Nissan Tiida - ABS steuergerät reparatur

Was ist ein ABS-Block?

Warum ist der ABS-Block sinnvoll?

Ein erstes elektronisches ABS-System wurde Ende der 1970er Jahre von der Firma Bosch entwickelt. Der ABS-Block bezeichnet das Antiblockiersystem, mit dem bei zu starkem Bremsen das Blockieren der Räder verhindert werden kann.

Das ABS-System zur Verhinderung des Blockierens der Räder

Der ABS-Block ist ein Teil des allgemeinen ABS-Systems. Man unterscheidet beim Autohersteller Nissan Tiida ...

• Der ABS-Block: mehr dazu weiter unten.
• Die magnetischen Ziele: Sie erzeugen Signale, die von den Sensoren gelesen werden, die diese Signale an das ABS-Steuergerät weiterleiten.
• Die Radgeschwindigkeitssensoren: Jeder Sensor ist vor einem Ziel angebracht, nämlich einem Zahnrad, das auch als Phonorad bezeichnet wird.

Der ABS-Block

Viele Elemente des ABS-Blocks des Autos Nissan Tiida sind zu verstehen, darunter:

Das Hydraulikaggregat

Es besteht aus verschiedenen Elementen, darunter:

• Magnetventile, von denen jedes Rad über ein Einlass- und ein Auslassmagnetventil verfügt.
• Eine Hydraulikpumpe, durch deren Wirkung die im Akkumulator angesammelte Flüssigkeit in den Hauptzylinder gedrückt wird, wodurch das Pedal nicht durchtreten kann.
• Druckspeicher, die nichts anderes als Druckgasbehälter sind, die verwendet werden, um für kurze Zeit einen hohen Durchfluss zu liefern.

Der Hydraulikmotor

Er nutzt den Ölfluss, der von einer Hydraulikpumpe in den Hydraulikkreislauf gedrückt wird, und wandelt ihn durch eine Drehbewegung um, um eine andere Vorrichtung anzutreiben, wie z. B. das Getriebe oder eine andere Pumpe usw.

Das Steuergerät

Bei jedem blockierenden Rad steuert es die Magnetventile und die Hydraulikpumpe.

Die Reparatur des ABS-Blocks Nissan Tiida

Wie erkennt man einen ABS-Block HS?

Meistens liegt der eine oder andere Grund vor? Das Auto ist bei nassen Fahrbedingungen instabil oder die Bremsdruckregelung funktioniert nicht richtig.

Was leistet die Firma Diag-Engine.de?

Diag-Engine ist eine kompetente Firma für die Reparatur des ABS-Blocks aller Marken. Bitte beachten Sie: Diag-Engine verkauft keine neuen ABS-Blöcke.

Wie ist die Vorgehensweise?

Das Funktionsprinzip ist extrem schnell. Sie wählen die Marke Ihres Autos, dann das Modell und dann die Marke des ABS-Blocks, der zu Ihrem Auto passt. So müssen Sie nur noch zum Kauf übergehen und Ihr defektes ABS-Steuergerät an Diag-Engine schicken.

Eine Woche reicht aus, damit Sie Ihr ABS-Steuergerät wieder funktionstüchtig besitzen.

Die Adresse der Diag-Engine-Werkstatt finden Sie in der Fußzeile.

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, ein Techniker wird Ihnen behilflich sein.

Einige Kundenmeinungen

Diag-Engine freut sich über eine große Anzahl von Kommentaren von Privatpersonen und Werkstätten, die von ihrem ABS-Block begeistert sind.

• Der Abs-Block ist wieder eingebaut und die Bremsen funktionieren wie zuvor!
• Die Werkstatt wollte 1000 €, um meinen ABS-Block zu ersetzen. Durch die Vermittlung von Diag-Engine hat es mich nur 350 € gekostet. Super danke!
• Danke für Ihren schnellen und effizienten Service. Die Panne ist verschwunden. Die technische Kontrolle konnte günstig ausfallen.

Geben Sie Ihre Bestellung sicher per Kreditkarte auf.

Wir reparieren den gesamten Auto- oder Motorrad-Abs-Block, den unsere Kunden oft mit folgenden Begriffen bezeichnen: Drucksensor - Abs-Pumpe - Hydraulikblock - Abs-Steuergerät - Abs-Steuergerät - Abs-Kit - Hydraulikaggregat - esp Abs-Block. Bitte beachten Sie, dass wir weder Neuware noch Gebrauchtware verkaufen!