Ford Explorer - Reparatur der Absätze
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Ford Explorer - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Ford Explorer innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euro. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Bei Fragen können Sie uns gerne per WhatsApp +33626664155 oder per E-Mail kontaktieren!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

Réparation ABS Diag-engine

Verfahren zur Reparatur Ihres Auto-ABS

ABS-Steuergerät Reparatur für Ford Explorer - 396 € Festpreis / 24–48 Stunden

So funktioniert die ABS-Steuergerät-Reparatur für Ford

  • ✅ Legen Sie Ihr Fahrzeugmodell in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung auf unserer sicheren Website ab.
  • ✅ Drucken Sie Ihre Rechnung aus und verpacken Sie Ihr originales ABS-Steuergerät sorgfältig.
  • ✅ Senden Sie uns Ihr ABS-Steuergerät zusammen mit der Rechnung zu (die Versandkosten tragen Sie).
  • ✅ Nach Erhalt reparieren unsere Techniker Ihr ABS-Steuergerät innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
  • ✅ Wir senden Ihnen Ihr repariertes ABS-Steuergerät kostenlos, geprüft und einbaufertig zurück.
  • ✅ Auf alle unsere Reparaturen geben wir eine lebenslange Garantie.
  • ℹ️ Durch die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts behalten Sie Ihr originales Werksbauteil. Nach dem Einbau ist keine Codierung oder Programmierung erforderlich.
Repariertes ABS-Steuergerät mit lebenslanger Garantie

Reparierbare ABS-Steuergerät-Fehler Ford

  • Bremsflüssigkeit steht in einem oder mehreren Bremssätteln unter Druck
  • Bremsprobleme mit leuchtender ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument
  • Bremsen bleiben nach Loslassen des Bremspedals unter Druck
  • Ein oder mehrere Räder bremsen ungleichmäßig oder gar nicht
  • Weiches Bremspedal, das nachgibt, oder hart beim Treten
  • Entlüften eines oder mehrerer Bremssättel nicht möglich
  • Bremsprobleme ohne leuchtende ABS-Warnleuchte
  • Ein oder mehrere Räder blockieren beim Bremsen
  • Vibrationen beim Bremsen spürbar
  • Kein Bremsdruck an einem Rad
  • Bremsflüssigkeitsverlust
  • C0020 C1095 – Pumpenmotorkreis
  • C1288 – Fehler am Bremsdrucksensor
  • C0044 – Bremsdrucksensor „A“
Reparieren Sie das ABS Ihres Autos. ABS-Reparatur für Ihr Fahrzeug mit Vertrauen
Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Ford
Modell
Explorer

Besondere Bestellnummern

Das Prinzip des ABS-Blocks verstehen


Wozu dient der ABS-Block?


Eine erste Version des ABS-Blocks brachte das Unternehmen Bosch Ende der 1970er Jahre auf den Markt. Das Prinzip des ABS-Systems ist heute allgemein bekannt, denn es verhindert das Blockieren der Räder, wenn der Fahrer zu stark auf das Bremspedal tritt.


Ein wertvoller Helfer: das ABS-System


Der ABS-Block ist Teil des ABS-Gesamtsystems. Dort wird für den Ford Explorer ...


  • Der ABS-Block: Die folgenden technischen Details helfen, die entscheidende Rolle dieses Teils zu verstehen.
  • Die Raddrehzahlsensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem rotierenden Zahnrad angebracht, das eine Magnetfeldänderung erzeugt und ein sinusförmiges Signal induziert.
  • Die magnetischen Ziele: Sie sind in Form einer Abfolge von Nord- und Südpolen vorhanden. Der Wechsel der Pole verändert das Ausgangssignal.

Der ABS-Block


In einem ABS-Block des Modells Ford Explorer , beobachtet man unter anderem:


Das Steuergerät

Es informiert den Fahrer über eine Fehlfunktion, indem es eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchten lässt.


Der Hydraulikmotor

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Komponenten, darunter:


  • Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
  • Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.
  • Eine Hydraulikpumpe, deren Wirkung die im Speicher gespeicherte Flüssigkeit zum Hauptzylinder bewegt.

Wie wechselt man das ABS-Block Ford Explorer?


Welche Symptome hat ein defektes ABS-Block?


Das zeigt sich meist als Folge von... Das Auto ist auf eisigen Straßen instabil oder es liegt ein Problem mit der Elektrik vor.


Was leistet die Firma Diag-Engine?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das für seine Fachkenntnisse im Bereich der Autoteile für Ford Explorer und andere Fahrzeuge bekannt ist. Bitte beachten Sie: Diag-Engine bietet keine neuen ABS-Blöcke an.


Wie funktioniert das?


Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks ausfindig machen, um dessen Reparatur zu bestellen. Dann müssen Sie nur noch die Zahlung für das Teil in Ihrem Warenkorb vornehmen, nachdem Sie die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs ausgewählt haben. Zum Schluss schicken Sie uns Ihr defektes ABS-Block so schnell wie möglich zu.


2 Tage dauert es, bis Ihr ABS-Block wieder funktionsfähig ist und dann an die von Ihnen angegebene Adresse geschickt wird.


Die Adresse, an die Sie es schicken müssen, ist in der Fußzeile zu sehen.


Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Spezialist wird Ihnen helfen.


Einige Kundenbewertungen


Erfahren Sie, was Kunden wirklich über den Austausch ihres ABS-Blocks sagen.
  • Die Werkstatt verlangte 1200 € für den Austausch meines ABS-Blocks. Durch die Vermittlung von Diag-Engine habe ich es für 380 € bekommen. Super, danke!
  • Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.
  • Der Abs-Block ist nun wieder zusammengebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!

Wenden Sie sich an eine französische Firma, die für ihr Know-how bekannt ist.


Wir reparieren den gesamten Abs-Block für Auto oder Motorrad, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!