Reparação do módulo ABS BMW R 1200 GS

Reparação do módulo ABS para BMW R 1200 GS - 439 € / 24–48 horas

Como funciona a reparação do módulo ABS para BMW

• ✅ Adicione o modelo do seu veículo ao carrinho e finalize a sua encomenda no nosso site seguro.
• ✅ Imprima a sua fatura e embale cuidadosamente o seu módulo ABS original.
• ✅ Envie o seu módulo ABS juntamente com a fatura (portes de envio a seu cargo).
• ✅ Após a receção, os nossos técnicos efetuam a reparação no prazo de 24 a 48 horas.
• ✅ Devolveremos o seu módulo ABS reparado gratuitamente, pronto para reinstalação.
• ✅ Todas as nossas reparações incluem garantia vitalícia.

• ℹ️ A reparação do módulo ABS permite manter a peça original de fábrica. Após a reinstalação, não é necessária qualquer codificação ou programação.

Defeitos reparáveis do módulo ABS – BMW

• Problemas de travagem com a luz de aviso do ABS acesa no painel de instrumentos
• Pedal do travão traseiro esponjoso que afunda ou demasiado duro ao pressionar
• Uma ou mais rodas permanecem bloqueadas durante a travagem
• Alavanca do travão dianteiro esponjosa ou dura ao acionar
• Problemas de travagem sem a luz de aviso do ABS acesa
• Os travões permanecem sob pressão após soltar o pedal
• Fluido de travões sob pressão numa ou mais pinças
• Impossibilidade de sangrar uma ou mais pinças
• Ausência de pressão de travagem numa roda
• Uma ou mais rodas não travam corretamente
• Vibrações sentidas durante a travagem
• Ausência de travão dianteiro
• Ausência de travão traseiro
• Fuga de fluido de travões

• 005DB9 – Falha de pressão no circuito secundário do travão traseiro
• 005DF4 – Falha na alimentação elétrica
• 480A69 – Falha no sensor de pressão
• 05DF0 – Falha no motor da bomba
• 05DF1 – Falha no motor da bomba
• 5E20 – Falha no sensor de pressão de travão
• 5E21 – Falha no sensor de pressão – curto-circuito ou circuito aberto
• 5E24 – Sensor de pressão – sinal implausível
• 24048 (0x5DE0) – Falha na unidade de controle ABS
• 5E16 – Comunicação perdida com a unidade ABS
• 5E19 – Dados ABS inválidos recebidos
• 5E22 – Falha no sensor de velocidade da roda dianteira
• 5E23 – Falha no sensor de velocidade da roda traseira
• 5E3A – Baixa tensão de alimentação da unidade ABS
• 5E38 – Falha interna no módulo ABS (curto-circuito à massa)
• 5E1F – Tensão baixa ou perda de alimentação no terminal 15
• 24049 (0x5DE1) – Falha na válvula solenoide ou no relé do ABS
• 5E2B – Falha no algoritmo de controle do ABS