BMW M4 G82 - ABS steuergerät reparatur

Ein ABS-Block, wozu dient er?

Definition des ABS-Blocks

Es ist nicht immer bekannt, aber das ABS-System wurde in den 20er Jahren zuerst für Flugzeuge entwickelt, um ein Ausbrechen bei der Landung zu verhindern. Der ABS-Block steuert die Verzögerungsleistung jedes einzelnen Rades, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu hoher Druck kann dazu führen, dass die Räder blockieren.

Das ABS-System, um die Kontrolle über das Auto zu behalten

Bevor der ABS-Block erklärt wird, ist es wichtig, das ABS-System in seiner Gesamtheit zu verstehen. Man lernt also für den Fahrzeughersteller BMW M4 G82 ...

• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor befindet sich vor einem rotierenden Zahnrad, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein sinusförmiges Signal induziert.
• Die magnetischen Ziele: Sie werden als eine Folge von Nord- und Südpolen dargestellt. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
• Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das werden wir herausfinden...

Der ABS-Block

Betrachten wir einige der Elemente des ABS-Blocks der Marke BMW M4 G82:

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehgeschwindigkeit des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Das Steuergerät

Es informiert den Fahrer über ein technisches Problem mithilfe einer Anzeige auf dem Armaturenbrett.

Das Hydraulikaggregat

• Eine Hydraulikpumpe, deren Förderleistung für das beim Pedalieren spürbare Pulsieren verantwortlich ist.
• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
• Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine Zusatzfunktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.

Wie wird das BMW M4 G82 ABS-Steuergerät ausgetauscht?

Wie kann man feststellen, ob ein ABS-Steuergerät defekt ist?

Häufig handelt es sich um den einen oder anderen Grund: Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht normal.

Welche Leistungen bietet Diag-Engine.de an?

Diag-Engine ist ein kompetentes Unternehmen für die Reparatur des ABS-Blocks aller Modelltypen. Bitte beachten Sie, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.

Konkret...

Sobald wir im Besitz Ihres ABS-Blocks sind, warten Sie nur ein paar Tage, bis Sie ihn wie neu erhalten.

Das Funktionsprinzip ist relativ einfach: Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und schließlich den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, der ihm entspricht. Sie müssen diese Bestellung nur noch bezahlen und Ihren problematischen ABS-Block an Diag-Engine schicken.

Durch E-Mail oder Tel. teilen Sie uns Ihre Fragen mit.

Die Kontaktdaten der Werkstatt Diag-Engine finden Sie am Ende der Website.

Einige Kundenmeinungen

Einigen Kunden war es wichtig, ihre Meinung bezüglich der Reparatur ihres ABS-Blocks zu äußern.

• Der Abs-Block ist nun wieder zusammengebaut und die Bremsen haben wieder volle Kraft!
• Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen dem Versand und der Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
• Als ich den ABS-Block meines BMW M4 G82 erhielt, habe ich das Teil selbst eingebaut. Ich hatte Angst, den Zündschlüssel umzudrehen, aber ... oh Freude! Kein Klingeln mehr!

Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihr Problem während der Öffnungszeiten des Ladens mitzuteilen.

Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!