Mercedes A-Klasse - Reparatur der Absätze
  • Mercedes A-Klasse - Reparatur der Absätze

Mercedes Classe A - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Mercedes Classe A innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euro. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Bei Fragen können Sie uns gerne per WhatsApp +33626664155 oder per E-Mail kontaktieren!
396,00 € Bruttopreis
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Menge

Réparation ABS Diag-engine

Verfahren zur Reparatur Ihres Auto-ABS

ABS-Steuergerät Reparatur für Mercedes Classe A - 396 € Festpreis / 24–48 Stunden

So funktioniert die ABS-Steuergerät-Reparatur für Mercedes

  • ✅ Legen Sie Ihr Fahrzeugmodell in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung auf unserer sicheren Website ab.
  • ✅ Drucken Sie Ihre Rechnung aus und verpacken Sie Ihr originales ABS-Steuergerät sorgfältig.
  • ✅ Senden Sie uns Ihr ABS-Steuergerät zusammen mit der Rechnung zu (die Versandkosten tragen Sie).
  • ✅ Nach Erhalt reparieren unsere Techniker Ihr ABS-Steuergerät innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
  • ✅ Wir senden Ihnen Ihr repariertes ABS-Steuergerät kostenlos, geprüft und einbaufertig zurück.
  • ✅ Auf alle unsere Reparaturen geben wir eine lebenslange Garantie.
  • ℹ️ Durch die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts behalten Sie Ihr originales Werksbauteil. Nach dem Einbau ist keine Codierung oder Programmierung erforderlich.
Repariertes ABS-Steuergerät mit lebenslanger Garantie

Reparierbare ABS-Steuergerät-Fehler Mercedes

  • Bremsflüssigkeit steht in einem oder mehreren Bremssätteln unter Druck
  • Bremsprobleme mit leuchtender ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument
  • Bremsen bleiben nach Loslassen des Bremspedals unter Druck
  • Ein oder mehrere Räder bremsen ungleichmäßig oder gar nicht
  • Weiches Bremspedal, das nachgibt, oder hart beim Treten
  • Entlüften eines oder mehrerer Bremssättel nicht möglich
  • Bremsprobleme ohne leuchtende ABS-Warnleuchte
  • Ein oder mehrere Räder blockieren beim Bremsen
  • Vibrationen beim Bremsen spürbar
  • Kein Bremsdruck an einem Rad
  • Bremsflüssigkeitsverlust
  • C1401 43C0 – Fehler am Pumpenmotor
  • C2498 – Betriebszeit des Bauteils A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C249F – Elektrohydraulische Bremse (EHB): Summe der Betriebsfaktoren zu hoch
  • C2131 – Druckspeicher defekt
  • C233D – Hydraulikfehler: Einlassregelventil hinten links A7/3y10
  • C23BD – Hydraulikfehler: Einlassregelventil hinten rechts A7/3y12
  • C25D4 – Hydraulikfehler: Druckversorgung fehlt oder ist unzureichend
  • C22BD – Hydraulikfehler: Einlassregelventil vorne rechts
  • C223D – Hydraulikfehler: Einlassregelventil vorne links
  • C235C – Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C26F5 – Steuergerät: interner Fehler
  • C26FB – Druckaufbau nicht plausibel
  • C235A – Bitte Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C235E – Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C2359 – Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
Reparieren Sie das ABS Ihres Autos. ABS-Reparatur für Ihr Fahrzeug mit Vertrauen
Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Mercedes
Modell
Classe A

Besondere Bestellnummern

Was bewirkt der ABS-Block?


Stabilität des Fahrzeugs durch den ABS-Block


Seit 2003 schreibt die Straßenverkehrsordnung vor, dass jedes Fahrzeug einen funktionstüchtigen ABS-Block haben muss. Der ABS-Block regelt die Stärke der Verzögerung der einzelnen Räder, indem er die Höhe des ausgeübten Drucks anpasst. Denn ein zu hoher Druck kann dazu führen, dass die Räder vollständig zum Stillstand kommen.


Eine große Hilfe: das ABS-System


Bevor der ABS-Block im Detail erklärt wird, muss das ABS-System vollständig verstanden werden. Es gibt für den Autohersteller Mercedes A-Klasse ...


  • Die magnetischen Ziele: Sie werden als Abfolge von Nord- und Südpolen dargestellt. Durch den Wechsel der Pole ändert sich das Ausgangssignal.
  • Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder der Sensoren befindet sich vor einem Ziel, nämlich einem gezahnten Rad, das auch Phonorad genannt wird.
  • Der ABS-Block: Aus welchen Elementen besteht er? Sehen wir uns das im Folgenden genauer an...

Der ABS-Block


In einem ABS-Block des Autos Mercedes A-Klasse unterscheidet man insbesondere...


Das Steuergerät

Es empfängt das vom Bremspedal ausgehende Signal.


Der Hydraulikmotor

Er wandelt die hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Das Hydraulikaggregat

  • Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für eine relativ kurze Zeit einen großen Durchfluss zu liefern.
  • Magnetventile mit ABS-Regelpräsenz an den Hinterrädern.
  • Der elektronische Verteiler, der den Druck an den Hinterrädern nuanciert.

Die Aufarbeitung des Mercedes A-Klasse ABS-Blocks


Wie erkennt man einen HS ABS-Block?


Dies zeigt sich meist als Folge von... Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen nicht stabil genug oder es liegt ein elektrisches Problem vor.


Was sind die Dienstleistungen von Diag-Engine.de?


Diag-Engine ist ein Unternehmen mit Sitz im Département Eure, das sich auf den Austausch des ABS-Blocks der Marke Mercedes A-Klasse und anderer Marken spezialisiert hat. Bitte beachten Sie, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke anbietet.


Wie ist der Ablauf?


Nach Eingang Ihres Teils kümmern wir uns um den Austausch und senden es Ihnen 2 Tage später zurück.


Sie müssen die Teilenummer Ihres defekten ABS-Blocks kennen, um seine Reparatur zu beantragen. Dann müssen Sie nur noch das in Ihrem Warenkorb befindliche Teil bezahlen, nachdem Sie die Marke und das Modell des Autos, das Sie besitzen, ausgewählt haben. Die Adresse, an die Sie das defekte ABS-Steuergerät schicken können, finden Sie in der Fußzeile der Website.


Keine Sorge, wenn Sie sich bei der Wahl des ABS-Steuergeräts nicht sicher sind, wenden Sie sich einfach an uns, damit wir es Ihnen mitteilen können.


Einige Kundenbewertungen


Entdecken Sie die zahlreichen verifizierten Bewertungen von Privatpersonen und Mechanikern für die Reparatur ihres ABS-Blocks.
  • Der Abs-Block ist jetzt wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
  • Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service stimmten, von der Kontaktaufnahme bis zur Reparatur und vom Termin bis zur Lieferung.
  • Die Werkstatt machte mir einen Kostenvoranschlag von 1300 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine habe ich es für nur 380 € bekommen. Uff, danke!

Diag-Engine steht Ihnen montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr zur Verfügung.


Wir reparieren den gesamten Abs-Block eines Autos oder Motorrads, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!