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Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- Fehlercodes 30, , 32 oder 33, der Radsensoren.
- Fehler 88 - Pumpenfehler von Vorspannung (58).
- Fehler 81 - Sensorunterbrechung von Druck (51).
- 24096 Drucksensor 1 Funktion nicht korrekt .
- 24100 Drucksensor 1/1 .2 Fehlbedienung.
- DTC 5DF5 Interner Fehler (Gutmann /Hella-Code 24053).
- 5D91 Defekter Drucksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interner Laufwerksfehler .
- DTC P17FE Unbekannter Fehler.< /span>
- DTC 5DF0 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (Gutmann/Hella Code 24048).
- DTC 5DF1 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interner Fehler von Schalttafel (24053).
- DTC 5DCA - Drucksensor defekt (24010).
- DTC 5DBA - Drucksensor defekt (23994).
- DTC 5E20 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.
- DTC 5E24 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.
- DTC 5DAA - Drucksensor defekt (23978).
- DTC 5D9A - Drucksensor defekt (23962).
Es ist nicht immer bekannt, aber das ABS-System wurde in den 20er Jahren zuerst für Flugzeuge entwickelt, um ein Ausbrechen bei der Landung zu verhindern. Der ABS-Block steuert die Verzögerungsleistung jedes einzelnen Rades, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu hoher Druck kann dazu führen, dass die Räder blockieren.
Bevor der ABS-Block erklärt wird, ist es wichtig, das ABS-System in seiner Gesamtheit zu verstehen. Man lernt also für den Fahrzeughersteller BMW M4 G82 ...
Betrachten wir einige der Elemente des ABS-Blocks der Marke BMW M4 G82:
Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehgeschwindigkeit des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.
Es informiert den Fahrer über ein technisches Problem mithilfe einer Anzeige auf dem Armaturenbrett.
Häufig handelt es sich um den einen oder anderen Grund: Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht normal.
Diag-Engine ist ein kompetentes Unternehmen für die Reparatur des ABS-Blocks aller Modelltypen. Bitte beachten Sie, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.
Sobald wir im Besitz Ihres ABS-Blocks sind, warten Sie nur ein paar Tage, bis Sie ihn wie neu erhalten.
Das Funktionsprinzip ist relativ einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, der ihm entspricht. Sie müssen diese Bestellung nur noch bezahlen und Ihren problematischen ABS-Block an Diag-Engine schicken.
Durch E-Mail oder Tel. teilen Sie uns Ihre Fragen mit.
Die Kontaktdaten der Werkstatt Diag-Engine finden Sie am Ende der Website.
Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihr Problem während der Öffnungszeiten des Ladens mitzuteilen.