Mercedes Clase C W203/S203/CL203 - Reparación del bloque de abs.
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Reparación módulo ABS Mercedes Classe C W203/S203/CL203

Repara su módulo ABS Mercedes Classe C W203/S203/CL203 en 24/48 horas al precio de 396 €. Nuestro servicio cuenta con garantía de devolución del dinero y garantía de por vida. Reparamos el 99,9 % de los módulos ABS. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos por WhatsApp +33626664155 o por correo electrónico.
396,00 € Impuestos incluidos
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Réparation ABS Diag-engine

Procedimiento de reparación del módulo ABS para automóvile

Reparación del módulo ABS para Mercedes Classe C W203/S203/CL203 - 396 € / 24–48 horas

Procedimiento de reparación del módulo ABS para Mercedes

  • ✅ Añada el modelo de su vehículo a la cesta y realice su pedido en nuestro sitio web seguro.
  • ✅ Imprima su factura y embale cuidadosamente su unidad ABS original.
  • ✅ Envíenos su unidad ABS junto con la factura (envío a su cargo).
  • ✅ Una vez recibido el módulo, nuestros técnicos realizan la reparación en un plazo de 24 a 48 horas.
  • ✅ Le devolvemos gratuitamente su unidad ABS reparada, lista para su reinstalación.
  • ✅ Todas nuestras reparaciones están cubiertas por una garantía de por vida para su tranquilidad.
  • ℹ️ La reparación de su módulo ABS le permite conservar la pieza original de fábrica. Tras la instalación, no es necesaria ninguna codificación ni programación.
Módulo ABS reparado con garantía de por vida incluida

Averías reparables del módulo ABS – Mercedes

  • Problemas de frenado con el testigo ABS encendido en el cuadro de instrumentos
  • Frenos que permanecen bajo presión después de soltar el pedal de freno
  • Líquido de frenos bajo presión en una o varias pinzas de freno
  • Problemas de frenado sin que se encienda el testigo ABS
  • Una o varias ruedas que se bloquean durante la frenada
  • Pedal de freno blando que se hunde o duro al pisarlo
  • Purgado imposible en una o varias pinzas de freno
  • Una o varias ruedas que no frenan correctamente
  • Ausencia de presión de frenado en una rueda
  • Vibraciones percibidas durante la frenada
  • Fuga de líquido de frenos
  • C1401 43C0 – Fallo del motor de la bomba
  • C2498 – Verificar el tiempo de funcionamiento del componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C249F – Frenado electrohidráulico (EHB): suma de los factores de funcionamiento demasiado elevada
  • C2131 – Acumulador defectuoso
  • C233D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera izquierda A7/3y10
  • C23BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada trasera derecha A7/3y12
  • C25D4 – Fallo hidráulico: la alimentación de presión falta o es insuficiente
  • C22BD – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera derecha
  • C223D – Fallo hidráulico: válvula reguladora de entrada delantera izquierda
  • C235C – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C26F5 – Unidad de control: fallo interno
  • C26FB – Aumento de presión no plausible
  • C235A – Por favor, verifique el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C235E – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
  • C2359 – Verificar el componente A7/3 (unidad hidráulica SBC)
Reparación del módulo ABS de su coche Reparación ABS coche con total confianza
Diag-Engine
330 Artículos

Ficha técnica

Marca
Mercedes
Modelo
Classe C W203/S203/CL203

Referencias específicas

¿Qué es el bloque ABS?


El bloque ABS: un invento de Bosch


El ABS es obligatorio en Europa desde 2003. Funciona mediante sensores, un ordenador y un sistema de control hidráulico. La finalidad del bloque ABS en un vehículo es evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada de emergencia.


Enfoque del sistema ABS


El bloque ABS es un accesorio del sistema ABS general. Hay para el Mercedes Clase C W203/S203/CL203 ...


  • Objetivos magnéticos: están, según el modelo de vehículo, integrados en los rodamientos de las ruedas.
  • El bloque ABS: más detalles abajo.
  • Los sensores de velocidad de las ruedas: hay 2 tipos, los sensores activos que funcionan a través de la electrónica, que se alimentan a través de una tensión determinada por el ordenador del ABS y los sensores pasivos.

El bloque del ABS


En un bloque del ABS del modelo Mercedes Clase C W203/S203/CL203, podemos observar, entre otras cosas...


La unidad hidráulica

Aquí tienes algunos de los elementos que lo componen...


  • Acumuladores de presión que no son otra cosa que depósitos de gas a presión que pueden contener un volumen variable de un líquido presurizado.
  • Distribución electrónica de la fuerza de frenado, que es una función adicional gestionada por la ECU.
  • Válvulas solenoides con presencia de regulación del ABS en las ruedas traseras.

El motor que acciona una bomba hidráulica

Transfiere la energía hidráulica en energía mecánica.


La ECU

Cada vez que se bloquea una rueda, controla las electroválvulas y la bomba hidráulica.


Sustitución del bloque ABS del Mercedes Clase C W203/S203/CL203


¿Cuáles son los síntomas de un bloque ABS defectuoso?


Suele ser uno de los dos motivos... El vehículo carece de estabilidad en carreteras mojadas o un sensor ABS está fuera de servicio.


¿Cuáles son los servicios de Diag-Engine?


Diag-Engine es una empresa ubicada en el departamento de Eure desde hace muchos años y es experta en el reacondicionamiento del bloque ABS del Mercedes Clase C W203/S203/CL203 y otros. Por favor, tenga en cuenta que Diag-Engine no vende ningún bloque ABS nuevo.


¿Cómo funciona?


7 días son suficientes para que reciba su bloque ABS como nuevo.


Vaya a la tienda Diag-Engine.fr para seleccionar su marca y modelo de coche. Compruebe que la referencia coincide con la de su bloque ABS. A continuación, realice su pedido para efectuar el pago. Tan pronto como sea posible, envíenos su pieza defectuosa a la dirección que aparece en el resumen de la transacción.


Estamos a su disposición por teléfono o correo electrónico si tiene alguna duda.


Encontrará nuestra dirección en el pie de página del sitio.


Algunas opiniones de clientes


Lea las opiniones verificadas de particulares y talleres por su reacondicionamiento del bloque ABS.
  • ¡El bloque ABS está de nuevo unido y el frenado vuelve a ser potente!"
  • Me dieron un presupuesto de 1400 € para sustituir mi bloque ABS. Con Diag-Engine, me costó 350 euros. Gracias!"
  • Servicio muy sensible y rápido. Solo 8 dias entre el envio y la vuelta en colissimo despues de la reparacion.

Si necesita ayuda, nuestros tecnicos estan a su servicio.


Reparamos todo el bloque abs de coche o moto que nuestros clientes suelen llamar por los siguientes terminos: sensor de presion - bomba abs - bloque hidraulico - calculador abs - caja abs - kit abs - grupo hidraulico - bloque abs esp. Tenga en cuenta que no vendemos productos nuevos ni de segunda mano.