Mercedes Classe A W177/V177 - ABS steuergerät reparatur

Wozu dient der ABS-Block?

Warum ist der ABS-Block nützlich?

Ein erstes elektronisches ABS-System brachte Bosch in den späten 1970er Jahren auf den Markt. Bei einer Notbremsung sorgt der ABS-Block dafür, dass der Fahrer die Kontrolle über sein Automobil behält. Denn wenn die Räder in einer solchen Situation blockieren, würde es über die Straße rutschen.

Zoom auf das ABS-System

Bevor wir auf den ABS-Block eingehen, ist es wichtig, das gesamte ABS-System richtig einzuordnen. Für das Auto Mercedes A-Klasse W177/V177 ...

• Der ABS-Block: Die folgenden technischen Details helfen, die Bedeutung dieses Teils zu verstehen.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder der Sensoren ist vor einem Ziel angebracht, einem gezahnten Rad, das man auch Phonorad nennt.
• Die magnetischen Targets: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät senden.

Der ABS-Block

Der ABS-Block des Modells Mercedes A-Klasse W177/V177 besteht unter anderem aus folgenden Teilen:

Das Steuergerät

Es empfängt eine Anzeige, die direkt vom Bremspedal ausgeht.

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus mehreren Elementen, darunter:

• Der elektronische Verteiler, der den Druck auf die Hinterräder nuanciert.
• Eine Hydraulikpumpe, die die im Speicher gespeicherte Flüssigkeit in den Hauptzylinder ausstößt.
• Magnetventile, von denen jedes Rad über ein Einlass- und ein Auslassmagnetventil verfügt.

Der Hydraulikmotor

Ein Organ, das einen Durchfluss in eine Drehzahl und einen Druck in ein Betriebsdrehmoment umwandelt. Die Drehzahl des Motors ist proportional zum Durchfluss, mit dem er versorgt wird.

Der Austausch des ABS-Blocks Mercedes A-Klasse W177/V177

Hauptmanifestationen des ABS-Blocks HS

Das zeigt sich meist als Folge von... Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen nicht stabil, die Regulierung des Bremsdrucks erfolgt nicht normal.

Was bietet das Unternehmen Diag-Engine.de an?

Diag-Engine ist ein Unternehmen, das sich auf den Austausch des ABS-Blocks aller Modelltypen spezialisiert hat. Wir möchten betonen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.

Wie funktioniert das?

Die Funktionsweise ist sehr schnell: Sie wählen die entsprechende Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann die Marke des ABS-Blocks, dessen Aufschrift darauf stehen muss. Sie müssen diese Bestellung nur noch bezahlen und uns Ihren defekten ABS-Block zusenden.

Die Reparatur Ihres ABS-Blocks und der Versand erfolgen extrem schnell.

Durch E-Mail oder Tel. teilen Sie uns Ihre Fragen mit.

Die Kontaktdaten der Werkstatt Diag-Engine finden Sie am Ende der Website.

Einige Kundenmeinungen

Erfahren Sie, was Kunden wirklich über die Aufarbeitung ihres ABS-Blocks sagen.

• Ich habe meinen ABS-Block zu Diag-Engine geschickt und die gesamte Betreuung und der Service waren top, von der Kontaktaufnahme bis zur Reparatur und von der Zeit bis zur Lieferung.
• Die Werkstatt wollte 1300 €, um meinen ABS-Block zu erneuern. Mit Diag-Engine habe ich es für 350 € bekommen. Uff, danke!
• Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!

Sie haben die Möglichkeit, Ihre Zahlung mit Paypal zu tätigen.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp-Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!