• Illustratieve foto
BMW X2 - Reparatie van abs blok
  • BMW X2 - Reparatie van abs blok
  • BMW X2 - Reparatie van abs blok

BMW X2 - ABS pomp revisie

Repareer uw ABS Pomp BMW X2 binnen 24/48 uur. Onze service is geld-terug-garantie met een levenslange garantie. Wij repareren de 99,9% van ABS pomp. Neem contact met ons op voor meer informatie!
€ 396,00
Inclusief belasting
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW Unique


Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg


Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
X2

Specifieke referenties

Een ABS-blok, waar dient het voor?


Waarvoor dient het ABS-blok?


Het is niet altijd bekend, maar het ABS-systeem werd in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het antiblokkeersysteem is een noodremhulp, het houdt de auto onder controle door te voorkomen dat de wielen blokkeren.


Het ABS-systeem snel


Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. Het kan worden waargenomen voor het BMW X2 model ...


  • Het ABS-blok: meer details hieronder.
  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 soorten, de actieve sensoren die via een kabel met de ABS-computer zijn verbonden en de passieve sensoren.
  • De magnetische doelen: ze komen in de vorm van een reeks noord- en zuidpolen. Het wisselen van de polen verandert het uitgangssignaal.

De ABS-unit


De ABS-unit van de BMW X2 autofabrikant bestaat onder andere uit de volgende onderdelen...


De hydraulische unit

Veel onderdelen maken er deel van uit, waaronder...


  • Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
  • Een hydraulische pomp die voorkomt dat het pedaal wordt ingedrukt tijdens de ABS-regeling.
  • Drukaccumulatoren, niets anders dan gasreservoirs onder druk die een variabele hoeveelheid vloeistof onder druk kunnen bevatten.

De ECU

De ECU informeert de bestuurder over een technisch probleem via een waarschuwingslampje op het dashboard.


De hydraulische motor

Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.


Hoe vervangt u het BMW X2 ABS-blok?


Voornaamste verschijningsvormen van het defecte ABS-blok


Het komt meestal voor als gevolg van : Het ABS-waarschuwingslampje brandt op uw dashboard of de remdrukregeling werkt niet normaal.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zijn autokennis ruimschoots heeft bewezen. Er dient te worden opgemerkt dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Hoe werkt het?


Het duurt 48 uur voordat uw ABS-blok is gerepareerd en vervolgens wordt verzonden naar de locatie van uw keuze.


Het werkingsprincipe is heel eenvoudig: u selecteert het merk van uw voertuig, vervolgens het model en ten slotte het merk ABS-blok dat daarmee overeenkomt. Dan hoeft u alleen deze bestelling te betalen en ons uw defecte ABS blok toe te sturen.


Het adres waarnaar u het moet sturen staat onderaan de pagina vermeld.


Wij staan bij de geringste aarzeling per tel of e-mail tot uw beschikking.


Klantenfeedback


Sommige particulieren en monteurs hebben graag hun mening gegeven voor de reparatie van hun ABS blok.
  • Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer op volle kracht!
  • Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service was op schema, van mondelinge uitwisseling tot reparatie en van vertraging tot levering.
  • De dealer gaf me een offerte van 1000 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kreeg ik het voor 350 €. Geweldig bedankt!"

Bellen met een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn knowhow.


Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!