Reparação do módulo ABS Kawasaki Ninja 300

Reparação do módulo ABS para Kawasaki Ninja 300 - 439 € / 24–48 horas

Como funciona a reparação do módulo ABS para Kawasaki

• ✅ Adicione o modelo do seu veículo ao carrinho e finalize a sua encomenda no nosso site seguro.
• ✅ Imprima a sua fatura e embale cuidadosamente o seu módulo ABS original.
• ✅ Envie o seu módulo ABS juntamente com a fatura (portes de envio a seu cargo).
• ✅ Após a receção, os nossos técnicos efetuam a reparação no prazo de 24 a 48 horas.
• ✅ Devolveremos o seu módulo ABS reparado gratuitamente, pronto para reinstalação.
• ✅ Todas as nossas reparações incluem garantia vitalícia.

• ℹ️ A reparação do módulo ABS permite manter a peça original de fábrica. Após a reinstalação, não é necessária qualquer codificação ou programação.

Defeitos reparáveis do módulo ABS – Kawasaki

• Problemas de travagem com a luz de aviso do ABS acesa no painel de instrumentos
• Pedal do travão traseiro esponjoso que afunda ou demasiado duro ao pressionar
• Uma ou mais rodas permanecem bloqueadas durante a travagem
• Alavanca do travão dianteiro esponjosa ou dura ao acionar
• Problemas de travagem sem a luz de aviso do ABS acesa
• Os travões permanecem sob pressão após soltar o pedal
• Fluido de travões sob pressão numa ou mais pinças
• Impossibilidade de sangrar uma ou mais pinças
• Ausência de pressão de travagem numa roda
• Uma ou mais rodas não travam corretamente
• Vibrações sentidas durante a travagem
• Ausência de travão dianteiro
• Ausência de travão traseiro
• Fuga de fluido de travões

• C1051 – Falha no motor da bomba ABS
• C1021 – Sensor de velocidade da roda dianteira – sinal inválido
• C1023 – Sensor de velocidade da roda traseira – sinal inválido
• C1043 – Bomba do ABS bloqueada
• C1040 – Falha no circuito do motor da bomba ABS
• C0044 – Sensor de pressão de travagem defeituoso
• U0121 – Perda de comunicação com o módulo ABS
• C1066 – Falha interna da ECU do ABS
• C1223 – Tensão do ABS baixa (alimentação – terminal 20)