BMW 4 serie F32/F33/F36 - Reparatie van abs blok
  • BMW 4 serie F32/F33/F36 - Reparatie van abs blok
  • BMW 4 serie F32/F33/F36 - Reparatie van abs blok

BMW série 4 F32/F33/F36 - ABS pomp revisie

Repare seu modulo ABS BMW série 4 F32/F33/F36 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté


Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg


Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
série 4 F32/F33/F36

Specifieke referenties

Inzicht in de waarde van het ABS-blok


Definitie van het ABS-blok


Sinds 1 januari 2003 schrijft de wegcode voor dat elk voertuig een functionerend ABS-blok moet hebben. Het ABS-blok regelt de mate van vertraging van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Het ABS-blok regelt de mate van vertraging van elk wiel door de hoeveelheid uitgeoefende druk aan te passen, want te veel druk op het rempedaal kan de wielen volledig tot stilstand brengen.


Een waardevol hulpmiddel: het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok bespreken, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. Voor de BMW 4-serie F32/F33/F36 auto kunnen we dit opmerken ...


  • Het ABS-blok: hieronder meer details.
  • De magnetische doelen: deze variëren het uitgangssignaal in de vorm van een kwadratisch signaal met variabele frequentie.
  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren is geplaatst voor een draaiend gekerfd wiel, dat een variatie in het magnetische veld genereert en een sinusoïdaal signaal opwekt.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de niet-uitputtende structuur van het ABS-blok van de BMW 4 serie F32/F33/F36...


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Deze verzamelt informatie van elke wielsensor.


De hydraulische unit

Het bestaat uit verschillende elementen, waaronder...


  • Een hydraulische pomp waarvan de werking ervoor zorgt dat de in de accumulator geaccumuleerde vloeistof naar de hoofdcilinder wordt uitgestoten, waardoor wordt voorkomen dat het pedaal wegzakt.
  • De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen moduleert.
  • Drukaccumulatoren zijn tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende korte tijd een hoog debiet te leveren.

De vervanging van het ABS-blok van de BMW 4-serie F32/F33/F36


Wat zijn de symptomen van een defect ABS-blok?


Er zijn vele oorzaken en de oorzaken die het vaakst naar voren komen zijn... De wielen blokkeren na een noodstop of een elektrisch probleem.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in de regio Eure in Frankrijk en is expert in het vervangen van het ABS-blok van de BMW 4 serie F32/F33/F36 en andere merken. Het is belangrijk te begrijpen dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Hoe gaat u te werk?


De werkwijze is heel eenvoudig: u selecteert het merk dat overeenkomt met uw voertuig, vervolgens het model en vervolgens de naam van de fabrikant van het ABS-blok waarvan het opschrift erop moet staan. Het enige wat u hoeft te doen is uw defecte ABS blok te bestellen en op te sturen.


48 uur is voldoende om uw ABS blok weer functioneel te maken en vervolgens op te sturen naar de locatie van uw keuze.


Met een e-mail of telefonisch bericht kunt u ons uw vragen laten weten.


Het adres waar u het kunt opsturen staat onderaan de pagina vermeld.


Ze vertrouwden ons


Sommige klanten wilden graag een bericht achterlaten voor de reparatie van hun ABS-blok.
  • Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
  • De dealer vroeg me 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 350 euro. Geweldig bedankt!"
  • Zeer ontvankelijke en snelle service. Slechts 8 dagen tussen verzending en retour colissimo na reparatie.

Maak uw betaling met uw CB in alle veiligheid.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!