• Illustratieve foto
BMW M4 G82 - Reparatie van abs blok
  • BMW M4 G82 - Reparatie van abs blok
  • BMW M4 G82 - Reparatie van abs blok

BMW M4 G82 - ABS pomp revisie

Repareer uw ABS Pomp BMW M4 G82 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté

Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg

Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
M4 G82

Specifieke referenties

Waarvoor dient een ABS-blok?


Definitie van ABS-blok


Het is niet altijd bekend, maar het ABS-systeem werd in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het ABS-blok regelt het vertragingsvermogen van elk wiel door het toegepaste drukniveau aan te passen. Want te veel druk kan ervoor zorgen dat de wielen blokkeren.


Het ABS-systeem om de auto onder controle te houden


Voordat we het ABS-blok uitleggen, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. Zo komen we er voor de autofabrikant BMW M4 G82 achter ...


  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een draaiend tandwiel, dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal induceert.
  • De magnetische doelen: ze worden voorgesteld als een reeks noord- en zuidpolen. Door de polen af te wisselen varieert het uitgangssignaal.
  • Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Dit is wat we gaan uitzoeken...

Het ABS-blok


Laten we eens kijken naar enkele onderdelen van het ABS-blok van de BMW M4 G82:


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

Dit is een onderdeel dat een debiet omzet in een draaisnelheid en een druk in een werkingskoppel. De draaisnelheid van de motor is evenredig met het debiet dat hem voedt.


De ECU

De ECU informeert de bestuurder over een technisch probleem door middel van een lampje op het dashboard.


De hydraulische unit

  • Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de oorzaak is van de pulsaties die voelbaar zijn op het pedaal.
  • Drukaccumulatoren zijn gastanks onder druk die een variabel volume van een vloeistof onder druk kunnen bevatten.
  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.

Hoe vervangt u het ABS-blok van de BMW M4 G82?


Hoe weet u of een ABS-blok defect is?


Het is heel vaak een van de twee redenen: het ABS-waarschuwingslampje brandt op je dashboard of de remdrukregeling werkt niet normaal.


Welke diensten levert Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een bedrijf dat bekwaam is in het repareren van het ABS-blok van alle soorten modellen. Let op: Diag-Engine verkoopt geen nieuwe ABS-blokken.


Concreet...


Zodra wij in het bezit zijn van uw ABS-blok, hoeft u slechts enkele dagen te wachten tot u het als nieuw ontvangt.


Het werkingsprincipe is relatief eenvoudig: u kiest het merk van uw auto, vervolgens het model en tot slot de naam van de fabrikant van het bijbehorende ABS-blok. Het enige wat u hoeft te doen is deze bestelling te betalen en uw problematische ABS-blok naar Diag-Engine te sturen.


Maak per e-mail of telefoon uw vragen kenbaar.


De contactgegevens van de werkplaats van Diag-Engine vindt u onderaan de site.


Enkele klantbeoordelingen


Enkele klanten wilden graag hun feedback geven over de reparatie van hun ABS-blok.
  • Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer op volle kracht!"
  • Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugzending colissimo na reparatie.
  • Toen ik het ABS-blok van mijn BMW M4 G82 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar ... oh vreugde! Ik was bang om de contactsleutel om te draaien, maar... oh joy! Geen toeters en bellen meer.

Gebruik het chatvenster om ons tijdens openingstijden van de winkel over uw probleem te vertellen.


Wij repareren het hele abs-blok van de auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!