Mercedes C-Klasse W203/S203/CL203 - Reparatur Abs. Block
  • Mercedes C-Klasse W203/S203/CL203 - Reparatur Abs. Block

Mercedes Classe C W203/S203/CL203 - ABS steuergerät reparatur

Repariere deine abs steuergerät Mercedes Classe C W203/S203/CL203 innerhalb von 24/48 Stunden zum Preis von 396 Euro. Unser Service ist Geld-zurück-Garantie mit lebenslanger Garantie. Wir reparieren zu 99,9% ein ABS-Steuergerät. Bei Fragen können Sie uns gerne per WhatsApp +33626664155 oder per E-Mail kontaktieren!
396,00 € Bruttopreis
Il n'y a pas encore d'avis.
Menge

Réparation ABS Diag-engine

Verfahren zur Reparatur Ihres Auto-ABS

ABS-Steuergerät Reparatur für Mercedes Classe C W203/S203/CL203 - 396 € Festpreis / 24–48 Stunden

So funktioniert die ABS-Steuergerät-Reparatur für Mercedes

  • ✅ Legen Sie Ihr Fahrzeugmodell in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung auf unserer sicheren Website ab.
  • ✅ Drucken Sie Ihre Rechnung aus und verpacken Sie Ihr originales ABS-Steuergerät sorgfältig.
  • ✅ Senden Sie uns Ihr ABS-Steuergerät zusammen mit der Rechnung zu (die Versandkosten tragen Sie).
  • ✅ Nach Erhalt reparieren unsere Techniker Ihr ABS-Steuergerät innerhalb von 24 bis 48 Stunden.
  • ✅ Wir senden Ihnen Ihr repariertes ABS-Steuergerät kostenlos, geprüft und einbaufertig zurück.
  • ✅ Auf alle unsere Reparaturen geben wir eine lebenslange Garantie.
  • ℹ️ Durch die Reparatur Ihres ABS-Steuergeräts behalten Sie Ihr originales Werksbauteil. Nach dem Einbau ist keine Codierung oder Programmierung erforderlich.
Repariertes ABS-Steuergerät mit lebenslanger Garantie

Reparierbare ABS-Steuergerät-Fehler Mercedes

  • Bremsflüssigkeit steht in einem oder mehreren Bremssätteln unter Druck
  • Bremsprobleme mit leuchtender ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument
  • Bremsen bleiben nach Loslassen des Bremspedals unter Druck
  • Ein oder mehrere Räder bremsen ungleichmäßig oder gar nicht
  • Weiches Bremspedal, das nachgibt, oder hart beim Treten
  • Entlüften eines oder mehrerer Bremssättel nicht möglich
  • Bremsprobleme ohne leuchtende ABS-Warnleuchte
  • Ein oder mehrere Räder blockieren beim Bremsen
  • Vibrationen beim Bremsen spürbar
  • Kein Bremsdruck an einem Rad
  • Bremsflüssigkeitsverlust
  • C1401 43C0 – Fehler am Pumpenmotor
  • C2498 – Betriebszeit des Bauteils A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C249F – Elektrohydraulische Bremse (EHB): Summe der Betriebsfaktoren zu hoch
  • C2131 – Druckspeicher defekt
  • C233D – Hydraulikfehler: Einlassregelventil hinten links A7/3y10
  • C23BD – Hydraulikfehler: Einlassregelventil hinten rechts A7/3y12
  • C25D4 – Hydraulikfehler: Druckversorgung fehlt oder ist unzureichend
  • C22BD – Hydraulikfehler: Einlassregelventil vorne rechts
  • C223D – Hydraulikfehler: Einlassregelventil vorne links
  • C235C – Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C26F5 – Steuergerät: interner Fehler
  • C26FB – Druckaufbau nicht plausibel
  • C235A – Bitte Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C235E – Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
  • C2359 – Bauteil A7/3 (SBC-Hydraulikeinheit) überprüfen
Reparieren Sie das ABS Ihres Autos. ABS-Reparatur für Ihr Fahrzeug mit Vertrauen
Diag-Engine
330 Artikel

Technische Daten

Marke
Mercedes
Modell
Classe C W203/S203/CL203

Besondere Bestellnummern

Der ABS-Block, was ist das?


