BMW X4 F26 - ABS steuergerät reparatur

Prinzip des ABS-Blocks

Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch

Zum Hintergrund: Das ABS-System wurde in den 20er Jahren zunächst für Flugzeuge entwickelt: Es sollte verhindern, dass die Maschine bei der Landung ins Schleudern gerät. Der ABS-Block reguliert den Druck der Hydraulikflüssigkeit, die vom Pedal zu den Bremssätteln fließt. Mithilfe eines Sensors, der an den Rädern angebracht ist, kann der ABS-Block so den Druck auf die blockierten Räder ablassen, um dem Autofahrer die Kontrolle über das Fahrzeug zurückzugeben.

Das ABS-System, um das Blockieren der Räder zu verhindern

Bevor man auf den ABS-Block eingeht, muss man das ABS-System vollständig verstehen. Man kann bei der Marke BMW X4 F26 beobachten ...

• Der ABS-Block: Wie ist er aufgebaut? Das wollen wir herausfinden...
• Die magnetischen Ziele: Sie bestehen aus einer Folge von Nord- und Südpolen. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt zwei Arten von Sensoren, aktive Sensoren, die über ein Kabel mit dem ABS-Steuergerät verbunden sind, und induktive Sensoren.

Der ABS-Block

In einem ABS-Block des Fahrzeugs BMW X4 F26 , beobachtet man insbesondere:

Der Hydraulikmotor

Er nutzt den Ölfluss, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z.B. das Getriebe oder eine andere Pumpe etc. anzutreiben.

Das Hydraulikaggregat

Hier sind einige der Elemente, aus denen es besteht...

• Eine Hydraulikpumpe, die verhindert, dass das Pedal bei der ABS-Regelung durchgedrückt wird.
• Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.
• Magnetventile mit ABS-Regelungspräsenz an den Hinterrädern.

Das Steuergerät

Bei jedem Blockieren eines Rades regelt es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.

Die Reparatur des ABS-Blocks BMW X4 F26

Wie erkennt man einen ausgefallenen ABS-Block?

Meistens liegt einer der beiden Gründe vor: Die Räder blockieren bei einer starken Bremsung oder es liegt ein elektrisches Problem vor.

Welche Leistungen bietet Diag-Engine.de an?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf die Reparatur des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Sie werden bei Diag-Engine also keine neuen ABS-Blöcke finden.

Wie läuft das ab?

Innerhalb von 48 Stunden ist Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig und wird zu Ihnen nach Hause geschickt.

Sie müssen sich die Artikelnummer Ihres defekten ABS-Blocks notieren, um die Reparatur zu beauftragen. Danach müssen Sie das Teil nur noch in Ihrem Warenkorb bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell des konservierten Fahrzeugs ausgewählt haben. Die Kontaktdaten der Werkstatt Diag-Engine finden Sie in der Fußzeile.

Wenn Sie Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung.

Kundenbewertungen

• Sehr schneller und reaktiver Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen dem Versand und der Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.
• Der Abs-Block ist nun wieder zusammengebaut und die Bremsen haben ihre volle Kraft wiedererlangt!
• Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. die eingeschaltete ABS-Kontrollleuchte ist verschwunden. Die CT konnte günstig ausfallen.

Geben Sie Ihre Bestellung mit Ihrer CB sicher auf.