0
- Er zijn geen items meer in uw wagen
- Verzending
- Totaal € 0,00
Winkelwagen
Doorgaan naar betalen
-
Auto's
-
-
Modèle voiture A - ZModèle voiture A - Z
-
df
-
-
-
Marques
- ABS pomp revisie Alfa Romeo
- ABS pomp revisie Alpine
- ABS pomp revisie Aston Martin
- ABS pomp revisie Audi
- ABS pomp revisie Bentley
- ABS pomp revisie BMW
- ABS pomp revisie Bugatti
- ABS pomp revisie Buick
- ABS pomp revisie Cadillac
- ABS pomp revisie Chevrolet
- ABS pomp revisie Chrysler
- ABS pomp revisie Citroen
- ABS pomp revisie Cupra
- ABS pomp revisie Dacia
- ABS pomp revisie Daewoo
- ABS pomp revisie Daihatsu
- ABS pomp revisie Dodge
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie DS
- ABS pomp revisie Ferrari
- ABS pomp revisie Fiat
- ABS pomp revisie Ford
- ABS pomp revisie Honda
- ABS pomp revisie Hummer
- ABS pomp revisie Hyundai
- ABS pomp revisie Infiniti
- ABS pomp revisie Isuzu
- ABS pomp revisie Iveco
- ABS pomp revisie Jaguar
- ABS pomp revisie Jeep
- ABS pomp revisie Kia
- ABS pomp revisie Koenigsegg
- ABS pomp revisie KTM AG
- ABS pomp revisie Lamborghini
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Lancia
- ABS pomp revisie Land Rover
- ABS pomp revisie Lexus
- ABS pomp revisie Lincoln
- ABS pomp revisie Lotus
- ABS pomp revisie Maserati
- ABS pomp revisie Maybach
- ABS pomp revisie Mazda
- ABS pomp revisie McLaren
- ABS pomp revisie Mercedes
- ABS pomp revisie MG
- ABS pomp revisie Mini
- ABS pomp revisie Mitsubishi
- ABS pomp revisie Nissan
- ABS pomp revisie Opel
- ABS pomp revisie Peugeot
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Pontiac
- ABS pomp revisie Porsche
- ABS pomp revisie Renault
- ABS pomp revisie Rolls-Royce
- ABS pomp revisie Rover
- ABS pomp revisie Saab
- ABS pomp revisie SEAT
- ABS pomp revisie Skoda
- ABS pomp revisie Smart
- ABS pomp revisie SsangYong
- ABS pomp revisie Subaru
- ABS pomp revisie Suzuki
- ABS pomp revisie Tesla
- ABS pomp revisie Toyota
- ABS pomp revisie Volkswagen
- ABS pomp revisie Volvo
-
-
-
marques
-
-
-
Moto
-
-
Modèle MOTOModèle MOTO A - Z
-
test
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Aprilia
- ABS pomp revisie Benelli
- ABS pomp revisie Bmw moto
- ABS pomp revisie Can Am
- ABS pomp revisie Ducati
- ABS pomp revisie Energica
- ABS pomp revisie Gasgas
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Harley Davidson
- ABS pomp revisie Honda moto
- ABS pomp revisie Husqvarna
- ABS pomp revisie Indian
- ABS pomp revisie Kawasaki
- ABS pomp revisie Ktm
- ABS pomp revisie Mash
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Morini
- ABS pomp revisie Moto Guzzi
- ABS pomp revisie MV Agusta
- ABS pomp revisie Norton
- ABS pomp revisie Piaggio
- ABS pomp revisie Royal Enfield
- ABS pomp revisie Suzuki moto
-
-
-
marques
- ABS pomp revisie Sym
- ABS pomp revisie Triumph
- ABS pomp revisie Vespa
- ABS pomp revisie Victory
- ABS pomp revisie Yamaha
- ABS pomp revisie Zero
-
-
-
marques
-
-
BMW X2 - ABS pomp revisie
Repare seu modulo ABS BMW X2 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00
Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Reparatieservice voor ABS pomp BMW Unique
Procedure:
Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp
Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.
