Ford Everest - ABS steuergerät reparatur

Zoom zum ABS-Block

Warum ist der ABS-Block sinnvoll?

Seit dem 1. Januar 2003 schreibt die Straßenverkehrsordnung vor, dass jedes Auto einen funktionstüchtigen ABS-Block haben muss. Die Abkürzung ABS leitet sich vom deutschen Wort "Antiblockiersystem" ab. Es handelt sich um ein Antiblockiersystem, das dafür sorgt, dass das Fahrzeug unter Kontrolle bleibt, wenn es zu einer Vollbremsung kommt.

Ein wertvoller Helfer: das ABS-System

Bevor wir auf den ABS-Block zu sprechen kommen, ist es wichtig, das ABS-System vollständig zu verstehen. Es gibt bei Ford Everest ...

• Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, nämlich passive Sensoren, die insbesondere aus einer Spule bestehen, und aktive Sensoren.
• Magnetische Ziele: Sie werden in Form einer Abfolge von Nord- und Südpolen dargestellt. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
• Der ABS-Block: Aus welchen Elementen besteht er? Das werden wir herausfinden...

Der ABS-Block

Der ABS-Block der Marke Ford Everest besteht unter anderem aus folgenden Elementen:

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Elementen, darunter:

• Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.
• Magnetventile, mit denen der Bremsdruck für jedes Rad begrenzt wird.
• Eine Hydraulikpumpe, die das Bremspedal blockiert, damit es nicht durchtritt.

Der Rechner

Er erhält Informationen, die von jedem der Radsensoren ausgehen.

Der Hydraulikmotor

Es handelt sich um ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehgeschwindigkeit und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zur Durchflussmenge, mit der er versorgt wird.

Die Reparatur des ABS-Blocks Ford Everest

Wie erkennt man einen ausgefallenen ABS-Block?

Häufig ist es der eine oder andere Grund: Die Räder blockieren bei einer Vollbremsung, die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.

Welche Dienstleistungen bietet die Firma Diag-Engine an?

Diag-Engine ist eine kompetente Firma für die Reparatur des ABS-Blocks aller Marken. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.

Wie ist das Verfahren?

Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um die Neuverpackung und senden es Ihnen 2 Tage später zurück.

Das Funktionsprinzip ist extrem schnell: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und anschließend den Namen des Herstellers des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Jetzt müssen Sie nur noch bestellen und uns Ihren problematischen ABS-Block zusenden.

Durch E-Mail oder Tel. können Sie uns während der Geschäftszeiten erreichen.

Die Adresse, an die Sie uns den ABS-Block senden müssen, ist unten auf der Seite angegeben.

Kundenbewertungen

Die Firma Diag-Engine freut sich, mehrere tausend Bewertungen von Kunden zu verzeichnen, die von ihrem ABS-Block begeistert sind.

• Ich erhielt einen Kostenvoranschlag von 1100 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine habe ich es für nur 400 € bekommen. Vielen Dank!
• Der ABS-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen haben ihre volle Kraft zurückbekommen!
• Ich hinterlasse normalerweise keine Bewertung bei einem Kauf im Internet, aber in diesem Fall möchte ich es sehr gerne tun, weil ich so zufrieden mit meinem Ford Everest ABS-Block bin: 5 Sterne, danke!

Nutzen Sie das Chat-Fenster, um uns Ihre Frage während der Öffnungszeiten des Geschäfts zu unterbreiten.

Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!