BMW M4 G82 - Reparatie van abs blok
  • BMW M4 G82 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie BMW M4 G82

Repareer uw ABS-pomp BMW M4 G82 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor BMW M4 G82 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
M4 G82

Specifieke referenties

Waarvoor dient een ABS-blok?


Definitie van ABS-blok


Het is niet altijd bekend, maar het ABS-systeem werd in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het ABS-blok regelt het vertragingsvermogen van elk wiel door het toegepaste drukniveau aan te passen. Want te veel druk kan ervoor zorgen dat de wielen blokkeren.


Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. Zo komen we er voor de autofabrikant BMW M4 G82 achter ...


  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een draaiend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
  • De magnetische doelen: ze worden voorgesteld als een reeks noord- en zuidpolen. Door de polen af te wisselen varieert het uitgangssignaal.
  • Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Dit is wat we gaan uitzoeken...

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar enkele onderdelen van het ABS-blok van de BMW M4 G82:


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een onderdeel dat een debiet omzet in een draaisnelheid en een druk in een werkingskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


De ECU

De ECU informeert de bestuurder over een technisch probleem door middel van een lampje op het dashboard.


De hydraulische unit

  • Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de oorzaak is van de pulsaties die voelbaar zijn op het pedaal.
  • Drukaccumulatoren zijn gastanks onder druk die een variabel volume van een vloeistof onder druk kunnen bevatten.
  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW M4 G82?


Hoe weet u of een ABS-blok defect is?


Het is heel vaak een van de twee redenen: het ABS-waarschuwingslampje brandt op je dashboard of de remdrukregeling werkt niet normaal.


Welke diensten levert Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een bedrijf dat bekwaam is in het repareren van het ABS-blok van alle soorten modellen. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Concreet...


Zodra wij in het bezit zijn van uw ABS-blok, hoeft u slechts enkele dagen te wachten tot u het als nieuw ontvangt.


Het werkingsprincipe is relatief eenvoudig: u kiest het merk van uw auto, vervolgens het model en tot slot de naam van de fabrikant van het bijbehorende ABS-blok. Het enige wat u hoeft te doen is deze bestelling te betalen en uw problematische ABS-blok naar Diag-Engine te sturen.


Maak per e-mail of telefoon uw vragen kenbaar.


De contactgegevens van de werkplaats van Diag-Engine vindt u onderaan de site.


Enkele klantbeoordelingen


Enkele klanten wilden graag hun feedback geven over de reparatie van hun ABS-blok.
  • Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer op volle kracht!"
  • Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugzending colissimo na reparatie.
  • Toen ik het ABS-blok van mijn BMW M4 G82 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar ... oh vreugde! Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar... oh joy! Geen toeters en bellen meer.

Gebruik het chatvenster om ons tijdens openingstijden van de winkel over uw probleem te vertellen.


Wij repareren het hele abs-blok van de auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!