BMW serie 2 Grand Tourer F46 - Reparatur Abs. Block
  • BMW serie 2 Grand Tourer F46 - Reparatur Abs. Block

BMW série 2 Grand Tourer F46 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät BMW série 2 Grand Tourer F46 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euro. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Bei Fragen können Sie uns gerne per WhatsApp +33626664155 oder per E-Mail kontaktieren!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

Réparation ABS Diag-engine

Verfahren zur Reparatur Ihres Auto-ABS

ABS-Steuergerät Reparatur für BMW série 2 Grand Tourer F46 - 396 € Festpreis / 24–48 Stunden

So funktioniert die ABS-Steuergerät-Reparatur für BMW

  • ✅ Legen Sie Ihr Fahrzeugmodell in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung auf unserer sicheren Website ab.
  • ✅ Drucken Sie Ihre Rechnung aus und verpacken Sie Ihr originales ABS-Steuergerät sorgfältig.
  • ✅ Senden Sie uns Ihr ABS-Steuergerät zusammen mit der Rechnung zu (die Versandkosten tragen Sie).
  • ✅ Nach Erhalt reparieren unsere Techniker Ihr ABS-Steuergerät innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
  • ✅ Wir senden Ihnen Ihr repariertes ABS-Steuergerät kostenlos, geprüft und einbaufertig zurück.
  • ✅ Auf alle unsere Reparaturen geben wir eine lebenslange Garantie.
  • ℹ️ Durch die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts behalten Sie Ihr originales Werksbauteil. Nach dem Einbau ist keine Codierung oder Programmierung erforderlich.
Repariertes ABS-Steuergerät mit lebenslanger Garantie

Reparierbare ABS-Steuergerät-Fehler BMW

  • Bremsflüssigkeit steht in einem oder mehreren Bremssätteln unter Druck
  • Bremsprobleme mit leuchtender ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument
  • Bremsen bleiben nach Loslassen des Bremspedals unter Druck
  • Ein oder mehrere Räder bremsen ungleichmäßig oder gar nicht
  • Weiches Bremspedal, das nachgibt, oder hart beim Treten
  • Entlüften eines oder mehrerer Bremssättel nicht möglich
  • Bremsprobleme ohne leuchtende ABS-Warnleuchte
  • Ein oder mehrere Räder blockieren beim Bremsen
  • Vibrationen beim Bremsen spürbar
  • Kein Bremsdruck an einem Rad
  • Bremsflüssigkeitsverlust
  • 5DF0 5DF1 – Pumpenmotor
  • Keine Kommunikation möglich
  • 30 – Sensor für linkes Hinterrad
  • 31 – Sensor für rechtes Hinterrad
  • 32 – Sensor für rechtes Vorderrad
  • 33 – Sensor für linkes Vorderrad
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interner elektronischer Fehler
  • P17FE – Unbekannter Fehler
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fehler am Bremsdrucksensor
Reparieren Sie das ABS Ihres Autos. ABS-Reparatur für Ihr Fahrzeug mit Vertrauen
Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
BMW
Modell
série 2 Grand Tourer F46

Besondere Bestellnummern

Prinzip des ABS-Blocks


ABS-Block und Fahrzeugprüfung


Seit 2003 ist es Pflicht, dass in jedem Auto ein ABS-Block eingebaut ist. Der ABS-Block begrenzt die Kraft, mit der die Räder abgebremst werden, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu hoher Druck kann zum Blockieren des Rades führen.


Zoom über das ABS-System


Der ABS-Block ist ein Teil des gesamten ABS-Systems. Es gibt für den Autohersteller BMW 2er Grand Tourer F46 ...


  • Der ABS-Block: Aus welchen Bestandteilen besteht er? Das wollen wir herausfinden...
  • Die magnetischen Targets: Sie sind je nach Automodell in die Radlager eingebaut.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein Sinussignal induziert.

Der ABS-Block


Der ABS-Block des Fahrzeugherstellers BMW 2er Grand Tourer F46 besteht unter anderem aus folgenden Komponenten:


Das Hydraulikaggregat

  • Magnetventile mit ABS-Regelpräsenz an den Hinterrädern.
  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Rolle hat, die vom Steuergerät gesteuert wird.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Förderleistung die Ursache für die im Pedalbereich spürbaren Verwirbelungen ist.

Der Hydraulikmotor

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Steuergerät

Es erhält Informationen von jedem der Radsensoren.


Wie repariert man das BMW 2er Grand Tourer ABS F46?


Welche Symptome treten bei einem ABS-Block HS auf?


Häufig liegt einer der beiden Gründe vor: Die Räder blockieren bei einer starken Bremsung oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.


Was bietet die Firma Diag-Engine?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf den Austausch des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.


Konkret...


Nach Erhalt Ihres Teils kümmern wir uns um die Neuverpackung und senden es Ihnen 2 Tage später zurück.


Die Arbeitsweise ist extrem schnell. Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann die Marke des ABS-Blocks, der zu Ihrem Auto passt. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zukommen lassen.


Unsere Adresse finden Sie unten auf der Seite.


Keine Sorge, wenn Sie sich bei der Wahl des ABS-Steuergeräts nicht sicher sind, fragen Sie einfach bei uns nach, damit wir es Ihnen mitteilen können.


Sie sind zufrieden mit der Firma Diag-Engine


Die Firma Diag-Engine.de freut sich über mehrere tausend Bewertungen von Privatpersonen und Fachleuten, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.
  • Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
  • Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
  • Der Einbau meines ABS-Blocks wurde von meinem Garagisten vorgenommen! Ich hoffe, dass die Reparatur dauerhaft ist, auch wenn sie eine lebenslange Garantie hat!

Zahlen Sie gebührenfrei in drei Raten und erhalten Sie umgehend eine Antwort.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!