BMW M6 - Reparatie van abs blok
  • BMW M6 - Reparatie van abs blok

BMW M6 - ABS pomp revisie

Repare seu modulo ABS BMW M6 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW parent

Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg

Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
M6

Specifieke referenties

Hoe werkt een ABS-blok?


De stabiliteit van de auto dankzij het ABS-blok


Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt door middel van sensoren, een computer en een hydraulisch regelsysteem. Het principe van het ABS-systeem is inmiddels bij iedereen bekend, omdat het voorkomt dat de wielen blokkeren als de bestuurder de rem iets te ruw intrapt.


Een waardevolle helper: het ABS-systeem


Het ABS-blok is een onderdeel van het totale ABS-systeem. Er zijn voor de BMW M6 auto ...


  • Het ABS-blok: de volgende informatie helpt om het belang van dit onderdeel te begrijpen.
  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 soorten, de actieve sensoren die werken via elektronica, die worden gevoed met een spanning die wordt bepaald door de ABS-computer en de passieve sensoren.
  • De magnetische doelen: ze hebben de vorm van een reeks noord- en zuidpolen. Door de polen af te wisselen varieert het uitgangssignaal.

De ABS-unit


De ABS-unit van de BMW M6 bestaat onder meer uit de volgende onderdelen:


De hydraulische motor

Deze zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Deze waarschuwt de bestuurder voor een technisch probleem door middel van een specifiek lampje op het dashboard.


De hydraulische aandrijfeenheid

Veel onderdelen vormen deze...


  • Drukaccumulatoren die niets anders zijn dan gastanks onder druk die worden gebruikt om gedurende een korte periode een grote stroom te leveren.
  • Een hydraulische pomp die het rempedaal blokkeert zodat het niet wegzakt.
  • Solenoïde kleppen die de remdruk voor elk wiel regelen.

De BMW M6 ABS blokrevisie


Hoe weet je of een ABS blok defect is?


Het is meestal een van de twee redenen... Het ABS-waarschuwingslampje brandt op uw dashboard of een ABS-sensor is defect.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zich ruimschoots heeft bewezen wat betreft zijn expertise op autogebied. Bij Diag-Engine kunt u geen nieuwe ABS-blokken kopen.


Wat is de te volgen procedure?


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok kennen om opdracht te kunnen geven tot reparatie. Vervolgens hoeft u alleen maar het onderdeel in uw mandje te betalen nadat u het merk en model van uw auto hebt gekozen. Stuur ons dus direct daarna uw defecte ABS blok op.


De reparatie van uw ABS blok en de verzending zijn uiterst snel.


De contactgegevens van Diag-Engine.nl vindt u onderaan de site.


Vindt u de referentie niet? We zijn erg blij met het bedrijf Diag-Engine
Veel particulieren en professionals wilden een bericht achterlaten voor de reconditionering van hun ABS-blok.

  • Ik ben niet gewend om een recensie achter te laten bij een aankoop op internet, maar hier doe ik dat heel graag Ik ben blij voor mijn ABS-blok BMW M6: 5 sterren bedankt !
  • Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen de verzending en de terugkeer colissimo na de reparatie.
  • De dealer vroeg me 1200 € om mijn ABS blok te vervangen. Via Diag-Engine kostte het me slechts 400 euro. Super bedankt!"

U heeft de mogelijkheid om uw betaling te doen met Paypal.


Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!