BMW M6 - Reparatur der Absätze
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BMW M6 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät BMW M6 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

ABS steuergerät reparatur BMW parent

Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg

Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercodes 30, , 32 oder 33, der Radsensoren.

red-cross-1.png - Fehler 88 - Pumpenfehler von Vorspannung (58).

red-cross-1.png - Fehler 81 - Sensorunterbrechung von Druck (51).

red-cross-1.png - 24096 Drucksensor 1 Funktion nicht korrekt .

red-cross-1.png - 24100 Drucksensor 1/1 .2 Fehlbedienung.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interner Fehler (Gutmann /Hella-Code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defekter Drucksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interner Laufwerksfehler .

red-cross-1.png - DTC P17FE Unbekannter Fehler.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (Gutmann/Hella Code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interner Fehler von Schalttafel (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Drucksensor defekt (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Drucksensor defekt (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Drucksensor defekt (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Drucksensor defekt (23962).

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Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
BMW
Modell
M6

Besondere Bestellnummern

Wie funktioniert ein ABS-Block?


Stabilität des Autos dank ABS-Block


Das ABS ist in Europa seit 2003 vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Das Prinzip des ABS-Systems ist heute allgemein bekannt, da es das Blockieren der Räder verhindert, wenn der Fahrer etwas unsanft auf die Bremse tritt.


Ein wertvoller Helfer: das ABS-System


Der ABS-Block ist ein Teil des ABS-Gesamtsystems. Es gibt für das Fahrzeug BMW M6 ...


  • Der ABS-Block: Die folgenden Informationen helfen, die Bedeutung dieses Teils zu verstehen.
  • Die Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, die aktiven Sensoren, die dank der Elektronik funktionieren und mit einer vom ABS-Steuergerät bestimmten Spannung versorgt werden, und die passiven Sensoren.
  • Die magnetischen Ziele: Sie haben die Form einer Abfolge von Nord- und Südpolen. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.

Der ABS-Block


Der ABS-Block des Fahrzeugherstellers BMW M6 besteht unter anderem aus folgenden Komponenten:


Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Steuergerät

Es warnt den Fahrer mithilfe einer speziellen Anzeige auf dem Armaturenbrett vor einem technischen Problem.


Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter...


  • Druckspeicher, die nichts anderes als Gasdruckbehälter sind, die verwendet werden, um für kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.
  • Eine Hydraulikpumpe, die das Bremspedal blockiert, damit es nicht durchtritt.
  • Magnetventile, die den Bremsdruck für jedes Rad steuern.

Die Aufarbeitung des BMW M6 ABS-Blocks


Wie kann man erkennen, ob ein ABS-Block defekt ist?


Meistens liegt der eine oder andere Grund vor.... Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder ein ABS-Sensor ist defekt.


Was leistet Diag-Engine.fr?


Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das seine Kompetenz in Bezug auf Autos weitgehend unter Beweis gestellt hat. Daher können Sie bei Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke kaufen.


Wie ist der Ablauf?


Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um seine Reparatur zu bestellen. Anschließend müssen Sie nur noch das in Ihrem Warenkorb befindliche Teil bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell des Autos, das Sie besitzen, ausgewählt haben. Die Reparatur Ihres ABS-Blocks und der Versand erfolgen extrem schnell.


Die Kontaktdaten von Diag-Engine.de finden Sie am Ende der Website.


Sie können die Artikelnummer nicht finden? Schreiben Sie uns und wir werden Ihnen helfen.


Sie sind zufrieden mit der Firma Diag-Engine


Viele Privatpersonen und Gewerbetreibende wollten eine Nachricht für die Wiederaufbereitung ihres ABS-Blocks hinterlassen.
  • Ich bin es nicht gewohnt, bei einem Kauf im Internet eine Bewertung zu hinterlassen, aber hier habe ich große Lust darauf, weil ich so zufrieden mit meinem ABS-Block BMW M6 bin: 5 Sterne Danke!
  • Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade mal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
  • Der Händler verlangte 1200 € für den Austausch meines ABS-Blocks. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich nur 400 € gekostet. Super danke!

Sie haben die Möglichkeit, mit Paypal zu bezahlen.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!