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BMW Z4 G29 - ABS steuergerät reparatur
ABS steuergerät reparatur BMW éclaté
Vorgehensweise :
Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- Fehlercodes 30, , 32 oder 33, der Radsensoren.
- Fehler 88 - Pumpenfehler von Vorspannung (58).
- Fehler 81 - Sensorunterbrechung von Druck (51).
- 24096 Drucksensor 1 Funktion nicht korrekt .
- 24100 Drucksensor 1/1 .2 Fehlbedienung.
- DTC 5DF5 Interner Fehler (Gutmann /Hella-Code 24053).
- 5D91 Defekter Drucksensor (23962 ).
- DTC C1DF5 Interner Laufwerksfehler .
- DTC P17FE Unbekannter Fehler.< /span>
- DTC 5DF0 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (Gutmann/Hella Code 24048).
- DTC 5DF1 - Spannungsversorgung von Pumpenmotor (24049).
- DTC 5DF5 - Interner Fehler von Schalttafel (24053).
- DTC 5DCA - Drucksensor defekt (24010).
- DTC 5DBA - Drucksensor defekt (23994).
- DTC 5E20 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.
- DTC 5E24 - Drucksensor 1 - elektrischer Fehler.
- DTC 5DAA - Drucksensor defekt (23978).
- DTC 5D9A - Drucksensor defekt (23962).
Was ist ein ABS-Block?
Stabilität des Autos dank ABS-Block
Das ABS ist in Europa seit 2003 vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Das Prinzip des ABS-Systems wird als unverzichtbar für die Verkehrssicherheit anerkannt, da es das Blockieren der Räder verhindert, wenn der Fahrer zu stark auf das Bremspedal tritt.
Das ABS-System schnell
Bevor wir auf den ABS-Block eingehen, ist es wichtig, das ABS-System in seiner Gesamtheit zu erfassen. Es gibt für den Fahrzeughersteller BMW Z4 G29 ...
- Der ABS-Block: Sehen wir uns die Elemente, aus denen er besteht, unten genau an...
- Die magnetischen Targets: Sie verändern das Ausgangssignal, das als Rechtecksignal mit variabler Frequenz vorliegt.
- Die Raddrehzahlsensoren: Jeder Sensor ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein Sinussignal induziert.
Der ABS-Block
Viele Elemente des ABS-Blocks BMW Z4 G29 sind zu erfassen, darunter:
Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt
Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.
Das Steuergerät
Das ist der Teil, der das Signal empfängt, das vom Bremspedal ausgeht.
Das Hydraulikaggregat
- Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
- Eine Hydraulikpumpe, deren Rückstoß das Pulsieren verursacht, das man unter dem Fuß spürt.
- Magnetventile, die den Bremsdruck an jedem Rad begrenzen.
Die Aufarbeitung des BMW Z4 G29 ABS-Blocks
Wie erkennt man einen defekten ABS-Block?
Die Gründe dafür sind vielfältig und die, die am häufigsten auftreten, sind... Die ABS-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet oder es liegt ein elektrisches Problem vor.
Was bietet das Unternehmen Diag-Engine.de an?
Diag-Engine ist ein Unternehmen, das für sein Know-how in Bezug auf BMW Z4 G29 und andere Autoteile bekannt ist. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.
Wie ist das Verfahren?
Sobald wir im Besitz Ihres ABS-Blocks sind, dauert es nur wenige Tage, bis wir ihn repariert in Empfang nehmen.
Das Funktionsprinzip ist relativ einfach: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos aus, dann das Modell und anschließend die Marke des dazugehörigen ABS-Blocks. Sie müssen diese Bestellung nur noch bezahlen und Ihr defektes ABS-Steuergerät an Diag-Engine schicken.
Wir sind da, um Ihnen per Tel. oder Mail bei jeder noch so kleinen Frage zu helfen.
Die Adresse, an die Sie es uns schicken müssen, ist in der Fußzeile der Website angegeben.
Einige Kundenbewertungen
Das Unternehmen Diag-Engine ist stolz darauf, mehrere Tausend Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten zu verzeichnen, die mit ihrem ABS-Block zufrieden sind.
- Der Händler machte mir einen Kostenvoranschlag von 1000 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine habe ich es für nur 350 € bekommen. Uff, danke!
- Als ich den ABS-Block für meinen BMW Z4 G29 in Empfang nahm, baute ich das Teil selbst ein. Ich hatte Angst, den Motor zu starten, aber ... Halleluja! Kein Klingeln mehr!
- Ich bin es nicht gewohnt, bei einem Kauf einen Kommentar zu hinterlassen, aber hier tue ich es ohne zu zögern für meinen ABS-Block BMW Z4 G29: 5 Sterne Danke!
Tätigen Sie Ihre Zahlung sicher per Kreditkarte.
Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!