Ford Explorer - Riparazione dell'assorbimento
  • Ford Explorer - Riparazione dell'assorbimento

Ford Explorer - Riparazione centralina abs

Riparazione della tua centralina ABS Ford Explorer in 24/48 ore al prezzo di 396€. Il nostro servizio è coperto da una formula soddisfatti o rimborsati con garanzia a vita. Ripariamo il 99,9 % dei blocchi ABS auto! Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci tramite WhatsApp +33626664155 o via e-mail!
396,00 € Tasse incluse
Il n'y a pas encore d'avis.
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Réparation ABS Diag-engine

Procedura di riparazione della centralina ABS auto

Riparazione centralina ABS Ford Explorer a 396 € – Riparazione in 24/48 ore

Procedura di riparazione ABS per auto Ford

  • ✅ Aggiungi il modello della tua auto al carrello e completa l’ordine sul nostro sito sicuro.
  • ✅ Stampa la fattura e imballa con cura la tua unità ABS originale.
  • ✅ Spediscici la tua unità ABS insieme alla fattura (spese di spedizione a tuo carico).
  • ✅ La centralina verrà riparata dai nostri tecnici entro massimo 48 ore dal momento della ricezione
  • ✅ Ti rispediamo gratuitamente la tua unità ABS riparata, pronta per il rimontaggio.
  • ✅ Tutte le nostre riparazioni sono coperte da una garanzia a vita per la tua tranquillità.
  • ℹ️ La riparazione della tua unità ABS ti consente di conservare il pezzo originale di fabbrica, pronto per essere reinstallato sulla tua auto, senza alcuna codifica o programmazione.
Centralina ABS riparata con garanzia a vita inclusa

Guasti riparabili della centralina ABS – Ford

  • Freni che rimangono in pressione dopo il rilascio del pedale
  • Pedale del freno morbido che affonda o duro alla pressione
  • Problemi di frenata con spia ABS accesa sul cruscotto
  • Problemi di frenata senza accensione della spia ABS
  • Liquido dei freni in pressione in una o più pinze
  • Una o più ruote che non frenano correttamente
  • Assenza di pressione di frenata su una ruota
  • Spurgo impossibile su una o più pinze freno
  • Una o più ruote che si bloccano in frenata
  • Vibrazioni avvertite durante la frenata
  • Perdita di liquido dei freni
  • C0020 C1095 – Circuito del motore della pompa
  • C1288 – Guasto del sensore di pressione di frenata
  • C0044 – Sensore di pressione di frenata «A»
Ripara la tua unità ABS Riparazione ABS di cui ti puoi fidare
Diag-Engine
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Scheda tecnica

Marchio
Ford
Modello
Explorer

Riferimenti Specifici

Comprendere il principio del blocco ABS


Qual è lo scopo del blocco ABS?


È stata l'azienda Bosch a commercializzare la prima versione del blocco ABS alla fine degli anni Settanta. Il principio del sistema ABS è ormai noto a tutti, in quanto impedisce il bloccaggio delle ruote quando il conducente preme troppo il pedale del freno.


Un prezioso assistente: il sistema ABS


Il blocco ABS fa parte dell'intero sistema ABS. Per l'auto Ford Explorer, scopriamo...


  • Il blocco ABS: i dettagli tecnici che seguono aiutano a comprendere il ruolo decisivo di questa parte.
  • I sensori di velocità delle ruote: ognuno dei sensori è posto di fronte a una ruota dentellata rotante, che genera una variazione del campo magnetico e induce un segnale sinusoidale.
  • I bersagli magnetici: hanno la forma di una successione di poli nord e sud. L'alternanza dei poli modifica il segnale di uscita.

Il blocco ABS


In un blocco ABS modello Ford Explorer, osserviamo tra l'altro:


La centralina

Informa il conducente di un malfunzionamento illuminando una spia sul cruscotto.


Il motore idraulico

Trasferisce l'energia idraulica in energia meccanica.


L'unità idraulica

E' costituita da diversi componenti tra cui:

Il ripartitore elettronico che gradua la pressione sulle ruote posteriori.Accumulatori di pressione che non sono altro che serbatoi di gas pressurizzato utilizzati per fornire una grande portata per un periodo di tempo abbastanza breve.Una pompa idraulica la cui azione sposta il liquido immagazzinato nell'accumulatore verso il cilindro maestro.

Come sostituire il blocco ABS della Ford Explorer.


Quali sono i sintomi di un blocco ABS difettoso.


Il problema si manifesta il più delle volte come... L'auto è instabile su strade ghiacciate o ha un problema elettrico.


Cosa fa Diag-Engine?


Diag-Engine è un'azienda nota per la sua esperienza in Ford Explorer e altri ricambi per auto. Nota bene: Diag-Engine non offre blocchi ABS nuovi.


Come funziona?


È necessario individuare il numero di parte del blocco ABS difettoso per ordinarne la riparazione. Non vi resta che pagare il pezzo nel carrello dopo aver selezionato la marca e il modello del vostro veicolo. Infine, inviateci il vostro blocco ABS difettoso il prima possibile.


Ci vogliono 2 giorni perché il vostro blocco ABS sia di nuovo funzionante e poi spedito all'indirizzo da voi indicato.


L'indirizzo a cui spedirlo è visibile nel footer.


Non esitate a contattarci, uno specialista vi assisterà.


Alcune recensioni dei clienti


Scopri le vere recensioni dei clienti per la loro sostituzione del blocco ABS.
  • L'officina mi ha chiesto 1200 € per sostituire il mio blocco ABS. Tramite Diag-Engine l'ho ottenuto per 380 €. Grazie per il vostro servizio rapido ed efficiente. Il guasto è scomparso. Il controllo tecnico ha potuto essere favorevole.
  • Il blocco abs è ora riassemblato e i freni funzionano come prima!

Chiamate un'azienda francese nota per il suo know-how.


Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti chiamano spesso con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!