BMW X2 - Reparatur der Absätze
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BMW X2 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät BMW X2 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euros. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
396,00 € Bruttopreis
Il n'y a pas encore d'avis.
Menge

ABS steuergerät reparatur BMW Unique


Vorgehensweise :

red-cross-1.png Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät

red-cross-1.png Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.

red-cross-1.png Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.

red-cross-1.png Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.

red-cross-1.png Unten aufgeführte behebbare Defekte:

Fondw2-de.jpg


Defekte:

red-cross-1.png - Kein Bremsdruck an einem Rad

red-cross-1.png - Bremsen bleiben unter Druck

red-cross-1.png - Bremsflüssigkeitsleck

red-cross-1.png - Weiches Bremspedal

red-cross-1.png - Fehlercodes 30, , 32 oder 33, der Radsensoren.

red-cross-1.png - Fehler 88 - Pumpenfehler von Vorspannung (58).

red-cross-1.png - Fehler 81 - Sensorunterbrechung von Druck (51).

red-cross-1.png - 24096 Drucksensor 1 Funktion nicht korrekt .

red-cross-1.png - 24100 Drucksensor 1/1 .2 Fehlbedienung.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interner Fehler (Gutmann /Hella-Code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defekter Drucksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interner Laufwerksfehler .

red-cross-1.png - DTC P17FE Unbekannter Fehler.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (Gutmann/Hella Code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interner Fehler von Schalttafel (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Drucksensor defekt (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Drucksensor defekt (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Drucksensor defekt (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Drucksensor defekt (23962).

contactbas-de.jpg

Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
BMW
Modell
X2

Besondere Bestellnummern

Ein ABS-Block, wozu dient er?


Wozu dient der ABS-Block?


Es ist nicht immer bekannt, aber das ABS-System wurde in den 1920er Jahren zunächst für Flugzeuge entwickelt, um ein Schleudern bei der Landung zu verhindern. Das Antiblockiersystem ist ein Notbremsassistent und hilft dabei, die Kontrolle über das Auto zu behalten, indem es verhindert, dass die Räder blockieren.


Das ABS-System schnell erklärt


Der ABS-Block ist Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man kann beim Modell BMW X2 ...


  • Der ABS-Block: mehr dazu weiter unten.
  • Die Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, aktive Sensoren, die über ein Kabel mit dem ABS-Steuergerät verbunden sind, und passive Sensoren.
  • Die magnetischen Ziele: Sie bestehen aus einer Folge von Nord- und Südpolen. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.

Der ABS-Block


Der ABS-Block des Fahrzeugherstellers BMW X2 besteht u.a. aus folgenden Komponenten...


Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter...


  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine Zusatzfunktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
  • Eine Hydraulikpumpe, die bei der ABS-Regelung das Durchtreten des Pedals verhindert.
  • Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.

Das Steuergerät

Es informiert den Fahrer über ein technisches Problem über eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett.


Der Hydraulikmotor

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Wie wird das BMW X2 ABS ausgetauscht?


Hauptmanifestationen eines defekten ABS-Blocks


Das zeigt sich meist als Folge von : Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet auf oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht normal.


Was sind die Leistungen der Firma Diag-Engine.fr?


Diag-Engine ist ein französisches Unternehmen, das sein Know-how im Automobilbereich weitgehend unter Beweis gestellt hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.


Wie läuft das ab?


48 Stunden dauert es, bis Ihr ABS-Block repariert und dann an den Ort Ihrer Wahl geschickt wird.


Das Funktionsprinzip ist sehr einfach: Sie wählen die Marke Ihres Fahrzeugs, dann das Modell und schließlich die Marke des ABS-Blocks, der diesem entspricht. So müssen Sie diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihr defektes ABS-Steuergerät zusenden.


Die Adresse, an die Sie es schicken müssen, ist am Ende der Seite angegeben.


Wir stehen Ihnen per Tel. oder E-Mail zur Verfügung, wenn Sie zögern.


Kundenbewertungen


Einige Privatpersonen und Mechaniker wollten unbedingt ihre Meinung zur Reparatur ihres ABS-Steuergeräts äußern.
  • Der Abs-Block ist jetzt wieder zusammengebaut und die Bremsen haben wieder volle Kraft!
  • Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service haben gestimmt, vom mündlichen Austausch bis zur Reparatur und von der Frist bis zur Lieferung.
  • Der Händler hat mir einen Kostenvoranschlag von 1000 € gemacht, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Dank Diag-Engine habe ich es für 350 € bekommen. Toll, danke!

Beauftragen Sie ein französisches Unternehmen, das für sein Know-how bekannt ist.


Wir reparieren den gesamten Abs-Block eines Autos oder Motorrads, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!