BMW Z4 G29 - Reparatie van abs blok
  • BMW Z4 G29 - Reparatie van abs blok

BMW Z4 G29 - ABS pomp revisie

Repare seu modulo ABS BMW Z4 G29 em 24/48 horas ao preço de 396 Euros. Nosso serviço tem garantia de devolução do dinheiro com garantia vitalícia. Reparamos 99,9% dos modulo ABS. Contacte-nos para mais informações!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Reparatieservice voor ABS pomp BMW éclaté

Procedure:

red-cross-1.png Wij bieden een reparatieservice voor uw ABS pomp

red-cross-1.png Plaats een bestelling op de website door uw model te selecteren, print uw factuur en stuur ons uw originele ABS-pomp goed beschermd door de factuur bij te voegen in het pakket, verzending is voor uw rekening.

red-cross-1.png We verwerken ABS-pompreparaties binnen 48 uur na ontvangst.

red-cross-1.png Alle reparaties zijn levenslang gegarandeerd.

red-cross-1.png Herstelbare defecten hieronder vermeld:

fondw2-nl.jpg

Fouten:

red-cross-1.png - Geen remdruk op één wiel

red-cross-1.png - Remmen blijven onder druk staan

red-cross-1.png - Remvloeistoflekkage

red-cross-1.png - Zacht rempedaal

red-cross-1.png - Foutcodes 30, , 32 of 33 van de wielsensoren.

red-cross-1.png - Fout 88 - Pompfout van vooraf laden (58).

red-cross-1.png - Fout 81 - Sensoronderbreking van druk (51).

red-cross-1.png - 24096 Druksensor 1 Werking onjuist .

red-cross-1.png - 24100 Druksensor 1/1 2 Onjuiste werking.

red-cross-1.png - DTC 5DF5 Interne fout (Gutmann /Hella-code 24053).

red-cross-1.png - 5D91 Defecte druksensor (23962 ).

red-cross-1.png - DTC C1DF5 Interne schijffout .

red-cross-1.png - DTC P17FE Onbekende fout.< /span>

red-cross-1.png - DTC 5DF0 - Voedingsspanning van pompmotor (Gutmann/Hella code 24048).

red-cross-1.png - DTC 5DF1 - Voedingsspanning van pompmotor (24049).

red-cross-1.png - DTC 5DF5 - Interne storing van schakelbord (24053).

red-cross-1.png - DTC 5DCA - Druksensor defect (24010).

red-cross-1.png - DTC 5DBA - Druksensor defect (23994).

red-cross-1.png - DTC 5E20 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5E24 - Druksensor 1 - elektrische storing.

red-cross-1.png - DTC 5DAA - Druksensor defect (23978).

red-cross-1.png - DTC 5D9A - Druksensor defect (23962).

contactbas-nl.jpg

Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
BMW
Model
Z4 G29

Specifieke referenties

Wat is een ABS-blok


De stabiliteit van de auto dankzij het ABS-blok


Het ABS is sinds 2003 verplicht in Europa. Het werkt door middel van sensoren, een computer en een hydraulisch regelsysteem. Het principe van het ABS-systeem wordt erkend als essentieel voor de verkeersveiligheid, omdat het voorkomt dat de wielen blokkeren wanneer de bestuurder het rempedaal te hard intrapt.


Het ABS-systeem snel


Voordat we het ABS-blok bespreken, is het belangrijk om het ABS-systeem in zijn geheel te begrijpen. Er zijn voor de autofabrikant BMW Z4 G29 ...


  • Het ABS-blok: laten we hieronder specifiek kijken naar de elementen waaruit het bestaat...
  • De magnetische doelen: deze wijzigen het uitgangssignaal dat de vorm heeft van een blokgolfsignaal met variabele frequentie.
  • De wielsnelheidssensoren: elke sensor is geplaatst voor een draaiend gekerfd wiel dat een magnetisch veldvariatie genereert en een sinusoïdaal signaal opwekt.

Het ABS-blok


Veel elementen van het ABS-blok van de BMW Z4 G29 moeten worden geapprecieerd, waaronder:


De motor die een hydraulische pomp aandrijft

De motor zet hydraulische energie om in mechanische energie.


De ECU

Dit is het onderdeel dat het signaal ontvangt dat van het rempedaal uitgaat.


De hydraulische unit

  • De elektronische verdeler die de druk op de achterwielen verdeelt.
  • Een hydraulische pomp waarvan de afvoer de oorzaak is van de pulsaties die onder de voet worden gevoeld.
  • Solenoïde kleppen die de remdruk van elk wiel beperken.

De BMW Z4 G29 ABS blok reviseren


Hoe herken je een defect ABS blok.


De redenen zijn divers en de redenen die het meest voorkomen zijn... Het ABS-waarschuwingslampje brandt op uw dashboard of een elektrisch probleem.


Wat biedt Diag-Engine.nl?


Diag-Engine is een bedrijf dat bekend staat om zijn expertise in BMW Z4 G29 en andere auto-onderdelen. Het is belangrijk te weten dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken verkoopt.


Wat is de procedure?


Als wij uw ABS-blok eenmaal hebben, duurt het slechts enkele dagen voordat wij het gerepareerd krijgen.


Het principe van de werking is relatief eenvoudig: u selecteert het merk dat overeenkomt met uw auto, vervolgens het model en vervolgens het merk ABS-blok dat daarmee overeenkomt. Het enige wat u hoeft te doen is deze bestelling te betalen en uw kapotte ABS-blok naar Diag-Engine te sturen.


Wij staan voor u klaar per telefoon of e-mail als u vragen heeft.


Het adres waar u het naar ons toe moet sturen staat aangegeven in de footer van de site.


Enkele klantbeoordelingen


Diag-Engine is er trots op enkele duizenden beoordelingen te hebben van particulieren en garages die tevreden zijn over hun ABS-blok.
  • De dealer gaf me een offerte van €1000 om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 350 €. Bedankt!"
  • Toen ik het ABS-blok voor mijn BMW Z4 G29 ontving, heb ik het onderdeel zelf gemonteerd. Ik was bang om te beginnen, maar... halleluja! Ik ben niet gewend om een reactie achter te laten als ik iets koop, maar hier doe ik het zonder aarzelen voor mijn BMW Z4 G29 ABS blok: 5 sterren dank u!"

Verricht uw betaling met creditcard in alle veiligheid.


Wij repareren het hele abs blok auto of motor die onze klanten vaak noemen met de volgende termen: druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!