BMW série 4 F32/F33/F36 - ABS steuergerät reparatur

Die Bedeutung des ABS-Blocks verstehen

Definition des ABS-Blocks

Seit dem 1. Januar 2003 schreibt die Straßenverkehrsordnung vor, dass in jedem Fahrzeug ein funktionsfähiger ABS-Block vorhanden sein muss. Der ABS-Block regelt die Stärke der Verzögerung der einzelnen Räder, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu starker Druck auf das Bremspedal kann dazu führen, dass die Räder vollständig zum Stillstand kommen.

Eine wertvolle Hilfe: das ABS-System

Bevor wir auf den ABS-Block eingehen, müssen wir das ABS-System in seiner Gesamtheit richtig einordnen. Man kann beim Fahrzeug BMW 4er F32/F33/F36 ...

• Der ABS-Block: Mehr dazu weiter unten.
• Die magnetischen Targets: Sie variieren das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz vorliegt.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein sinusförmiges Signal induziert.

Der ABS-Block

Beobachten wir den nicht vollständigen Aufbau des ABS-Blocks BMW Serie 4 F32/F33/F36 ...

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.

Das Steuergerät

Es sammelt Informationen, die von jedem Radsensor ausgehen.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus verschiedenen Komponenten, darunter...

• Eine Hydraulikpumpe, die die im Akkumulator angesammelte Flüssigkeit zum Hauptzylinder ausstößt und so verhindert, dass das Pedal durchgedrückt wird.
• Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder moduliert.
• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.

Der Austausch des ABS-Blocks BMW Serie 4 F32/F33/F36

Welche Symptome treten bei einem defekten ABS-Block auf?

Die Ursachen sind vielfältig und die, die sich am häufigsten zeigen, sind... Die Räder blockieren aufgrund einer Notbremsung oder eines elektrischen Problems.

Was sind die Leistungen von Diag-Engine.de?

Diag-Engine ist ein Unternehmen mit Sitz im Département Eure und Experte für den Austausch des ABS-Blocks der Marke BMW 4er F32/F33/F36 und anderer Marken. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.

Wie gehen Sie vor?

Die Funktionsweise ist sehr einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Fahrzeugs, dann das Modell und dann den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Dann müssen Sie nur noch bestellen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.

48 Stunden reichen aus, damit Ihr ABS-Steuergerät wieder funktioniert und dann an den Ort Ihrer Wahl geschickt wird.

Wenn Sie Fragen haben, teilen Sie uns diese per E-Mail oder per Tel. mit.

Die Adresse, an die Sie es uns schicken können, ist unten auf der Seite angegeben.

Sie haben uns vertraut

Einigen Kunden war es wichtig, eine Nachricht zur Reparatur ihres ABS-Blocks zu hinterlassen.

• Der Abs-Block ist jetzt wieder zusammengebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
• Der Händler verlangte 1300 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich nur 350 € gekostet. Super danke!
• Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Bezahlen Sie sicher mit Ihrer Kreditkarte.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!