Mercedes A-Klasse - Reparatie van abs-blok
  • Mercedes A-Klasse - Reparatie van abs-blok

ABS-pomp revisie Mercedes Classe A

Repareer uw ABS-pomp Mercedes Classe A binnen 24–48 uur voor de vaste prijs van 396 euro. Wij repareren meer dan 99,9% van alle ABS-pompen en bieden levenslange garantie op onze reparaties. Neem gerust contact met ons op via WhatsApp +33626664155 of per e-mail als u vragen heeft!
€ 396,00 Inclusief belasting
Il n'y a pas encore d'avis.
Aantal

Réparation ABS Diag-engine

Reparatieprocedure abs pomp revisie

ABS-pompreparatie voor Mercedes Classe A – vaste prijs €396 / 24–48 uur

Hoe werkt de ABS-pompreparatie voor Mercedes

  • ✅ Selecteer uw voertuigmodel, voeg het toe aan uw winkelwagen en rond uw bestelling af op onze beveiligde website.
  • ✅ Print uw factuur en verpak uw originele ABS-pomp zorgvuldig.
  • ✅ Stuur uw ABS-pomp samen met uw factuur naar ons op (verzendkosten zijn voor uw rekening).
  • ✅ Na ontvangst repareren onze technici uw ABS-pomp binnen 24 tot 48 uur.
  • ✅ Wij sturen uw gerepareerde ABS-pomp kosteloos naar u terug, klaar voor herinstallatie.
  • ✅ Op al onze ABS-reparaties krijgt u levenslange garantie.
  • ℹ️ Door uw ABS-pomp te laten repareren behoudt u het originele fabrieksonderdeel. Na montage is geen codering of herprogrammering nodig.
ABS-pomp gerepareerd met levenslange garantie

Repareerbare ABS-pomp defecten – Mercedes

  • Remproblemen met een brandend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard
  • Het rempedaal voelt zacht aan, zakt weg of voelt juist hard aan bij het indrukken
  • De remmen blijven onder druk staan na het loslaten van het pedaal
  • Remproblemen zonder een brandend ABS-waarschuwingslampje
  • Remvloeistof blijft onder druk staan in één of meer remklauwen
  • Eén of meer wielen remmen onregelmatig of helemaal niet
  • Eén of meer remklauwen kunnen niet worden ontlucht
  • Eén of meer wielen blokkeren tijdens het remmen
  • Trillingen zijn voelbaar tijdens het remmen
  • Geen remdruk op één wiel
  • Lekkage van remvloeistof
  • C1401 43C0 – Fout in pompmotor
  • C2498 – Controleer de bedrijfstijd van component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C249F – Elektrohydraulisch remsysteem (EHB): som van de inschakelfactoren te hoog
  • C2131 – Defecte accumulator
  • C233D – Hydraulische fout: A7/3y10 inlaatregelventiel links achter
  • C23BD – Hydraulische fout: A7/3y12 inlaatregelventiel rechts achter
  • C25D4 – Hydraulische fout: druktoevoer ontbreekt of is onvoldoende
  • C22BD – Hydraulische fout: inlaatregelventiel rechts voor
  • C223D – Hydraulische fout: inlaatregelventiel links voor
  • C235C – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C26F5 – Regelapparaat: interne fout
  • C26FB – Drukopbouw niet plausibel
  • C235A – Gelieve component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid) te controleren
  • C235E – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
  • C2359 – Controleer component A7/3 (SBC-hydraulische eenheid)
Het repareren van de ABS-pomp van uw auto ABS-pompreparatie voor uw auto met volledig vertrouwen.
Diag-Engine
330 Items

Datasheet

Merk
Mercedes
Model
Classe A

Specifieke referenties

Wat is het doel van het ABS-blok?


Stabiliteit van het voertuig dankzij het ABS-blok


Sinds 2003 is het volgens de verkeersregels verplicht dat elk voertuig een werkend ABS-blok heeft. Het ABS-blok regelt de mate van vertraging van elk wiel door het niveau van de uitgeoefende druk aan te passen. Want te veel druk kan de wielen volledig tot stilstand brengen.


Een waardevol hulpmiddel: het ABS-systeem


Voordat we het ABS-blok in detail uitleggen, is het noodzakelijk het ABS-systeem volledig te begrijpen. Er zijn voor de autofabrikant Mercedes A-Klasse ...


  • Magnetische doelen: deze worden voorgesteld als een opeenvolging van noord- en zuidpolen. De afwisseling van de polen varieert het uitgangssignaal.
  • De wielsnelheidssensoren: elk van de sensoren wordt voor een doel geplaatst, namelijk een getand wiel dat ook wel een fonisch wiel wordt genoemd.
  • Het ABS-blok: uit welke elementen bestaat het? Laten we het hieronder in meer detail bekijken...

Het ABS-blok


In het ABS-blok van een Mercedes A-klasse auto bevinden zich met name...


De computer

Deze ontvangt het signaal dat van het rempedaal uitgaat.


De hydraulische motor

Deze zet de hydraulische energie om in mechanische energie.


De hydraulische krachtbron

  • Drukaccumulatoren zijn niets anders dan gasreservoirs onder druk die worden gebruikt om gedurende een vrij korte tijd een groot debiet te leveren.
  • Solenoïde kleppen met een aanwezigheid van ABS-regeling op de achterwielen.
  • De elektronische splitter die de druk op de achterwielen schaduwt.

Het Mercedes A-Klasse ABS-blok reviseren


Hoe herken je een ABS-blok dat defect is?


Dit uit zich meestal als gevolg van... De auto mist stabiliteit in natte rijomstandigheden of een elektrisch probleem.


Wat zijn de diensten van Diag-Engine.fr?


Diag-Engine is een bedrijf gevestigd in het departement Eure en is expert in het vervangen van het ABS-blok van de Mercedes A-klasse en andere merken. Houd er rekening mee dat Diag-Engine geen nieuwe ABS-blokken aanbiedt.


Wat is de te volgen procedure?


Zodra wij uw onderdeel hebben ontvangen, zorgen wij voor de vervanging ervan en sturen wij het u 2 dagen later terug.


U moet de referentie van uw defecte ABS-blok weten om de reparatie ervan aan te vragen. Dan hoeft u alleen nog maar het onderdeel in uw mandje te betalen nadat u het merk en model van uw auto heeft gekozen. Tot slot stuurt u uw defecte ABS blok direct daarna op naar het aangegeven adres.


Het adres waar u het naar ons toe kunt sturen staat aangegeven in de footer van de site.


Geen zorgen, als u twijfelt over de keuze van het ABS blok, vraag het ons gewoon zodat wij het u kunnen vertellen.


Enkele klantbeoordelingen


Vind de vele geverifieerde beoordelingen van particulieren en monteurs voor hun ABS-blok reparatie.
  • Het Abs-blok is nu weer gemonteerd en de remmen werken weer als vanouds!
  • Ik stuurde mijn ABS-blok naar Diag-Engine en alle opvolging en service was prima, van contact tot reparatie en van vertraging tot levering.
  • De garagist gaf me een offerte van 1300 € om mijn ABS-blok te vervangen. Met Diag-Engine kreeg ik het voor slechts 380 €. Dank u !

Diag-Engine staat tot uw beschikking van maandag tot vrijdag van 9 tot 18 uur.


Wij repareren het hele abs-blok van auto of motor dat onze klanten vaak noemen met de volgende termen : druksensor - abs pomp - hydraulisch blok - abs calculator - abs box - abs kit - hydraulische groep - abs blok esp. Wij verkopen geen nieuwe of tweedehands producten!