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BMW M3 E90/E92/E93 - Reparatur der Absperreinheit
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BMW M3 E90/E92/E93 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät BMW M3 E90/E92/E93 innerhalb von 24/48 Stunden. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 €
Bruttopreis
Menge

ABS steuergerät reparatur BMW éclaté


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercodes 30, , 32 oder 33, der Radsensoren.

red-cross-1.png - Fehler 88 - Pumpenfehler von Vorspannung (58).

red-cross-1.png - Fehler 81 - Sensorunterbrechung von Druck (51).

red-cross-1.png - 24096 Drucksensor 1 Funktion nicht korrekt .

red-cross-1.png - 24100 Drucksensor 1/1 .2 Fehlbedienung.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interner Fehler (Gutmann /Hella-Code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defekter Drucksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interner Laufwerksfehler .

red-cross-1.png - DTC P17FE Unbekannter Fehler.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (Gutmann/Hella Code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interner Fehler von Schalttafel (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Drucksensor defekt (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Drucksensor defekt (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Drucksensor defekt (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Drucksensor defekt (23962).

contactbas-de.jpg

330 Artikel

Technische Daten

Marke
BMW
Modell
M3 E90/E92/E93

Besondere Bestellnummern

Was ist der ABS-Block?


Der ABS-Block, was ist das?


Der ABS-Block ist ein wichtiges Teil für die Sicherheit eines Autos. Der ABS-Block bezeichnet das Antiblockiersystem, mit dem bei einer Vollbremsung das Blockieren der Räder verhindert werden kann.


Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder


Vor einer detaillierten Erklärung des ABS-Blocks ist es wichtig, das ABS-System vollständig zu verstehen. Dort wird für den Autohersteller BMW M3 E90/E92/E93 ...


  • Die magnetischen Ziele: Sie werden als eine Folge von Nord- und Südpolen dargestellt. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
  • Der ABS-Block: Die nachfolgenden technischen Details machen die Bedeutung dieses Teils deutlich.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Jeder Sensor befindet sich vor einem rotierenden Zahnrad, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein sinusförmiges Signal induziert.

Der ABS-Block


Sehen wir uns die Teilzusammensetzung des ABS-Blocks des Fahrzeugs BMW M3 E90/E92/E93 an:


Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Steuergerät

Es informiert den Fahrer über eine Fehlfunktion, indem es eine spezielle Lampe auf dem Armaturenbrett einschaltet.


Das Hydraulikaggregat

  • Magnetventile, bei denen jedes Rad über ein Einlass- und ein Auslassmagnetventil verfügt.
  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Rolle hat, die vom Steuergerät gesteuert wird.
  • Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.

Wie wechselt man das BMW M3 E90/E92/E93 ABS-Steuergerät?


Wie erkennt man ein defektes ABS-Steuergerät?


Das tritt meist auf als Folge von : Die Räder blockieren nach einer Vollbremsung oder einem Problem elektrischer Natur.


Was bietet die Firma Diag-Engine.de an?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf den Austausch des ABS-Blocks aller Marken spezialisiert hat. Daher können Sie bei Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke kaufen.


Wie ist das Verfahren?


Besuchen Sie den Shop von Diag-Engine.de, um die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs zu bestimmen. Überprüfen Sie, ob die Artikelnummer mit der Ihres ABS-Blocks übereinstimmt. Klicken Sie auf den Bestellbutton und führen Sie die Zahlung durch. Gleichzeitig senden Sie Ihr defektes Teil an die in der Transaktionsübersicht angegebene Adresse.


Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um die Neuverpackung und senden es 48 Stunden später an Sie zurück.


Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns diese per E-Mail oder telefonisch stellen.


Die Adresse, an die Sie es schicken müssen, ist unten auf der Seite ersichtlich.


Sie haben uns vertraut


Überzeugen Sie sich selbst von den vielen verifizierten Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten für den Austausch ihres ABS-Blocks.
  • Als ich den ABS-Block für meinen BMW M3 E90/E92/E93 erhielt, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber... oh Freude! Kein Warndreieck mehr!
  • Ich hinterlasse normalerweise keine Bewertung nach einem Kauf, aber hier tue ich es ohne zu zögern für meinen ABS-Block BMW M3 E90/E92/E93: 5 Sterne, danke!
  • Dank für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.

Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für sein Know-how bekannt ist.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!