BMW 2 Reeks Grand Tourer F46 - Reparatie van abs blok
  • BMW 2 Reeks Grand Tourer F46 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie BMW série 2 Grand Tourer F46

Repareer uw ABS-pomp BMW série 2 Grand Tourer F46 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor BMW série 2 Grand Tourer F46 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
série 2 Grand Tourer F46

Specifieke referenties

Principe van het ABS-blok


ABS-blok en autobeheersing


Sinds 2003 is het verplicht om elke auto te voorzien van een ABS-blok. Het ABS-blok beperkt de remkracht van de wielen door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Want te veel druk kan ertoe leiden dat het wiel blokkeert.


Focus op het ABS-systeem


Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. Er zijn voor de BMW 2-serie Grand Tourer F46 autofabrikant ...


  • Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Dat gaan we uitzoeken...
  • De magnetische doelen: deze zijn, afhankelijk van de automodellen, geïntegreerd in de wiellagers.
  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een roterend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal opwekt.

Het ABS-blok


Het ABS-blok van de BMW 2 Serie Grand Tourer F46 bestaat onder andere uit de volgende onderdelen:


De hydraulische unit

  • Solenoïde kleppen met een ABS-regeling aanwezig op de achterwielen.
  • De elektronische remkrachtverdeling, die een extra rol heeft die wordt beheerd door de ECU.
  • Een hydraulische pomp waarvan de ontlading de oorzaak is van de wervelingen die bij het pedaal worden gevoeld.

De hydraulische motor

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Deze ontvangt informatie van elk van de wielsensoren.


Hoe repareert u het ABS-blok van de BMW 2 Serie Grand Tourer F46?


Wat zijn de symptomen van een ABS-blok dat defect is?


Het is vaak een van de twee redenen: de wielen blokkeren bij zwaar remmen of de remdrukregeling werkt niet goed.


Wat biedt Diag-Engine?


Diag-Engine is een bedrijf dat expert is in het vervangen van het ABS-blok voor alle soorten modellen. Het is belangrijk te weten dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Concreet...


Zodra wij uw onderdeel ontvangen, zorgen wij voor de revisie ervan en sturen wij het u 2 dagen later terug.


De werkwijze is uiterst snel. U kiest het merk van uw auto, dan het model en vervolgens het merk ABS-blok dat erbij hoort. U hoeft dus alleen maar over te gaan tot aankoop en uw kapotte ABS blok naar ons op te sturen.


Onderaan de pagina vindt u ons adres.


Geen zorgen, als u niet zeker bent over de keuze van het ABS blok, vraag het ons gewoon zodat wij het u kunnen vertellen.


Ze zijn tevreden over het bedrijf Diag-Engine


Het bedrijf Diag-Engine.nl is verheugd om enkele duizenden beoordelingen te verzamelen van particulieren en professionals die tevreden zijn over hun ABS-blok.
  • Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugkeer in colissimo na de reparatie.
  • Het Abs-blok is weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!"
  • De montage van mijn ABS-blok is door mijn garage gedaan! Ik hoop dat de reparatie duurzaam is ook al is er levenslange garantie op!

Betaal in 3 keer gratis en ontvang direct antwoord.


Wij repareren het hele abs-blok van de auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!