compensador de travagem.>li>acumuladores de pressão, que são reservatórios de gás pressurizado que podem manter um volume variável de um líquido pressurizado.O motor hidráulico
Este é um órgão que transforma um caudal numa velocidade de rotação e uma pressão num binário de funcionamento. A velocidade de rotação do motor é proporcional ao caudal que o alimenta.
>br>>h4> O ECUEsta é a peça que recolhe informação directamente do pedal do travão.
>br>h2>Como substituir o bloco ABS Peugeot RCZ>br>h3>Como reconhecer um bloco ABS defeituoso>br>>p> Esta é muitas vezes uma ou outra razão... O carro é instável em condições de condução em piso molhado, um sensor ABS é defeituoso.Quais são os serviços da empresa Diag-Engine.fr?
>br>>p>Diag-Engine é uma empresa localizada no Eure há muitos anos e especializada na reparação do bloco ABS da marca Peugeot RCZ e outros. É importante compreender que Diag-Engine não vende novos blocos de ABS.Concretamente...
>br>>>p>48 horas é suficiente para que o seu bloco de ABS volte a funcionar e depois seja enviado para a sua casa.>br>>p>p> Necessita de conhecer a referência do seu bloco de ABS defeituoso a fim de pedir a sua reparação. Depois, só tem de fazer o pagamento da peça no seu carrinho de compras depois de seleccionar a marca e o modelo do carro em questão. Depois, envie o seu bloco ABS defeituoso para o endereço indicado imediatamente a seguir.>p> Encontrará os dados de contacto de Diag-Engine.co.uk no rodapé do site.
>p> Não hesite em contactar-nos, um especialista ajudá-lo-á.>br>>h3>algum feedback de clientes>br>Diag-Engine tem o prazer de receber um grande número de retornos de indivíduos e mecânicos que estão satisfeitos com o seu bloco ABS.
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- A garagem pediu-me 1000 euros para substituir o meu bloco ABS. Com o Diag-Engine, custou-me 350 euros. Obrigado!"
- Obrigado pelo seu serviço rápido e eficiente. O fracasso desapareceu. O CT validado.<
- Enviei o meu bloco ABS à Diag-Engine e todo o acompanhamento e serviço estavam no alvo, desde o contacto até à reparação e o atraso até à entrega.