BMW M3 E90/E92/E93 - Reparatie van abs-blok
  • BMW M3 E90/E92/E93 - Reparatie van abs-blok
  • BMW M3 E90/E92/E93 - Reparatie van abs-blok

BMW M3 E90/E92/E93 - ABS pomp revisie

Repare seu modulo ABS BMW M3 E90/E92/E93 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté


Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg


Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
M3 E90/E92/E93

Specifieke referenties

Wat is het doel van het ABS-blok?


Het ABS-blok, wat is dat?


Het ABS-blok is een essentieel onderdeel van de veiligheid van een auto. Het ABS-blok verwijst naar het antiblokkeersysteem dat voorkomt dat de wielen blokkeren bij het remmen met de voet op de vloer.


Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen


Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem volledig te begrijpen. Hier ontdekken we voor de autofabrikant BMW M3 E90/E92/E93 ...


  • De magnetische doelen: deze worden voorgesteld als een reeks noord- en zuidpolen. Het wisselen van de polen verandert het uitgangssignaal.
  • Het ABS-blok: de technische details hieronder helpen het belang van dit onderdeel te begrijpen.
  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een draaiend tandwiel dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar de gedeeltelijke samenstelling van het ABS-blok van de BMW M3 E90/E92/E93:


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Deze informeert de bestuurder over een storing door een specifiek lampje op het dashboard te laten branden.


De hydraulische unit

  • Solenoïde kleppen, waarvan elk wiel een inlaat- en een uitlaatmagneetklep heeft.
  • De elektronische remverdeler, die een extra rol heeft die door de ECU wordt beheerd.
  • Drukaccumulatoren, dat zijn gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW M3 E90/E92/E93.


Hoe herkent u een defect ABS-blok.


Dit uit zich meestal als volgt : De wielen blokkeren na een noodstop of een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een deskundig bedrijf in het vervangen van het ABS-blok voor alle merken. Daarom kunt u bij Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken kopen.


Wat is de procedure?


Ga naar de winkel van Diag-Engine.nl en bepaal het merk en model van uw voertuig. Controleer of het onderdeelnummer overeenkomt met dat van uw ABS-blok. Klik op de bestelknop en doe de betaling. Stuur tegelijkertijd uw defecte onderdeel naar het adres dat op het transactieoverzicht staat vermeld.


Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de revisie ervan en sturen wij het u 48 uur later terug.


Mail of telefoon, laat ons uw vragen weten.


Het adres waarnaar u het moet sturen, staat onderaan de pagina.


Ze vertrouwden ons


Kijk zelf maar eens naar de vele geverifieerde beoordelingen van particulieren en garages over de vervanging van hun ABS-blok.
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn BMW M3 E90/E92/E93 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar ... oh joy! geen waarschuwingsdriehoek meer!.
  • Ik laat meestal geen commentaar achter na een aankoop, maar daar doe ik zonder aarzelen voor mijn ABS-blok BMW M3 E90/E92/E93: 5 sterren dank u!.
  • Dank u voor uw snelle en efficiënte service. De fout is verdwenen. De technische controle zou gunstig kunnen zijn.

Bellen met een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn expertise.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!