BMW X4 F26 - Reparatie van abs blok
  • BMW X4 F26 - Reparatie van abs blok

ABS-pomp revisie BMW X4 F26

Repareer uw ABS-pomp BMW X4 F26 binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor BMW X4 F26 – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor BMW

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – BMW

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • 5DF0 5DF1 – Pompmotor
  • Communicatie niet mogelijk
  • 30 – Linker achterwielsensor
  • 31 – Rechter achterwielsensor
  • 32 – Rechter voorwielsensor
  • 33 – Linker voorwielsensor
  • 5DF5 C1DF5 P17FE – Interne elektronische fout
  • P17FE – Onbekende fout
  • 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 – Fout in remdrukdruksensor
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
X4 F26

Specifieke referenties

Principe van het ABS-blok


Het ABS-blok: een uitvinding van Bosch


Voor de goede orde: het ABS-systeem werd voor het eerst ontwikkeld voor vliegtuigen in de jaren 1920: het was nodig om slippen bij de landing te voorkomen. Het ABS-blok regelt de druk van de hydraulische vloeistof die van het pedaal naar de remklauwen loopt. Dankzij een op de wielen geïnstalleerde sensor kan het ABS-blok de druk op de geblokkeerde wielen wegnemen, zodat de automobilist de controle over het voertuig terugkrijgt.


Het ABS-systeem om wielblokkering te voorkomen


Voordat we het over het ABS-blok hebben, moeten we het ABS-systeem volledig begrijpen. We kunnen voor de BMW X4 F26 merken ...


  • Het ABS-blok: hoe is het samengesteld? Dit is wat we gaan uitzoeken...
  • De magnetische doelen: ze komen in de vorm van een reeks noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen varieert het uitgangssignaal.
  • De wielsnelheidssensoren: er zijn 2 typen, actieve sensoren die via een kabel met de ABS-computer zijn verbonden en inductieve sensoren.

Het ABS-blok


In een ABS-blok van de BMW X4 F26 auto zien we met name:


De hydraulische motor

De motor gebruikt de oliestroom die door een hydraulische pomp in het hydraulische circuit wordt geperst en zet deze door een draaiende beweging om in de aandrijving van een ander apparaat, zoals bijvoorbeeld de versnellingsbak of een andere pomp enz.


De hydraulische unit

Hier volgen enkele onderdelen waaruit deze bestaat...


  • Een hydraulische pomp die voorkomt dat het pedaal wegzakt tijdens de ABS-regeling.
  • Drukaccumulatoren die niets anders zijn dan tanks met gas onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.
  • Solenoïde kleppen met een aanwezigheid van ABS-regeling op de achterwielen.

De ECU

Elke keer dat een wiel blokkeert, regelt deze de magneetkleppen en de hydraulische pomp.


De BMW X4 F26 ABS-blok reparatie


Hoe herkent u een ABS-blok dat niet meer werkt


Meestal is het een van de twee redenen:


Wielen blokkeren tijdens zwaar remmen of een elektrisch probleem.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de reparatie van het ABS-blok voor alle soorten modellen. Bij Diag-Engine vindt u geen nieuwe ABS-blokken.


Hoe werkt het?


48 uur is genoeg om uw ABS-blok weer functioneel te maken en naar uw huis te sturen.


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok noteren om te vragen om reparatie. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw winkelwagentje te betalen nadat u het merk en model van het betreffende voertuig heeft gekozen. Stuur ons dus direct daarna uw defecte ABS-blok op.


De contactgegevens van de Diag-Engine werkplaats vindt u in de footer.


Wij staan tot uw beschikking per tel of e-mail als u vragen heeft.


Klantenfeedback


Veel particulieren en garages hebben graag hun mening gegeven over de reparatie van hun ABS-blok.
  • Zeer responsieve en snelle service. Slechts 8 dagen tussen het opsturen en terugbrengen colissimo na reparatie.
  • Het blok Abs is nu weer gemonteerd en het remmen is weer volledig gelukt!.
  • Dank u voor uw snelle en efficiënte service. het ABS lampje verdween. De CT zou gunstig kunnen zijn.

Plaats uw bestelling veilig bij uw CB.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!