We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.
Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.
Herstelbare defecten hieronder vermeld:
Fouten:
- Geen remdruk op één wiel
- Remmen blijven onder druk staan
- Remvloeistoflekkage
- Zacht rempedaal
- Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.
- Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).
- Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).
- 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .
- 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.
- DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).
- 5D91 Defecte druksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interne schijffout .
- DTC P17FE Onbekende fout.< /span>
- DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).
- DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).
- DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).
- DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).
- DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.
- DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).
- DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).
Een ABS-blok, waar dient het voor?
Waarvoor dient het ABS-blok?
Het is niet altijd bekend, maar het ABS-systeem werd in de jaren 1920 voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen om slippen bij de landing te voorkomen. Het antiblokkeersysteem is een noodremhulp, het houdt de auto onder controle door te voorkomen dat de wielen blokkeren.
Het ABS-systeem snel
Het ABS-blok maakt deel uit van het totale ABS-systeem. Het kan worden waargenomen voor het BMW X2 model ...
- Het ABS-blok: meer details hieronder.
- De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 soorten, de actieve sensoren die via een kabel met de ABS-computer zijn verbonden en de passieve sensoren.
- De magnetische doelen: ze komen in de vorm van een reeks noord- en zuidpolen. Het wisselen van de polen verandert het uitgangssignaal.
De ABS-unit
De ABS-unit van de BMW X2 autofabrikant bestaat onder andere uit de volgende onderdelen...
De hydraulische unit
Veel onderdelen maken er deel van uit, waaronder...
- Elektronische remkrachtverdeling, een extra functie die door de ECU wordt beheerd.
- Een hydraulische pomp die voorkomt dat het pedaal wordt ingedrukt tijdens de ABS-regeling.
- Drukaccumulatoren, niets anders dan gasreservoirs onder druk die een variabele hoeveelheid vloeistof onder druk kunnen bevatten.
De ECU
De ECU informeert de bestuurder over een technisch probleem via een waarschuwingslampje op het dashboard.
De hydraulische motor
Het zet hydraulische energie om in mechanische energie.
Hoe vervangt u het BMW X2 ABS-blok?
Voornaamste verschijningsvormen van het defecte ABS-blok
Het komt meestal voor als gevolg van : Het ABS-waarschuwingslampje brandt op uw dashboard of de remdrukregeling werkt niet normaal.
Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?
Diag-Engine is een Frans bedrijf dat zijn autokennis ruimschoots heeft bewezen. Er dient te worden opgemerkt dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.
Hoe werkt het?
Het duurt 48 uur voordat uw ABS-blok is gerepareerd en vervolgens wordt verzonden naar de locatie van uw keuze.
Het werkingsprincipe is heel eenvoudig: u selecteert het merk van uw voertuig, vervolgens het model en ten slotte het merk ABS-blok dat daarmee overeenkomt. Dan hoeft u alleen deze bestelling te betalen en ons uw defecte ABS blok toe te sturen.
Het adres waarnaar u het moet sturen staat onderaan de pagina vermeld.
Wij staan bij de geringste aarzeling per tel of e-mail tot uw beschikking.
Klantenfeedback
Sommige particulieren en monteurs hebben graag hun mening gegeven voor de reparatie van hun ABS blok.
- Het ABS-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer op volle kracht!
- Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service was op schema, van mondelinge uitwisseling tot reparatie en van vertraging tot levering.
- De dealer gaf me een offerte van 1000 € om mijn ABS-blok te vervangen. Dankzij Diag-Engine kreeg ik het voor 350 €. Geweldig bedankt!"
Bellen met een Frans bedrijf dat bekend staat om zijn knowhow.
Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!
Repare seu modulo ABS BMW X2 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!