Mercedes Classe A W177/V177 - Riparazione centralina abs

Qual è lo scopo del blocco ABS?

Perché è utile il blocco ABS?

È stata Bosch a commercializzare il primo sistema ABS elettronico alla fine degli anni Settanta. In caso di frenata di emergenza, il blocco ABS assicura che il conducente mantenga il controllo della vettura. In effetti, il blocco delle ruote in una situazione del genere causerebbe lo slittamento del veicolo lungo la strada.

Focus sul sistema ABS

Prima di parlare del blocco ABS, è importante avere un quadro chiaro dell'intero sistema ABS. Possiamo notare per l'auto Mercedes Classe A W177/V177...

Il blocco ABS: i dettagli tecnici riportati di seguito ci permettono di capire l'importanza di questa parte.I sensori di velocità delle ruote: ognuno dei sensori è posto di fronte a un bersaglio, una ruota dentata che viene anche chiamata ruota fonica.I bersagli magnetici: generano segnali letti dai sensori, che li inviano al computer dell'ABS.

Il blocco ABS

Il blocco ABS della Mercedes Classe A W177/V177 è composto, tra l'altro:

Il computer

Riceve un'indicazione che proviene direttamente dal pedale del freno.

Il gruppo idraulico

I componenti che lo compongono sono numerosi e comprendono:

• Il distributore elettronico che gradua la pressione sulle ruote posteriori.
• Una pompa idraulica che espelle il fluido immagazzinato nell'accumulatore verso il cilindro maestro.
• valvole solenoidi, di cui ogni ruota ha un'elettrovalvola di ingresso e una di scarico.

Il motore idraulico

Questo è un dispositivo che trasforma una portata in una velocità di rotazione e una pressione in una coppia operativa. La velocità di rotazione del motore è proporzionale alla portata che lo alimenta.

La sostituzione del blocco ABS della Mercedes Classe A W177/V177

Principali manifestazioni del blocco ABS HS

Si manifesta soprattutto come conseguenza di... L'auto manca di stabilità in condizioni di guida sul bagnato, la regolazione della pressione dei freni non funziona normalmente.

Cosa offre Diag-Engine.it?

Diag-Engine è un'azienda specializzata nella sostituzione del blocco ABS su tutti i tipi di modelli. È importante notare che Diag-Engine non vende blocchi ABS nuovi.

Come funziona?

Il metodo di funzionamento è molto rapido: si sceglie la marca corrispondente alla propria auto, poi il modello e quindi la marca del blocco ABS che deve essere contrassegnato su di esso. Tutto ciò che dovete fare è pagare questo ordine e inviarci il vostro blocco ABS difettoso.

La riparazione del vostro blocco ABS e la spedizione sono estremamente veloci.

Per e-mail o per telefono, fateci sapere se avete domande.

Potete trovare i dettagli di contatto dell'officina Diag-Engine in fondo al sito.

Alcune recensioni dei clienti

Scopri le recensioni reali dei clienti per il loro ricondizionamento del blocco ABS.

• Ho inviato il mio blocco ABS a Diag-Engine e tutto il follow-up e il servizio è stato di alto livello, dal contatto alla riparazione e dal ritardo alla consegna.
• L'officina mi ha chiesto 1300 € per sostituire il mio blocco ABS. Con Diag-Engine ho ottenuto 350 €.
• Il blocco abs è di nuovo attivo e i freni funzionano come prima!

Hai la possibilità di effettuare il pagamento con Paypal.

Ripariamo l'intero blocco abs auto o moto che i nostri clienti spesso chiamano con i seguenti termini: sensore di pressione - pompa abs - blocco idraulico - calcolatore abs - scatola abs - kit abs - gruppo idraulico - blocco abs esp. Si prega di notare che non vendiamo prodotti nuovi o di seconda mano!