Der ABS-Block: eine Erfindung von Bosch


Das ABS ist seit 2003 in Europa vorgeschrieben. Es funktioniert mithilfe von Sensoren, einem Steuergerät und einem hydraulischen Regelsystem. Der ABS-Block eines Fahrzeugs soll bei einer Notbremsung verhindern, dass die Räder blockieren.


Zoom über das ABS-System


Der ABS-Block ist ein Zubehörteil des allgemeinen ABS-Systems. Es gibt für die Marke Mercedes C-Klasse W203/S203/CL203 ...


  • Magnetische Targets: Sie sind je nach Fahrzeugmodell in die Radlager eingebaut.
  • Der ABS-Block: Mehr dazu weiter unten.
  • Radgeschwindigkeitssensoren: Es gibt 2 Arten, aktive Sensoren, die dank der Elektronik funktionieren und über eine vom ABS-Steuergerät festgelegte Spannung versorgt werden, und passive Sensoren.

Der ABS-Block


In einem ABS-Block des Modells Mercedes C-Klasse W203/S203/CL203 , beobachtet man unter anderem...


Das Hydraulikaggregat

Hier sehen Sie einige der Elemente, aus denen es besteht...


  • Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die ein variables Volumen einer unter Druck stehenden Flüssigkeit aufnehmen können.
  • Der elektronische Bremskraftverteiler, der eine zusätzliche Funktion ist, die vom Steuergerät gesteuert wird.
  • Magnetventile mit einer Präsenz der ABS-Regelung an den Hinterrädern.

Der Motor, der eine Hydraulikpumpe antreibt

Er wandelt hydraulische Energie in mechanische Energie um.


Die ECU

Bei jedem blockierenden Rad steuert sie die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.


Der Austausch des ABS-Blocks Mercedes C-Klasse W203/S203/CL203


Welche Symptome treten bei einem defekten ABS-Block auf?


Häufig ist es der eine oder andere Grund... Das Fahrzeug ist auf nasser Fahrbahn nicht stabil genug oder ein ABS-Sensor ist defekt.


Was sind die Dienstleistungen von Diag-Engine?


Diag-Engine ist ein Unternehmen, das seit vielen Jahren im Département Eure ansässig ist und sich auf die Aufarbeitung des ABS-Blocks der Marke Mercedes C-Klasse W203/S203/CL203 und anderer Marken spezialisiert hat. Es sei darauf hingewiesen, dass Diag-Engine keine neuen ABS-Blöcke verkauft.


Wie funktioniert das?


Innerhalb von 7 Tagen erhalten Sie Ihren ABS-Block wie neu zurück.


Besuchen Sie den Shop Diag-Engine.de und wählen Sie die Marke und das Modell Ihres Autos aus. Überprüfen Sie, ob die Artikelnummer mit der Ihres ABS-Blocks übereinstimmt. Geben Sie dann Ihre Bestellung auf, um Ihre Zahlung zu tätigen. Senden Sie uns so bald wie möglich Ihr defektes Teil an die Adresse, die in der Zusammenfassung der Transaktion angegeben ist.


Wir stehen Ihnen per Telefon oder E-Mail zur Verfügung, wenn Sie zögern.


Unsere Adresse finden Sie in der Fußzeile der Website.


Einige Kundenbewertungen


Lesen Sie die verifizierten Bewertungen von Privatpersonen und Werkstätten für die Aufarbeitung ihres ABS-Blocks.
  • Der Abs-Block ist wieder montiert und die Bremsen haben wieder volle Kraft!
  • Mir wurde ein Kostenvoranschlag von 1400 € gemacht, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Mit Diag-Engine hat es mich 350 € gekostet. Uff danke!
  • Sehr reaktiver und schneller Service. Gerade einmal 8 Tage zwischen Versand und Rücksendung per Colissimo nach der Reparatur.

Wenn Sie Hilfe brauchen, stehen Ihnen unsere Techniker gerne zur Verfügung.


Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Gehäuse - Abs-Kit - Hydraulikgruppe - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!