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Honda Element - ABS steuergerät reparatur
ABS steuergerät reparatur Honda Unique
Vorgehensweise :
Wir bieten einen Reparaturservice für Ihre ABS steuergerät
Geben Sie eine Bestellung auf der Website auf, indem Sie Ihr Modell auswählen, drucken Sie Ihre Rechnung aus und senden Sie uns dann Ihre Original-ABS-Pumpe gut geschützt, indem Sie die Rechnung beifügen im Paket, der Versand erfolgt zu Ihren Lasten.
Wir bearbeiten ABS-Pumpenreparaturen innerhalb von 48 Stunden nach Erhalt.
Alle Reparaturen sind lebenslang garantiert.
Unten aufgeführte behebbare Defekte:
Defekte:
- Kein Bremsdruck an einem Rad
- Bremsen bleiben unter Druck
- Bremsflüssigkeitsleck
- Weiches Bremspedal
- 52-1 Pumpenmotor-ABS .
- 66-01 Drucksensor von defekte Bremse.
Was bewirkt der ABS-Block?
Warum ist der ABS-Block von entscheidender Bedeutung?
Das deutsche Unternehmen Bosch entwickelte Ende der 1970er Jahre ein erstes elektronisches ABS-System. Der ABS-Block steuert die Verzögerungskraft der einzelnen Räder, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu starker Druck auf das Bremspedal kann dazu führen, dass das Rad vollständig zum Stillstand kommt.
Das ABS-System, um die Kontrolle über das Auto zu behalten
Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Es gibt für den Autohersteller Honda Element ...
- Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, nämlich aktive Sensoren, die über ein Kabel mit dem ABS-Steuergerät verbunden sind, und passive Sensoren.
- Magnetische Ziele: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät weiterleiten.
- Der ABS-Block: Die folgenden technischen Details helfen dabei, die Bedeutung dieses Zubehörs zu verstehen.
Der ABS-Block
Beachten wir den nicht vollständigen Aufbau des ABS-Blocks im Auto Honda Element:
Der Hydraulikmotor
Er nutzt den Ölfluss, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung wie z. B. das Differential oder das Rad usw. anzutreiben.
Das Steuergerät
Bei jedem blockierenden Rad steuert es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.
Das Hydraulikaggregat
- Eine Hydraulikpumpe, die die im Druckspeicher gespeicherte Flüssigkeit in den Hauptzylinder ausstößt und so verhindert, dass das Pedal durchgedrückt wird.
- Druckspeicher, die Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.
- Magnetventile, die den Bremsdruck jedes Rades begrenzen.
Wie wechselt man den ABS-Block Honda Element?
Wie erkennt man einen ABS-Block HS?
Häufig liegt einer der beiden Gründe vor: Die Räder blockieren bei einer starken Bremsung oder es liegt ein elektrisches Problem vor.
Was leistet das Unternehmen Diag-Engine.fr?
Diag-Engine ist ein im Département Eure ansässiges Unternehmen, das sich auf den Austausch des ABS-Blocks von Honda Element und anderen Marken spezialisiert hat. Es ist wichtig zu verstehen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.
Wie ist das Verfahren?
Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um dessen Reparatur zu bestellen. Dann müssen Sie nur noch die Bezahlung des in Ihrem Warenkorb befindlichen Teils vornehmen, nachdem Sie die Marke und das Modell des Fahrzeugs, das Sie besitzen, ausgewählt haben. Schließlich senden Sie uns Ihr defektes ABS-Block so schnell wie möglich zu.
Die Instandsetzung Ihres ABS-Blocks und der Versand erfolgen extrem schnell.
Durch E-Mail oder Tel. teilen Sie uns Ihre Fragen mit.
Die Adresse, an die Sie es schicken können, ist in der Fußzeile der Website zu sehen.
Kundenmeinungen
Überzeugen Sie sich selbst von den verifizierten Bewertungen von Privatpersonen und Profis für den Austausch ihres ABS-Blocks.
- Ich bin es nicht gewohnt, bei einem Kauf eine Bewertung zu hinterlassen, aber hier tue ich es ohne zu zögern für meinen Honda Element ABS-Block: 5 Sterne, danke!
- Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
- Die Werkstatt wollte 1300 € für den Austausch meines ABS-Blocks haben. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich nur 400 € gekostet. Toll, danke!
Wenden Sie sich an ein französisches Unternehmen, das für sein Know-how bekannt ist.
Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!